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2008-07-16 16:45
很早就看到这个Gregory水袋包，前些天发现卖家降价出，讨价还价之后80元包快成交，今天收到，觉得还是值这个价，做个记录。
主仓感觉适合装2L水袋，总容量大约有8升，整体比较厚实，空重大约403克。正面整体，正面灰白色部分为反光条：
搜索了一下，貌似Gregory以前有个水袋包系列名字就是Mirage：
都采用8号YKK拉链，看标志也许是美国产：
腰带采用Duraflex扣件，印象中还是第一次见到National Molding公司美国原产扣件，也许还是96年产：
包内标签标明原料来自美国，产地是墨西哥，也许是这样，也是冲着这个才考虑下手：
背面是这样，背板内为薄薄的泡沫垫，和肩带内的材料一样：
 
肩带上的Gregory标志：
这里有"Pat. Pend"的标签，但不知是什么待决的专利，也许是图中那弹性松紧绳设计？完全弄不明白这样设计的目的：
多少有些老化，估计存放多年，有一股不难闻只是奇怪的气味。以后实际使用之后再补充了。
待续~
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2008-03-06 20:20
在饼干那里买的，晚上到手，果然就是一个布袋子，L码高达90cm左右。
这次买了两个（自留一个，送出一个），都是绿色款，L码称了一下是339克；M码，318.5克。而按BackpackGearTest这个review，L码标称425克，实测是439克，足足比手头这个重了100克；而另一篇review提供的数据则是：实测354克……按包内标签，产地韩国？！但显然不是正品的质量，比如M码那个内部黄色缝线全都没有剪掉多余的连接线……扣件也就不会是Duraflex之类。如果和正品摆在一起，也许就知道做工方面有多少差异了。
包体部分面料是Dyneema Gridstop，面料上的白线看上去的确像是Dyneema之类的材料，据称这个包所用的Dyneema白线之间的间距是1/4英寸（约6.3mm)，算是一个检测的方法？：
相当喜欢这个包的外设，两侧的网兜感觉还算结实，而且很大，放一个GSI Lexan Flask之后还绰绰有余：
正面有大网兜，轻松塞进Insul Mat AO Tropics这个垫子，不过R码Z-Lite就没法子塞进去了，而且类似Z-Lite这种有四方棱角的大件物品都不好塞入，很容易卡在网孔上：
这个包标称容量是3950ci（64.7L），包括主仓、3个网兜以及主仓延伸部分。把R码Z-Lite放进去之后，感觉已经占了2/5的空间了。然后发现自己没啥靠近轻量化的东西，而且更主要是缺乏轻量化的能力~~~~但接下来很想找机会尝试用一下这个包，体验一下舒适负重是否可以达到10公斤。根据目前看过的评论，称真正舒适的负重应该是低于7公斤，毕竟这款包设计用于以UL方式出行。
按这里的说法，这个包的原型来自Ray Jardine设计用于他的PCT徒步之旅。关于Ray Jardine其人和PCT，乌鸦那篇《装备轻便化的概念，渊源，趋势及其他》里都有描述。
PS：03.07
今天发现在这里这个包99元包快递，号称韩国原单正品，这个卖家的黑色款只剩下一个，还是买下，回头对比一下。以后买东西之前，还是淘宝一下吧！
多买一个多少可以平衡一下心中的不爽，更主要是觉得这个包值得进行改造，比如尝试用帐杆来加强背负，或者学这里给这包加上一条简易腰带（考虑也是用网眼材料做）以及胸带（增加胸带很容易）。
03.09
昨晚又想到一个觉得好玩的办法来改进这个包的用法，打算下周末出行尝试一下再说！
03.13
今天收到黑色款，觉得好看多了，也是M码，重约323.5克。
该出去走走了。待续~~~ |
2008-01-19 21:54
续上一部分。 往包里装了五个睡袋，竖放四个，横放一个，刚好塞满整个主仓，睡袋收纳体积是长38cmX直径26，那么睡袋叠加的结果使得整个背包高度为一米左右：
做个广告，公司刚推出的新款“菲迪森”男款两件套冲锋衣：
正面是这样，两侧包和前袋都没有装满东西，前袋左右还各有五个菊环，以及用粘扣做成的可脱卸固定环，方便调节大小：
这款包最有意思的设计体现在下图中放置保温壶的口袋，两侧都有一个，很好地利用了此处形成的锥形空间，而且完全不造成任何影响，只是刚忘了尝试背包的时候是否方便取其中的物品；另外两侧也都有大号的网兜，可以存放不少东西，还有弹性抽绳增加安全，不易丢失网兜内物品：
找不到这款包的型号和任何介绍资料，包内标签上标明产地是越南，背面贴着一类似生产编号的：PO#1689476：
这个包因为放置比较久，有些内部PU涂层脱落，不过对我来说完全无所谓了。另外，这个包做工扎实，虽不知是什么面料，按经验也觉得足够结实了。接下来就等以后有机会用一下，再来补充了。
待续~
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2008-01-19 14:20
今天收到淡淡寂寞寄来的一款L.L.Bean大包，L.L.Bean始创于1912年，品牌名字来自创始人Leon Leonwood Bean的名字缩写。
虽然是新包，不过放置有些年头了，所以又显得有点旧。买这个包，部分原因是觉得这个包很少见，主要喜欢背包的颜色，整体设计觉得符合我的需求，有前袋，还有两侧包，两侧都有大网兜，整个背包容量又足够大，对我来说用这个包不可能还需要外挂任何东西了。先拍了几张细节：
睡袋仓用的是YKK 10C拉链，是包体上最大号的拉链，拉头形状并非现在包袋上常见的那种RC“球拍圈型”拉链，可能是前几年才有的款式吧：
还有用到拉头上带L.L.Bean标志的YKK拉链：
包体扣件全都是WJ Duraflex，下面是腰带扣件，猜想右上角的"02"标志代表这批扣件是2002年生产的，这种生产年份表示方法在塑胶模具中很常用；若是这样的话，也许可以成为这个包有些年头的一个证明了：
这个包的背负系统在欧式背包中算是很常见，肩带可脱卸，比较宽、比较薄，背长有五档调节，按黑、灰、红、蓝、绿五种颜色区分，每一档大约2cm，在美式背包没有这种调节方式，所以猜测是出口到欧洲的版本：
抽出支撑铝条（S型，宽25mm，厚3mm)和支撑板（估计是PE板，也很结实，还包边），和腰带组合，整体长度大约60cm，可以看出腰带很厚实：
背包主仓很大，睡袋仓和主仓之间有可脱卸的隔层，内置不可脱卸的水袋仓。前袋内部是这样：
顶袋外侧还分两层，内侧还有一拉链口袋，顶袋还有设置菊环；不过顶袋虽然可以脱卸，但无法作为腰包使用：
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2007-11-08 19:16
最初在8264论坛看到淡淡寂寞的这个帖子，中毒……心动……忍不住买下，虽然都不知什么时候这个驮包才能派上用场，现在买回来只能用来装东西吧！后来在装备者论坛看到他贴了更多细节图片，盼啊盼啊，今天终于收到这个驮包了！
用一个字来形容这个驮包的话，那就是：爽！
拉链是RIRI的，以前见过SIMMS G3 Guide Jacket上使用的RIRI防水拉链，这款包用的RIRI拉链非常顺滑！拉链带有锁孔，拉绊还是用了粘扣带：
下面这张可以看到内部的两块三角形支撑板，内含一块三角形的塑料板，可能是PE材质，厚度大概有3-4mm，在需要的时候可以撑起：
包底也内嵌一块相同的塑料板：
包内一侧内含一防尘罩：
不知是不是产品编号：
包体一侧这两个东东到底是干啥用呢，想不明白：
还有其它细节图片，等下次实际使用的时候再补充了。扣件都是ITW NEXUS，个人判断应该是尼龙材质，比较软。
包体没有Mammut的Logo，只有烫了一行Mammut Sports Group AG/P_2005的字样。
还是搜索不到这个驮包的其它资料，所以不知包体用了什么材料，好在这个军版包没有使用迷彩色的面料！反而喜欢这种淡淡的军绿色。据淡淡寂寞提供的数据，容量大约80L，重4Kg！虽然没见过其它品牌的驮包，不过这个总体感觉相当皮实了！现在对少见的东西有兴趣，其它方面就不管了。
待续~~~ |
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