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【资料】天津高速公路网示意图(截止2012年2月2日)
2012-02-02 19:06


 

    晚网讯 (渤海早报记者狄慧)记者昨日从市市政公路管理局召开的新闻发布会上获悉,“十二五”期间,本市将建设蓟汕高速公路,并与已通车的京津高速公路、滨保高速公路、京沪高速公路、津晋高速公路自然围合形成“环城高速公路”,以减轻外环线交通压力。全市11个新城、30个中心镇、重要工业园区及景点将实现15分钟上高速。

  据介绍,环城高速公路共计140.2公里。其中:京津高速公路13.6公里,滨保高速公路31公里,京沪高速公路18.5公里,津晋高速公路35.6公里,蓟汕高速公路41.5公里。蓟汕高速公路起于京津高速,终点接至国家高速路网中的荣乌高速(津晋高速),沿途经过东丽、津南、西青三区,连接了宁河工业园、东丽湖、空港经济区、海河中游等多个功能区,规划为双向6至8车道。环城高速公路因位于中心城区外围,各条高速不仅承担自身交通功能,实现各方向高速之间相互转换,而且通过与中心城区放射线道路的紧密衔接,发挥了中心城区对外交通转换功能,屏蔽过境交通,形成中心城区外围的保护壳,还建立了环城四区之间的联系。

  此外,根据本市高速公路网规划和“高速公路命名与编号调整方案”,本市已建成的“绕城高速”由长深高速、京沪高速、滨保高速组成,编号为G2501(其中长深高速即原唐津高速)。绕城高速主要承担着东北——华东、北京——华东、东北——保定以西等方向过境交通功能,发挥着国家公路运输主通道作用,起到了天津市(含中心城区和滨海新区)的绕城高速功能。


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