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川藏、藏青11--通麦、鲁朗、石锅鸡、色季拉山、尼洋河、八一…,狂奔18个小时,到拉萨--之美
2007-10-02 00:41
8月7日
通麦天险通过后,路好极了,新柏油路面,只是翻山时依然快不起来。且其有很独特的限速方法:一个卡子领票,几点几分某号车通过某地,应在几点几分到达某地。被限速了,但还有可选项,吃和玩,拍照片,于游人来说倒没什么。
鲁朗附近的林海没觉着什么,田园风光很美。
在鲁朗午饭,石锅鸡一个,药材与鸡在大石锅里熬出锅汤,很香,这家用的药材不少,说是很地道。吃完了,将豆腐、白菜烫进去煮,也够了。100大几,10来个人,没加其他菜,吃得很舒服。
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 靠近“森林”了。这些房子很上照
![]() ![]() ![]() 石锅鸡只顾着吃了,没拍,扒的人家的
![]() 色季拉山。我们在前面的车子说是在此看见了南迦巴瓦峰。搜了下图片,金色南迦很漂亮,不知他们看到的是怎样的。
![]() 这几个骑行者的黑面和身上的气味给人的记忆太深刻了
![]() 搜来的 人家的南迦。在哪儿拍的? ![]() 从4千多下到2千多米,是有很多水的林芝。“西藏的江南”,可比江南漂亮多了
![]() .
![]() 尼洋河,让人心醉
![]() ![]() ![]() ![]() 八一,很现代。水泥路白花花的耀眼。在这停了会儿,买东西,也未必比拉萨便宜
![]() ![]() ![]() 一路风景很好。限速,在秀巴古堡作一逗留。有人进去看,门票也就10元,以为没什么东西,且日头颇辣,便息在门口,拍了几张蛮有意思的人。去的人说里面古堡还不错。售门票的小女孩相当的好,一派纯然,并不因没买票进去而不悦,照样当做客人招呼,让进房子坐,并指着桃和土豆让随意吃。据说小土豆味道很棒。
![]() ![]() ![]() 在工布江达晚饭后,天也差不多黑了,红教圣湖巴松错、米拉山、拉萨河或其他一切的景致都不再相关。时间太紧,否则夜间赶路太浪费景子了。还死命地撑着不敢睡,得陪着开车的人呀,2点多,终于到了拉萨。
资料:
然乌湖-波密-通麦-林芝(公里)
波密县雅鲁藏布江的大拐弯(大峡谷)地区,门巴人、珞巴人村寨散落其间,在原始森林中穿行,向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段,遍布雪山河流,山体疏松,脆弱,一遇风雨或冰雪融化,极易发生泥石流和塌方,特别是通麦一带有死亡路段之称。山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断,走完这世界上最艰险公路最艰险的路段,会有一种死里逃生,如释重负的幸福感。越过天险之后路况好转,接近鲁朗,茂密的森林遮天蔽日,呈现出鸟鸣山幽,花香袭人的另一番宜人景色。穿过密林似海的鲁朗,翻越冰雪覆盖,云雾缭绕,海拔4702米的色季拉山,该山以春夏时的杜鹃花海闻名,同时此山也是观看著名的南迦巴瓦峰和加拉贝里峰最好的地方之一。春天,万物复苏,漫山遍野的杜鹃花,竞相开放,姹紫嫣红,光彩灿烂,这是花的世界,花的海洋。站在色季拉山,遥望著名的南迦巴瓦峰者,顿时觉得心旷神怡。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城,继续行车19公里抵林芝地区首府八一镇,座落在尼洋河畔的八一镇海拔2400米,被称为“西藏的江南”。沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。 路况:通麦段路面较差,其它路况尚好。
景点:沿途极美自然风光,天气好能看到藏区著名的南迦巴瓦峰和加拉贝里峰。 林芝-420KM-拉萨
八一镇出发,沿途欣赏秀美的尼洋河风光(传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的,绿波见底,水色格外的清幽明澈,河畔的林地、草滩、农田,游曳的水鸟,吃草的牦牛,劳作的人群在淡淡的晨雾中编织出一幅世俗生活胜景。尼洋河发源于米拉山,东流300多公里,于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江)。过工布江达后,在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行使44公里抵达红教圣湖巴松错。此湖四面环山,如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉,绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽。来到巴松错,却就来到了一处世外桃园:湖泊如一轮新月镶嵌在高山峡谷之间,湖水碧绿透明、雪峰倒映,湖边野花烂漫,湖面黄鸭、沙鸥、白鹤戏水,湖中游鱼争食,独木舟随波漂荡。湖心岛上,错宗工巴寺传来的颂经声,仿佛在为你洗涤尘世的烦恼。巴松错又名错高湖,藏语的意思为“绿色的水”,海拔3500余米,面积27平方公里。抵达拉萨行程结束。 路况:全天路况良好
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