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2006年2月以来,印度HAL公司试验直升机一直在试验印度研制的新型发动机。---------------最近,印度DRDO官员透露,各项试验非常成功,即将装备印度直升机。用印度DRDO的话来说:我们已经研制出世界一流的发动机 。
标志着印度航空业达到世界一流水平,可以研制世界一流的直升机发动机。 PM 333 B Shakti发动机是印度自己研制的ALH先进通用直升机的动力系统-------------目前,印度ALH先进直升机已经获得包括以色列在内多个国家的大量订单。印度ALH先进直升机是印度重要军事项目-------印度三军通用,大量装备。也是印度重要武器技术出口项目,ALH直升机非常先进,最重要的就是性能可靠,无论是高温还是缺氧的严寒高海拔山区,它都可以任意飞行,创造了世界最高飞行高度飞行纪录,这就是气候恶劣的以色列看上它的原因!· 作为印度重要武器出口项目------------发动机肯定不能受制于人,肯定要发展自己的先进发动机。 PM 333 B Shakti发动机从2001年开始研制,计划2007年装备印度ALH直升机。 印度航空业已经超越亚洲其他国家,达到最高水平! 印度现在已经是能研制高超音速一体式冲压发动机.超音速一体式发动机.先进小型涡扇发动机.先进航空发动机,先进直升机发动机,能自己研制战斗机和直升机的-----------世界一流航空业大国! 可中国到现在还不能研制简单的整体式冲压发动机,还要大量购买俄罗斯3M80EBR超音速导弹,还要引进KH-31超音速空载导弹许可证。 航空发动机就不说了,说直升机发动机吧。 中国从1981年引进ARRIEL发动机全套技术到现在已经25年了,直到1991年才仿制出WZ-8A发动机,WZ-8A发动机2001年4月16日才取得CAAC适航证。 WZ-8系列发动机是中国直升机的主要发动机系统,可是到现在不要说最新的ARRIEL 2发动机,就是连ARRIEL 1M1发动机都比不上--------WZ-8系列最新的WZ-8F发动机的寿命只有法料生产发动机的一半。 最新型的涡轴-8F的首翻期只有800小时,而涡轴-8E的是400小时,而它的原形ARRIEL 1M1发动机的首翻期是1500小时,3000次循环。而ARRIEL现在已经发展到ARRIEL 2型了 最新消息----------Z-11直升机已经放弃使用WZ-8F发动机,购买法国的ARRIEL 2型发动机---------说明什么问题???? 印度航空正在加速发展---------包括和俄罗斯联合研制下一代“先进多用途运输机”“联合研制第五代战斗机”“联合研制第五代战斗机航空发动机”“联合研制全球最先进的----高超音速超远程:射程突破2000公里,速度高达7M的布拉莫斯-X多用途高超音速巡航导弹”“联合研制世界最先进的射程达到400公里的超远程空空导弹”“联合研制射程达到300公里的高速反辐射导弹” 一个在世界上大里鼓吹“中国威胁论”------“中国威胁论”创建者的印度,正在以各种借口大力可以说是“拼命”的发展各种先进军事技术。 但是,从来没有人说过----------印度威胁论! |
