国务院总理温家宝为京沪高速铁路奠基！

世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路——京沪高速铁路18日全面开工建设。这条高速铁路将由中国自主建设，连接北京和上海两个中国经济规模最大的直辖市。计划5年后建成，届时输送能力将达

京沪高铁常州段长44.74公里，常州境内的具体走向为：沿沪宁高速公路北侧进入常州市，距沪宁高速公路北约1.4公里跨浦河后东行，距沪宁高速公路北约1.0公里跨新孟河继续东行，跨汤庄互通立交、龙江路后，于长江路西侧设常州高架高速站，跨龙虎塘互

到2015年北京南站的年运量将超过1.5亿人次，成为北京甚至亚洲第一大站！

2008年1月26日，北京南站主体结构的建设已经完工，现代时尚的设计风格初现风采。目前京津城际轨道已进入南站，各种设施安装正在加紧进行，预计今年8月1月正式投入运营。北京

京沪高速铁路开工，全长1318公里，标志着中国铁路将全面驶入“高速时代”。 　　

中国铁道部部长刘志军在2007年９月份召开的铁路科技大会上说：“京沪高速铁路准备期长达10年，是目前世界上标准最高、规模最大、一次建成延展里程最

2008年2月21日，中国中铁三局承建的京沪高速铁路五标段庄前特大桥76号墩5#桩第一根钻孔桩胜利浇注完成，拉开了国家重点工程——京沪高速铁路施工建设的序幕。

庄前特大桥位于江苏省镇江市境内，全长2913.24米，87个墩台。桥梁下部结构形

京沪高速铁路技术论证，试验段设在苏州昆山市。

京沪高速铁路采用轮轨还是磁悬浮技术论证，而京沪高速铁路试验段则确定在苏州昆山开工建设。据了解,中国铁道部早在1994年就开始规划京沪高速铁路。京沪高速铁路作为我国第一条真正的高速铁路，该工程投资规模

铁道工程交易中心公布《新建京沪高速铁路土建工程施工总价承包招标中标结果》，总价约达837亿元的京沪高铁土建工程由6家公司“分食”。中国铁建成为最大赢家，其次是中国中铁。

京沪高速铁路济南站初步选址在京福高速与大金路之间的槐荫区，大体位于段店镇于庄村附近区域。主要工程包括济南高速站站场及站房、京济南联络线、济沪南联络线。主要工程量：ＣＦＧ桩地基加固478万延米；路基土石方367万立方米；级配碎石19．5万立

南京大胜关长江大桥，连拱为世界同类桥梁最大跨度，设计荷载量为世界之最！

南京大胜关长江大桥是京沪高速铁路上的控制性工程，也是京沪高速铁路全线率先开工的项目。位于南京长江三桥上游1550米处，全长约9.27公里，为六跨连续钢桁梁拱桥，主跨2×336米，

京沪高速铁路，是目前世界上标准最高、规模最大、一次建成延展里程最长的高速铁路！

工程概况
京沪高速铁路总投资2200亿元，2008年内正式开工，建成后、乘坐京沪高速列车，从北京到上海只需五小时。京沪高