国产宝马收购行情参考价(万元)
品牌 车型 新车价格 2005 2004 2003
四代宝马3系 318i手自一体 —— 24.5 22.5 ——
325i手自一体 —— 27 25 23
品牌 车型 新车价格 2005 2004
五代宝马3系 320i手自一体 高配 36.5 29.2 26.8
320i手自一体 简配 33.8 27 ——
325i手自一体 高配 45.42 36 ——
325i手自一体 简配 42.38 33.6 ——
品牌 车型 新车价格 2005 2004 2003
五代宝马5系 520i手自一体 高配 49.8 39.8 —— ——
525i手自一体 高配 55.8 44.5 41.2 ——
530i手自一体 简配 59.8 46.5 —— ——
530i手自一体 高配 61.8 47.5 43.5 39.5
530i手自一体 顶配 62.2 48 —— ——
综合评价:国产宝马的第一款车型是2003年推出的四代宝马325i,在旧车市场上,这款车的数量非常多。它采用直列6缸24气门发动机,运用了Valvetronic技术、双凸轮轴可变气门正时系统,动力有190马力,燃油经济性表现也非常不错。五代宝马3系的上市,对四代宝马3的旧车收购行情造成了冲击,325i的行情非常不稳定。由于商家按当时五代新车的价格确定收购行情,而车主还是希望能按当初购买价来计算折旧,双方就形成了“高卖低收”的矛盾。不过,受旧车商家实力所限,并非随便一家公司都有实力“投资”宝马,“曲高和寡”也造成了收购行情的不确定性,例如325i的收购价高低相差2~3万元也很正常。对欲卖车的宝马车主而言,尽量找专营高档车的旧车商家,得到的行情价格会高一些。
华晨推出的宝马5系轿车,是与国际同步生产的经过4次换代后的第五代车型。最早于2003年上市的是530i,2004年又推出了525i,今年推出了2006款的523i,车型非常丰富。不过在旧车市场,见到最多的还是530i,年份以2003~2005年的为主,价位在40~50万元。5系宝马的竞争对手为国产奔驰E系列以及奥迪A6L的2.4和3.0车型,在旧车市场,也形成了同样的竞争格局。宝马的购买者多为个人用户,而A6则以公司购买居多。
旧车商家表示,除了价格便宜以往,更重要的一点是,二手国产宝马“卖的是技术和品质”。而中低价位的二手车由于数量多,技术含量较低、可比性强,消费者在意的主要是车况和价格。宝马轿车的品质无庸质疑,而大多数使用1、2年的二手宝马车况依旧上佳,虽然数量不多,但每一辆都值得信赖,所以消费者的购买信心很强。
部分进口宝马收购行情参考价(万元)
品牌 车型 新车价格 2005 2004 2003
宝马X5 3.0 79 59 54 48
4.4 96 70 63 57
4.6 106 75 68 62
品牌 车型 新车价格 2005 2004
宝马7系 730Li 94 59 54
740Li 114 85 78
750Li 144 90 83
760Li 177 110~120 95~105
品牌 车型 新车价格 2005 2004 2003
宝马Z Z4 3.0i 60 47 43 38
品牌 车型 新车价格 2005 2004 2003
宝马MINI 1.6 硬顶 36 28 25 22
1.6 敞蓬 42 31 28 25
综合评价:二手进口宝马轿车的款型很多,包括3、5、6、7、8系列轿车,以及Z系列跑车,还有X系列的越野车。总体上看,进口宝马的收购行情具有不确定性,例如,对于一些价值百万的车型,行情差价达到10万也很正常。由于同一款进口车的新车提车价格相差悬殊,也就造成了旧车收购行情不稳定。对于保有量大的品牌,如捷达、富康等,其收购行情具有广泛性和普遍性。而进口车的保有量本身就小,很难形成普遍且具有指导意义的行情,很多都是“特殊情况特殊对待”。商家在收购时有些凭感觉的因素,也算是“风险投资”。比如,消费者对宝马5、7系的认知程度比6、8系要高很多,而且前者的保有量大,所以经营风险就小,更容易得到收购行情,而后者正好相反。
进口宝马轿车中,以5系和7系最多,包括528i、525i、728i、730i、740i、745iL等等。由于登记年份比较分散,款型也不一样,所以收购行情并不像国产宝马那样有确定的收购行情。不过从规律上来看,旧车商家会把握“越新越值钱、老车老行情”的原则。比如,2005年9月登记的新款宝马760Li,车况良好、手续正常,收购行情为110~120万元之间,商家是根据同型号当前新车价格,以及结合车主当时的购买价来确定的,这就是所谓的“越新越值钱”。超过三年的高档进口车,由于款型、技术等方面和最新款式有很大差别,就不能参考目前新车价格确定行情,一般会根据一定年份确定一个行情范围,例如,1997年登记的宝马740收购行情应不超过20万元;2000年的728i收购行情不超过30万元;2000年的宝马528i行情不超过20万元,这就是所谓的“老车老行情”。
读者信箱
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Q1、我有一辆2004年12月的0.8手动SPARK,重庆牌照,加装的单碟CD机,现在已经行驶了26000公里,车况相当好,只是车头有手指大的一块油漆脱落,不知道现在能卖多少钱?
答:一看就知道是私家爱车,平时保养也挺到位的,而且不到两年只跑26000公里,确实很省。SPARK手动档0.8的新车价格为4.78万元,提车价有的已到4.38万元。这辆近两年的SPARK收购行情在3.5~3.6万元左右。另外,车头处的油漆脱落对收购价格不会造成太大影响,卖车前不进行修补也无妨。
Q2、编辑你好,我的亲戚送给我一辆二手富康,是河北牌照,我现在北京工作,有北京户口,请问能否在北京过户,上北京牌照?
答:外地车辆过户到北京是比较麻烦的,北京市对车辆的环保要求非常严格,导致很多车辆无法迁入北京,特别是年头比较长、化油器发动机车型。如果要将车辆迁进北京,车辆必须符合相应的尾气排放标准,我建议您先咨询一下您所在区县的车管所。
Q3、请问2005年4月买的福美来1.6手动豪华,已行驶27000公里,全险至明年4月份,养路费已缴到年底,不知能卖多少钱?
答:福美来1.6手动豪华型新车价格为12.25万元,还有一款电动座椅的,卖13.14万元。您的保险为全险到明年4月,对车辆加价有帮助。参考当前同型号新车价格,该车使用1年多,收购价格应该在9.5万元左右,如果是带电动座椅的,应该也不超过10万元。
Q4、我近段时间打算购买一辆二手02或03年的捷达前卫GIX MT(手续全,欧版仪表台,带ABS)。请问这车现在在二手车市场中是什么价?有无气囊差价多少?购买时需要注意什么?
答:GIX车型的确有气囊的差别,有完全不带气囊的,也有带双气囊的“安全升级版”,从行情来看,两者相差不多,行情大概相差3000元。02年的捷达前卫销售价在6.1~6.4万元之间,03年的在6.7~7.1万元。买二手车一方面要注意最好到正规的交易市场,与正规公司和经纪人员开展业务;另一方面就是要仔细留意车况和手续,如果方便,可找一位懂行的人随行。
Q5、我是安徽读者,2002年买了一辆4.3的雪佛兰开拓者,真皮电动座椅,现在开了6万多公里,外观和车况都良好,请问这车能卖多少钱?
答:开拓者属于停产车型,但目前个别经销商手里还有数量不多的库存车,基本都是4.3的顶配型,销售价格在19万左右,比之当初34.98万的上市价格,便宜15万之多。开拓者属于卖不出价的车,油耗高,配件贵造成其使用成本很高。您这辆6万公里的开拓者,如果车况很好的话,市场收购价在10~11万之间。
Q6、我朋友有一辆2004年广本雅阁2.4,谈好20万元卖给我,不知道都需要办理什么手续?
答:目前二手车交易需要双方到二手车市进行评估和缴过户费,从去年10月1日新管理办法实施后,在双方同意的条件下可以不做评估。但仍需要变更行驶证、购置附加税档案以及保险方面的手续。
新车新配
新宝来改头换面
虽然宝来的真正接班人速腾已上市,但老宝来并无退去之意,改头换面后的新宝来于近日正式开卖。此次投放的新宝来共有时尚型、豪华型两种配置共六款车型,售价12.98~16.38万元。相比老宝来,新宝来头灯亮度提高了15%~20%,镀铬中网有所增大。整合在头灯灯组里的转向灯与前雾灯被分离出来,安置在前保险杠下方,更加合理。后备箱上的牌照框挪到了后保险杠上,分离式双筒后尾灯组将转向、刹车、雾灯等功能整合在一起。新宝来的侧面改变相比车头与车尾的改变并不显眼,全新的尾灯借鉴了辉腾的设计元素,平添了几分锐气。重新设计的7幅铝合金轮圈做工精良,不过新宝来的轮胎尺寸仍旧是195/65R15。内饰的改变主要集中在装饰件的用料与舒适的人体工学座椅上,座椅侧面支撑明显加强,缓解了长途驾驶中的疲劳感。
奇瑞V5打造全新概念
被誉为中国首款酷越车(New Crossover)的奇瑞V5日前率先上市了两款搭载三菱4G64 发动机的车型,其中V525自动精英型标价13.98万元,自动华贵型为15.98万元。奇瑞V5具有旅行轿车和MPV的双重基因,外形偏向MPV,但拥有轿车般的稳定性和操控感。轴距达到了2800mm,超过了同平台的东方之子。内部空间相当宽敞,座椅采用三排布置方式,可根据需要灵活调节。V525装备和原来东方之子一样的4G64发动机与4档手自一体变速箱,动力表现平平,换档平顺。底盘悬架系统前部采用麦弗逊式独立悬架,后部为拖曳臂扭力杆半独立式悬架,偏向舒适的设定带有轿车的韵味。日前,奇瑞已公布了年内即将推出搭载2.0L ACTECO发动机的奇瑞V520的价格,其中手动精英型标价为11.98万元,手动华贵型为13.98万元。
车型 新宝来 新宝来 新宝来
1.6手动时尚型 1.6自动豪华型 1.8自动豪华型
价格 12.98万 14.99万 16.38万
长/宽/高 4383mm/1742mm/1446mm
轴距 2513mm
发动机 直4,每缸2气门,1595mL 直4,每缸5气门,1781mL
最大功率 74kW/6000rpm 92kW/6000rpm
最大扭矩 145Nm/3800rpm 170Nm/3800rpm
变速器 5速手动 4速自动 4速自动
排放标准 欧Ⅳ
轮胎 195/65 R15
配置
ABS+EBV
前排双安全气囊
前头枕高度角度可调
电子防盗系统
防盗天线
倒车雷达
轮圈 15寸钢圈 15寸钢圈 15寸铝圈
电动后视镜(电热除霜)
绿色隔热玻璃
电动天窗 —选装
高度可调司机座椅
后座椅 整体式 整体式 分体式可翻转
座椅面料 织物 织物(选装真皮) 织物(选装真皮)
前排座椅电动调节 - - 选装
遥控式中控锁
四门防夹电动车窗
空调系统 手动 自动 自动
前座椅中央扶手
定速巡航系统
多功能组合仪表
音响系统 单碟CD四喇叭 单碟CD四喇叭 单碟CD八喇叭
车型 奇瑞V5 奇瑞V5
自动精英型 自动华贵型
价格 13.98万 15.98万
长/宽/高 4662mm/1820mm/1590mm
轴距 2800mm
发动机 三菱4G64S4M,2350mL
最大功率 95kW/5500rm
最大扭矩 198Nm/3000rpm
变速器 4速手自一体
60km/h等速油耗 7.7L/100km
轮胎 205/55 R16
配置
防眩目内后视镜
后风窗电子除雾
高位制动灯
前排双气囊
侧面双气囊
ABS+EBD
防盗报警装置
铝合金轮圈
手动8向可调真皮座椅
驾驶员侧8向电动可调真皮座椅
前排座椅加热功能
四门电动车窗
电加热式电动后视镜
倒车雷达
电动调节前大灯
电动天窗
自动恒温空调
音响系统 六碟CD 三屏DVD+GPS
6喇叭环绕立体声
方向盘音响控制
双音喇叭
(作者:魏征)