“返航”飞行员真像恐怖分子

　　说东航“返航”飞行员像恐怖分子，其实是客气了，他们就是恐怖分子！

　　恐怖分子的定义，不外乎几个要点：一是挟迫平民，二是手段极端，三是效果恐怖，四是争取小集团或个人利益。用这几条套，几乎条条够得上，只是偶然没有造成恶劣的后果，如果“返航”飞机中的一架或几架出事，就更说不清了。

　　听到这则新闻，最直接的反应是：以后谁还敢坐飞机呀！拿乘客和飞机开玩笑，让人不能容忍！

　　不管飞行员与航空公司的利益争斗如何，是绝不能拿乘客开玩笑的。如果这一底线一突破，那么：医生可以划开病人的肚皮后向医院要条件；教师可以拿学生作要挟谈待遇；公交司机也可以效仿民般飞行员拉走乘客到任何地方；火车司机更可以开着火车“返般”……虽说现在就业不景气，就业困难，没有多少人可以有飞行员的搏奕条件，但每个行业都是有“拿人”的地方呀！只不过飞行员的职业更极端此而已。

　　这件事反映了一种社会氛围和社会状态：道德底线的失守，而这个底线，是做为一个职业人，甚至是做为一个人所应有的最起码的标准，没了这个标准，甚至还不如恐怖分子，恐怖分子起码还有自己的信仰、理想和追求，而我们“返航”的飞行员的追求只是个人的利益－－钱！

　　光怪罪飞行员有失公平，这里面也有航空公司的责任，这里面还隐藏了一个重要原因：是没有谈判机制。你说“返航”是不是罢工？肯定是！但谁也不愿首先使用“罢工”这个词。罢工最基本的前提是“非暴力”，“返航”的飞行员也没有使用暴力，但其现实效果却是暴力的！

　　要想有谈判机制，就得有组织，但现实是除工会外，我们的群团组织中谁能担当此任？在大一统的环境中，也不允许出现这样的组织。于是，在各种利益关系的搏奕中，没有了正常的出口和渠道，只能采用极端手段以暴抗暴，出现“返航”这样的“恐怖事件”也就不奇怪了，而且这种事件会越来越多！作为普通百姓，只能祈求神佛保祐。

　　补言：在写完这篇小文几天后，看到《南方周末》的一篇评论《集体返航事件：总工会为什么不派调查组》，这与我最后的论点不谋而合，只是这篇评论的论点更鲜明、更有技巧。