22。经过 调节 和 正火 两种热处理后的齿轮齿面称为软齿面，其齿面硬度HBS≤ 350 。齿轮的齿面硬度值HB> 350 时，称为硬齿面。
热处理方法有表面淬火、渗碳淬火 和 渗氮 ，其主要失效形式在闭式传动中是弯曲折断；而当处于高速重载下则易产生 胶合 破坏。
在闭式传动中，硬齿面齿轮齿面接触承载能力较 高 ，其主要失效形式是 弯曲折断 ，故应按 弯曲 强度设计，求出齿轮的 模数 后，再按 接触 强度校核。
在闭式传动中软齿面齿轮的主要失效形式是 疲劳点蚀 ，故应按 接触 强度设计，然后再按弯曲 强度校核。
而在开式传动中，齿轮的主要失效形式是 磨损 ，故一般应按 弯曲 强度计算。若传动要求结构紧凑，一般选用 硬 齿面传动。
23。斜齿轮 圆锥齿轮 蜗轮蜗杆受力分析 力的方向
24。当一对齿轮的材料、传动比及齿宽系数一定时，由齿面接触强度所决定的承载能力，仅与中心距 或分度园直径有关。
25。齿轮弯曲强度中，一对传动比不等于1的齿轮传动，齿形系数 不 等，两齿轮的许用弯曲应力一般不 等，因此应验算 两 个齿轮的弯曲应力。
齿轮弯曲强度计算中，标准齿轮的齿形系数YF仅与齿轮 齿数 有关，而与 模数 无关，且YF随齿数 的增加而 减小 。
26。蜗轮蜗杆导程角计算公式 自锁条件 tanλ=z1/q q=d1/m ρ’=arctanf’
η=tanλ/tan(λ+ρ’)
T2=iT1η
27. 蜗杆传动的主要失效形式有点蚀 磨损和胶合等，这是因为蜗杆传动在齿面上有较大的 相对滑动 速度，故选取材料时，蜗杆一般采用 钢 ，而蜗轮采用 青铜 制造。（减磨耐磨性）
28。根据承受载荷的不同，轴可分为 转 轴、 传动 轴和 心 轴三种。既传递转矩，又承受弯矩的轴是 转轴 ；只传递转矩，不承受弯矩的轴是传动轴 ；不传递转矩，只承受弯矩的轴是 心轴 。自行车的前轴是心 轴，中间轴是 转 轴，后轴是 心 轴。
29。常用的轴的强度计算有扭转强度计算与弯扭合成强度计算两种方法。
30。轴设计时，一般先按 扭转 强度估算轴的直径，然后进行结构设计，再按 弯握合成 强度对轴进行强度验算。
31。滑动轴承形成动压油膜的条件是：两工作面间必须有楔形间隙和 相对运动 速度，其运动方向必须保证润滑油从 大端 流进，从 小端 流出。
32。滚动轴承的主要失效形式有 疲劳破坏 和 永久变形 等。
为了便于互换及适于大批量生产，轴承内圈孔与轴的配合采用基 孔 制，轴承外圈与轴承座孔的配合则采用基 轴 制。
33。滚动轴承61210表示其类型为 深沟球轴承 ，内径为 50mm ，精度为 0级 。
34。轴承寿命及当量动载荷计算
35。3—圆锥滚子轴承 6—深沟球轴承 7—角接触球轴承 后两位内径尺寸 乘以5 无/标注时为0级精度。
36。凸轮机构按凸轮形状可分为盘形凸轮机构、移动凸轮机构、圆柱凸轮机构。
按从动件的形式可分为滚子从动件、尖顶从动件、平底从动件三种。
37。轴向尺寸较大的刚性回转件进行动平衡，较小的进行静平衡。
38。补充题目：P203 12-6
