汽车品牌的命名从大的方面基本可以分成两类，一类是用字母和数字来命名，因为浅显易懂，被很多汽车厂商所采用。比较典型的有雷克萨斯（RX350、LS460、LS600h）、奥迪（A6、A8、Q7、RS4）、梅赛德斯-奔驰（E350、S500、M350）等；还有一种就是单纯的汉字，这在国产车上和合资品牌上体现的非常明显，尤其是在中国这个讲究集体主义的国度里还呈现出家族的特征。比如长城的“哈弗”和“赛弗”，上海通用的“乐风”、 “乐骋”和“乐驰”，上海大众的

谈到今年的A级车市场，可谓风起云涌，大有接过去年中高级车相互厮杀的趋势。而A级车市场的乱战的导火线来自北京车展南北大众的新车发布，将原来没有悬念的新凯越和伊兰特改款还是换代之争，上升到了“四车乱战”的局面。原本上海通用和北京现代准备互相炒作的A级车“雅凯之争”泡了汤，接下来的一切似乎被南北大众所掌握。看来这回要上演一个“螳螂捕蝉，黄雀在后”的好戏了。

不少业内人士和媒体都对这四款车的“互掐”表示

剑指新凯越 朗逸配置再显德系高安全性

据了解，上海大众的全新设计研发的A级车LAVIDA朗逸将于6月底上市。而从4月份开始，LAVIDA朗逸的竞争车型已经相继登场，三款重量级的新车在国内A级市场掀起轩然大波。由于都是紧凑型轿车，相互之间的竞争不可避免，消费者购买轿车，首先要关注的就是车辆的安全性，下面我们就三款车的安全配置做个比较，看看哪款车更让消费者放心驾驶。

德系轿车在安全方面历来就是值得称道的，除了众所周知的激

上周，一则“别克新凯越 上市第一周，仅凭三款车型即取得9000辆销售成绩”的新闻轰动了整个车市。但记者了解到，9000辆销量基本都在经销商的库存中，而上市不到一周，新凯越已经有了5000元的现金优惠。新凯越在目前冷淡的销售环境中表现得难让人满意，而记者了解到，同病相怜的还有伊兰特跃动，京城似乎暂不是这两款叱咤风云车型的福地。

新凯越

9000辆销量进4S店库存

在车市逐渐低迷的5

在中国汽车市场上，上海通用可以算是个豪门，豪门望族中肯定没有贫寒子弟。上海通用这个财大气粗的家族里就有四位的“阔少”，分别是凯迪拉克、萨博、雪佛兰和别克。凯迪拉克一直都是卓而不群，因为太孤傲，不愿意屈就自己跟“下里巴人”打成一片，因此人缘不是很好；而来自瑞典的萨博因为过高的身价也没有受到太多关注；雪佛兰倒是嫡系，人缘也不错，不过比起“同门师兄”别克还有不小的差距。别克作为百年品牌，相继推出君威、凯越和君越，其中凯越在方兴未艾的中国市