本文摘自《幕经》之穷通术辑，为第一篇，点明无读此章则不允读下去。
大凡天将灭事，必然使愚者当事，又赐予捷道心机，使其嫉心潜植，一见空巧，必然夺天机，舍大而取其小。
大凡天将成事，必然使庸者当事，又赐予厚润德贤，使其能用才，一见端倪，必然夺天机，成大业而能开基业。
大凡天将转机，必然使极智者当事，又赐予天地之才，使其万事见效，一见鼎盛，必然后继无人，土崩瓦解，而转机始也。
我们生活在什么样的世界呢？人为何分三六九等？如何跳局而沉浮？
（下文为方便阅读，用白话文，有删节）
国家就如一艘航行于海洋之中的船，好多大船小船。
大国，犹如大邮轮。船上有船长，驾驶员，船中有享乐者，又有关注风景者。然而更多的是船底的锅炉工，他们每天每刻都辛勤地往锅炉里送煤，为船提供动力。这艘船的命运，似乎都掌握在船上的人的手上。然而，船的方向，并不是锅炉工能够把握的，他们甚至不关心，不知道船的方向。当危险来的时候，锅炉工也不知道，但是他们为了求生，必然是把希望寄托在船长和决策层上。如何脱险，与他们（锅炉工）的思想无关。
小国，犹如一叶扁舟，船上就几个人，每人都可以有能力拿船桨。船的航行每个人心里都知道，也可以预感到，在危险来的时候，大家都同心协力应付。
本来，无对错之分。然而，的确大国有大国之道，小国必须有小国之道。
大国遇险，如果让锅炉工知晓，则先大乱，而船无力矣，对船之未来无益。除非有德高望重者，能统筹民心，以使其一致。然而终究在和平时期不可能（在船初遇险时），所以，大国能保最大概率的安全度险，必须封锁消息。不使民自乱。
小国遇险，如果不让每个人知晓，则其死期不远。所以当今国家，小国民主以昌，大国隐政以恒。所以奉劝所有幕经阅读者们，不再用小船之道要求大船航行，这是幕者最基本的要求。
阅读至此，既然提出不可以何道要求何道云云，那吾等生于大船，该当如何？此穷通手段之始也！
吾等应该幸甚，生于大国，则不因风浪而风浪，只要船长不萎，则大可几世平安，不似一些小国，今夜王明日寇，终日彷徨不可安日。
先谈一点，人如何分了三六九等？不是因为财富，也不是因为背景，更不是因为命运，而是“信息掌握多少”。古往今来，能驭天机而运兵，运政，运商者必然时时保持自己“掌握信息”之最新，最准，最全。如果你对什么都不知道，无论你背景如何，财富如何，终有一日破砖烂瓦，去船底做锅炉工送煤去。
穷通术第一步：知。
知有权限与范围！需谨慎，知不该知，则提前出局，所以要知而会隐。
知当先知力所能及，莫使所知成空谈，怀才不遇，不应归咎时势，而应该归咎自己不知自己当前之路，空望天象将星另有其人入座。
（下面内容已删除）
沉沉浮浮间，知则成，不知则被动而虚力出逃。早知则代价少，而胜率高。迟知后知，则成后人之戒，实在恨透千古。
沉浮，实在不应该踩人而上，这实在是不知无知、之浮，此处引出知有己知，彼知。你获取信息的同时，别人也在获取你的信息，（下文与标题无关，删除。详情请移步北陆群讨论）
如今之海洋，还算平静，然而，规律太规律了，是天悄悄愚人。如果有清醒者，必知其凶险初现。或者有追随幕君启蒙者（幕者），千万走出“知而不理会”的困局，
万事皆有变动，既知事情，为何静等结局？
还是回到标题内容。面对如今这么多小船思维的人在无知地争取，实在感到心寒。西藏，新疆，这些人，实在是愚者当事，又有捷径之道道，即使大船归它，又何以拒风浪？须知大船有大船之苦衷，非故意加之尔等困顿，而是尔等不识跳局，只知小船逍遥自在，不知浪是另外大船翻起，只等你们成事，一并吞死。
既然你们知，为何还在送煤？九与六，穷不见通，自取灭亡。闹剧，都成了闹剧。
所谓穷通，归纳起来很简单，先要知，知而适时跳局。不要坚持原来的局限，更高的天空等待你去飞翔。如果你一只狗知道如何飞翔，请你做老鹰。则对于天地，你是有用，对于所有的狗，亦是大幸。否则，用你的知去抗争让所有的狗得到自由，最终你能得到什么呢？你的知是孤独的。你不如去小船上去吧。不适合大船的生存规则。
公司，集团呢？不再谈论。因为本文不谈开国之事，不说造船之事。
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