[原标题]中国高铁算个屁:印度铁路被水淹 火车下水照样开!

“钱和钞是两个概念”，金属货币是钱，而人民币则是钞。

“曾经有无数人问过我是不是造钱的”，西南财经大学货币博物馆兼职研究员、成都造币厂办公室主任刘林在西南财大柳林校区图书馆国际学术报告厅做了一场名为《揭开印钞

我们来解密“中华网-难得一见的十款造型奇异的钢铁怪兽”

网上搜索未发现相关资料，正如朋友们所分析的，这些“造型奇异的铁路钢铁怪兽”是用于铁路大型除雪设备，前五张图片准确名称是“旋转台式雪犁”，可从

我们来解密“中华网-难得一见的十款造型奇异的钢铁怪兽”

网上搜索未发现相关资料，正如朋友们所分析的，这些“造型奇异的铁路钢铁怪兽”是用于铁路大型除雪设备，前五张图片准确名称是“旋转台式雪犁”，可从

移动公司的老总要乘坐火车到西藏会见联通公司的老总并视察当地的通讯进展情况。

当他来到火车站，被铁路服务人员拦住：“先生，对不起，您要乘坐火车的话请先交纳30元的初乘费。我们将给您一张乘车卡。”

老总马上一愣，心想这火车站怎么这么宰人！但碍于身份，老总没有发作。他交了钱刚想进去却又被服务员拦住：“先生，对不起，为了便于管理，我们的每张乘车卡都有编

轨距是铁路轨道两条钢轨之间的距离（以钢轨的内距为准）。

国际铁路协会在1937年制定1435mm为标准轨（等于英制的4呎8½ 吋），世上大约百分之六十的铁路的轨距是标准轨。这轨距又称标准轨距或国际轨距。比标准轨宽的轨距称为宽轨，比标准轨

惊人大发现--河南南阳山区考古惊现秦始皇的铁路！

近来在河南南阳的山区里惊奇地发现有古代的“铁路”。经碳14测定，系2200多年前的秦朝遗留。原理和现代铁路无异，还是复线，只是不是用蒸汽机车牵引，而是用马力拉动。专家们都惊叹我国古代2200年以前竟然已经有如此先进的交通设施。这将是比兵

　　前不久出差到河南，在列车驶进河南时，去餐车吃饭。

　　正当欣赏着沿途的景色时，几个民工的谈话不经意间传进了我耳里。大体是这样：

　　“真不知这次北上能不能找到好活。”

　　“好活赖活无所谓，只要能按时发工资，别拖欠就行了。”

　　“对对对！他说一个月给你1000块钱，要是不发，还不如一个月发给500钱的工资。”

小明在戏院中看电影，片中女主角正在脱去衣服，

正当快要脱下最后一件内衣时，一列火车驶来摭住了这个场面，

火车驶过后，女主角已在水中。

这时，小明邻坐的男子骂道：该死！该死！

小明问：怎么回事啊？

那男子说：真该死，我来看这片子五次了，每次火车都那么准时开来。

火车司机去相亲，见了对方，寒暄一下，直入正题！

女方：匆忙的我就来了，我阿姨也没给我说你是做什么的，能给我聊聊的你的状况吗？

火车司机：其实也没啥我，事业一般情况，也就是一工人，本地有两套房子（候差公寓，单身宿舍）一套我自己住，平常就我一个人。另一套房子吧（候差公寓）有人专门给打扫一下，到地方我要是睡着了，有专人叫我去上班。外地还有一套房子（外口公寓）和这边的也没啥区别，有专人打扫房间，也有专人叫我起床，怕误了工作嘛！

女方：这人真不错，挺爱干净，挺有事业心的，专人打