联盟大调查－－船员工资调查 题记：船员工资是船员心中的一大要素，在很久以前，由于船员工作的特殊性，船员的工资是比较可观的，特别是相对于陆岸上一些工作岗位，但又有很长一段时间，船员的工资与陆岸上很多工作岗位的薪酬差距很大，近几年来船员的工资随着航运业的复苏和发展又有一定程度的增长，特别是高级船员的工资更是涨幅明显。为此，中国海员联盟论坛特做一项调查，主要是调查各个时期各种船员的薪酬水平程度。具体如下： QUOTE: 调查对象：船员、船员家属、船员管理公司、船员中介等熟悉船员薪酬的人 薪酬时期：新中国成立后至现在（1949-2007） 航线范围：国内江河、沿海、中日韩东南亚、环球各种航线， 船舶范围：拖轮、客船、杂货船、油船、集装箱、工程船等各种形式、各种吨位的营运船舶。 职务范围：水手、水手长、厨师、服务员、机工（加油）、机工长、三副、二副、大副、船长、政委、电报员（报务员）、三管轮、二管轮、大管轮、轮机长、电工，以及实习生、驾助、机助等船员。 答卷格式： ××年份××吨位××航线××船舶××职务工资××                       说明：年份可以具体到月份，吨位为大概，工资按月计算（如有特殊计算方式请特别注明），货币单位以当时的发放币种为准（如人民币或美元等，建国初期的人民币币值不同需特别说明）          如：1990年5000吨国内南北线油船二副工资300元人民币 一定要注明发放或领取该收入的时期（年月） 欢迎大家参与调查，请大家务必按照当时的实际薪酬情况按照格式提交，个别特殊的请附注特别说明。论坛将对提交答卷的会员给予一定海盟币奖励。谢谢大家，希望大家踊跃参与。 参与地址：http://www.zghylm.com/viewthread.php?tid=6512&extra=page%3D1&fromuid=2

我看船员劳务黑中介 题记：一过元宵，很多船员朋友又会从热闹欢快的春节团圆生活中走出来，寻找或者投入新的工作当中。其中有很多是自由船员，而目前自由船员找工作基本上是通过船员劳务中介。大大小小形形色色的劳务中介，有正规的，也有非法的，有公司性质的，也有个人的，对于很多船员来说，“黑中介”这三个字在心头是一块重重的石头。很多船员都遇到过黑中介，被黑中介坑害很深，无论是经济上的，还是心身上的。迫于中国目前的劳务现状以及海员权益保护制度的不完善，很多因黑中介造成权益受侵害的船员难于对黑中介所造成的伤害讨个说法。每年的3月15日是国际消费者权益保护日，但这个好像离我们海员很遥远。但我想，对于黑中介，很多船员有话说，中国海员联盟网3月主题讨论：我看船员劳务黑中介。欢迎大家参与讨论。   我看船员劳务黑中介 黑中介的产生缘由 黑中介的危害 被黑中介坑害的经历 怎么识别黑中介 怎么和黑中介斗争 被黑中介蒙了之后的补救措施 怎样才能维护海员的正当权益 ......   参与地址： http://www.zghylm.com/viewthread.php?tid=1399&fromuid=2

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