和景德桥的相识是高中上学时候，和我的学校只有一墙之隔。因父亲所在的农林局有个“催青室”（这三个字到底准不准至今还不大明白，是养蚕用的，也很想想知道那些蚕宝宝是怎样从卵里钻出来然后长大直至结成茧。但终没有实现）就在景德桥所在的那条街，有相当一段时间，晚上不得不在那里住，于是就有缘在那座桥上来回地走动。不过那时不知道它的深厚底蕴，只知它是一座古桥，上面挂着个文物保护的牌子，注着修建年代，在被时间打磨得很光滑的石砌桥面上走，心里不禁要想起刚学过的课本里杜甫的两句诗“车辚辚，马潇潇，行人弓箭各在腰”。也知道内容上有点风马牛不相及，但读着这两句诗耳朵里仿佛是车轮轧过桥面的辚辚声，脑海里就有了古代出入西城门的车水马龙的情景。 

其实走在桥上心里涌起很美的感觉的另一个最重要的原因是因了班里的两个女生。一个桥东，一个桥西；一个是班里蓝球队的主力队员，一个是团支部书记。都有一副清清秀秀的面孔，是班里甚至是学校的两枝耀眼的花朵。据说班上有的男生多次到过她们家，而我在相当一段时间也能经常的路过她们的家门口，在桥上很悠然地走，自然心里会七上八下地美。这在“四人帮”没有粉碎前的一段日子里，是怎样地鼓荡在一个成长期的青年心里的美好情愫呀。 

你站在桥上看风景，看风景人在楼上看你。谁的诗？写的是否就是这样的情景。何况说不定还时时能在你走过时恰好看到“她”坐在门前吃饭纳凉或者正有什么事从门里走出呢？ 

更不要说还能“救你的驾”了。 

那时刚学会取自行车。正午时分，去给父亲拿钥匙。下了桥，匆匆忙忙地走，不小心撞上了一个横过马路的小女孩。小女孩儿趴在地上，大声地哭。也怪自己太没有处世经验了，一只脚在地一只脚在车上，看看没事竟然是一副随时要走的架势。这时一个中年男人过来，在后面“咔嚓”一声把车锁上，“走，走，不走！把人家孩子撞了，也不看怎么样，就走。走呀？”一副咄咄逼人的面孔。 

我一时“傻”住了，生平哪经过这阵势。幸好一个熟悉的面庞从院里出来，迅疾地朝我瞥一下，然后走到中年人跟前轻轻碰了一下，小声说，“我的同学”。那个中年人口气缓下来，开了车。赶忙把小女孩儿扶起，送到她家门口，感受着背后陌生的或熟悉的芒刺般的目光，我匆匆地离开。 

当我再次走在这座桥上，已是暮秋时分。细细密密的雨斜织着，仿佛已是人生之秋的我复杂而缠绵的失落和惆怅。桥在雨中玉立着，一缕排谴不去的幽思从远古默然的袭来，浓浓地罩着桥和我。褪去年轻时“雾里看花”般虚幻而美妙的光环，目光凝然地和桥撞在一起。桥上桥下，环绕着、时近时远地走，西沙河在脚下也幽幽咽咽地和着。 

 景德桥，又名沁阳桥、西关大桥，是古泽州通往阳城、沁水的交通要道，是继赵州桥之后我国现存历史悠久的古代珍贵桥梁之一。 始建于金大定二十九年（1189），明昌二年（1191）落成，前后施工3年。主拱净跨21米，拱高9米，拱厚1米，桥身连同东西桥堍共长33米，桥面宽5．9米，两肩小拱净跨3．08米，全桥用15道立券石并排砌成，大券两肩各有一小券，既可在洪水季节分流水量，又能减轻桥身券脚的荷重，还增添了桥自身的美感。东西两岸设有金刚墙，保护桥基。清乾隆48年（1783）以景德厢改名为景德桥。并在桥北两侧金刚墙埋设有铁柱两根，以预报水情。桥的主拱上有清晰可辨的兽面、海马、龙形、海水以及螭首等精美的浮雕，用心细密，独具匠心，使人看后具有“长桥卧波，坦道凌空”的美感。在800余年的漫长历史中，大桥经历了无数次的兵燹地震，惊涛骇浪，迄今仍巍然挺立，坚不可摧。 　

看着碑文上介绍桥的文字，想起本地的一个青年人整理的有关“晋城老城”的文字，脑海中又一次叠现着当年城西门外景德桥上的繁华情形，耳畔又一次响起辚辚车声和有浓郁地方气风味的小摊小吃的吆喝声叫卖声。     

有城就有护城的河,有河就有桥。随着现代文明的发展，昔日的老城已渐渐在时间的流里消湮了，而饱经沧桑忧患的景德桥还在，仿佛见证着一段历史，见证着一个城市从远古到现代从粗蛮到文明的沉顿行走的印迹，风中雨中依然。

哦，若年后，桥两端那些熟悉的面孔还有当年小女孩儿，必然和我一样消隐在岁月的流波里，但这桥，我的城市，还有那些我们曾经生活过的环境，走过的路，必定会留下我们生活过的印迹。 

雨还在淅淅沥沥地下着。