失落的天堂，可可西里，我该如何爱你？(转自:国际在线)
青藏铁路穿越的我国最大“无人区”——可可西里，位于青藏高原腹地，北有昆仑雪山，南接唐古拉山，平均海拔在４５００米以上。可可西里蒙语意为“青色的山梁”，也被称为“美丽的少女”。 可可西里自然景观独特，河流纵横交错，湖泊星罗棋布。其中，一平方公里以上的湖泊就超过１００个。这里现代冰川分布广泛，冰川面积达１８００平方公里。雪山，峡谷，石林，石环，盐湖边盛开的朵朵“盐花”以及冰川下热气蒸腾的沸泉等，组成了特有的雪域景观。 可可西里素有青藏高原“动物王国”的美誉，动物资源的特点是种群大、数量多。这里栖息着藏羚羊、野牦牛、藏野驴、藏原羚、雪豹、棕熊等高原珍稀野生动物。同时，蓝天白云下飞翔着金雕、黑颈鹤、大天鹅等鸟类，湖中游动着裸腹叶须鱼等鱼类，这些均为青藏高原特有物种。 在可可西里国家级自然保护区，每年到５月底、６月初，成群结队的临产藏羚羊从保护区东部向腹地卓乃湖、太阳湖一带大规模迁徙产仔，数万只母藏羚羊在湖畔集中分娩，场景十分壮观。 高原的精灵--藏羚羊 近年来，藏羚羊的命运一直受到人们的关注，英勇的反盗猎勇士在可可西里方圆４万多平方公里的土地上爬冰卧雪，与武装盗猎分子展开了长期艰苦卓绝的斗争。 当西部探险影片《可可西里》在国内外热播时，当藏羚羊形象被评选为北京２００８年奥运会吉祥物福娃“迎迎”时，可可西里再次成为世人瞩目的焦点。 由于长期有效的反盗猎斗争，可可西里从枪声中走向安宁，活动在青藏公路、青藏铁路沿线附近的藏羚羊见人不再恐慌了。 如今，沿青藏公路驱车经过可可西里时，公路两旁自由自在活动的藏羚羊、藏原羚、藏野驴等高原珍稀野生动物会让游客大饱眼福。７月１日后，乘坐青藏铁路旅客列车进藏的游客也可以在车内或铁路沿线设立的观景站台欣赏到可可西里风光及“生命禁区”里轻盈、俊美、奔跑如飞的藏羚羊。 可可西里重要看点：索南达杰自然保护站、可可西里原始风光。交通：最好自驾车前行。建议和提示：可可西里属国家级自然保护区，游客要严格遵守保护区管理规定，不要随意开车在公路路基下的保护区内行驶。如果遇到藏羚羊等野生动物，不要随意追逐拍照 可可西里地区一般指青海省西南部，昆仑山以南，青藏公路以西的所有地区，行政区划归该省玉树藏族自治州治多县和海西蒙古族藏族自治州格尔木市所管辖。西南与西藏自治区接壤，西北部与新疆维吾尔自治区相连，东西长近400公里，南北宽约280多公里，总面积8.3万平方公里。可可西里蒙语为“青(或绿)色的山梁”被誉为“美丽的少女”，藏语称该地区为“阿青公加”。 冷境 可可西里山位于青海西南部，部分延伸至西藏、新疆境内，属昆仑山系南侧支脉，北西-南东走向，涟湖、饮马湖、可可西里湖以南，永红湖、西金乌兰湖、移山湖之北，长300余公里，宽20-30公里，平均海拔5000-6000米，地貌表现为宽浅底山，山坡平缓，相对高度500-700米，最高峰岗扎日峰海拔6305米。海拔5600米山地夷平面上，发育有零星的平顶冰川，青新交界处的山峰汇集众多冰川，最大冰川面积1000平方公里，为通天河支流楚玛尔河发源地和青藏高原内陆湖泊主要分布区。年均气温低于-8℃，年降水量100毫米左右，属高寒荒漠气候。 藏野驴和野牦牛 这里是中国湖泊最为密集的湖区，又由于是自流区域，多是咸水湖，湖色各异，深邃诡秘。另外由于人烟稀少，野生动物非常多，黄羊、羚羊、鹤类是极常见的，运气好的话还可以见到藏野驴和野牦牛。 地理位置 从格尔木沿青藏公路南进，越过昆仑山口，就进入了广义上的可可西里地区。深入可可西里腹地，一般从五道梁附近，沿楚玛尔河西行。 旅行指南 可可西里地区大部已经成为国家级自然保护区，所以，进入该地区应首先和驻在格尔木的可可西里自然保护区管理局取得联系，办理有关手续。 交通是可可西里旅游中的首要问题。青藏公路之外，所有的道路都是车轮轧出来的简易便道，路况差，油耗自然就高，加上平均海拔比较高，大约比平原的路面上多费50到一倍的油。最好自己有一部车(无论是借的、租的、还是从内地开上去的)。 由于没有路标，加上各种各样的简易便道极多，非常容易迷路。即使是使用详细的地图(实际上可可西里并没有什么详细而有效的地图)和卫星定位仪还是不可能完全解决这个问题，所以一定要有一位熟悉当地道路情况的牧民或司机带路。另外，即使如此，还是应该在物资和心理上作好迷路的准备，以便一旦遇上这种情况，不致于发生混乱。 行者注意 1、可可西里是青海海拔最高的地区之一，平均海拔在4500米以上，医疗卫生条件又差，没有完全适应高原气候的旅游者最好在格尔木多适应几天。 2、不要过分接近野生动物，特别是野耗牛，万一见到，一定要离它们远点。另外，黄羊和藏羚羊有与汽车赛跑的习惯。那气氛是很令血脉喷张，但最好小心悠着点，很容易出事故。 3、同去的人里最好有各种能干的人，特别是车辆维修、向导和医生，在可可西里地区，想从外面得到支援可太难了。 4、可可西里本身的环境已经很脆弱，一定要注意环保。垃圾不可分解的要带出，可分解的就地掩埋。 如果你被陆川的电影《可可西里》里那种苍凉纯净的美震撼，不妨打起背包亲自穿越可可西里，去感受圣洁，同时也感受残酷。 我们进入可可西里的第一站，路上几乎没人，一开车门寒风就呼地扑上来。路边空地上立着几块石碑，一块写着“昆仑山口”，另一块写着“可可西里自然保护区”。 圣洁雪域 从积雪的昆仑山口往南走，过了不冻泉才是真正常年积雪的雪山。 不冻泉是个很好听的名字，据说这里从前有眼常年涌出的甘泉，这对于冰雪覆盖的高原地区，无疑是上天的恩赐，于是，泉周围先有了兵站，然后是动物保护站，再然后是做小生意人。司机开玩笑说，在这里多看看人吧，再往里面走就没有多少人可看了。 的确，过了不冻泉，车在一眼望不到头的青色公路上行驶，我们只能看到几乎刺伤双眼的雪山，山背后是洗过般的蓝天。 在藏人的眼里，雪山的意义绝非如此浅薄。在他们心里，一座雪山就是一位神灵，这些神灵护佑着所有的生灵，包括那些碧绿的草原，依靠草原生存的牛羊，以及依靠牛羊生存的人们。在朴素的膜拜中，包涵着深刻的人文精神——若没有雪山提供源源不断的河水，生命的延续和人类的文明真也不知从何谈起。 寂寞舞者 路上闲谈，才知道司机竟也曾是可可西里保护队的队员，而且一干就是5年多。他说，盗猎的藏羚羊皮毛一般被运往欧美，因为其绒毛可用来做一种柔软性和保暖性都极佳的披肩“沙图什”(SHAHTOOSH)。如今国家下令保护，可越保护价格越贵，铤而走险的人也就越多，以致于现在保护队和盗猎者之间已经彻底演变成你死我活的战争。令他们最尊敬的索南达杰队长就是在跟盗猎者搏斗的过程中牺牲的。 快过楚玛尔河的时候，远远看见几栋用简易防风板搭建成的房子，司机说这就是索南达杰保护站了。保护站里一名当地藏族队员和一名志愿者接待了我们。在这个我们需要带氧气袋的地方，他们却日夜监守巡逻，而且眼睛里看不到任何抱怨。 那位志愿者原是西安的一位记者，到这里工作已经一个多月了。我问他们在这里有反应吗？他们说当然有，白天好些，晚上从来睡不塌实。司机小声解释，内地人到海拔5000米以上生活，脑部容易供血不足，平时很容易困，睡觉却睡不好。 我想他们是最朴素的舞者，把自己的一段生命铸成高原上一个坚韧美丽的姿势，即使在无人关注的时候，也能为自己喝彩。 离开保护站接着南行，来到最大的藏羚羊聚集区——五道梁附近。路上，我们就看到一只运输车队静悄悄停着，等待羚羊列队过路。一只小羚羊掉队了，远远跑过来，那一长串绵延了两三公里的运输车辆于是不声不响地等那只小羚羊悠闲地穿过公路。我们的司机说，当地的司机和野生动物们已经建立了非常默契的关系，只要远远地看见羚羊走过来，他们往往主动停车等候。我没有说话，眼睛里却是一片潮湿。 司机又说，其实盗猎者也很不容易，他们多是本地人，没有其他任何收入来源，只有猎杀野生动物， 很多盗猎者不小心迷路就冻死在野外，而在整个贸易环节里，他们获取的报酬非常微薄。 我不知道，如果忽略了人的存在，纯粹的环保还有什么意义？但人与自然究竟应该如何协调，似乎是简简单单穿越一次可可西里所无法解决的问题。 北望唐古拉 说是可可西里之行，其实我们的车只在可可西里东部的边缘前行。因为可可西里核心腹地过于危险，很多地方根本没有路。 车过雁石坪的时候，在正午强烈的阳光下，两座雄奇无比的雪山巍然伫立，满山白雪，雪的厚度已经掩盖了山本来的棱角，这就是念青唐古拉山。在西藏古老的神话里，念青唐古拉山和其脚下的纳木错曾是一对生死相依的情人，矗立在高原的最高处与魔鬼搏斗，赢得胜利后，他们也倒下来化做雪山和圣湖，滋养着生生不息的子民。 我们缓缓走出车门，按捺住心底所有兴奋，细细品味这座雪山的雄伟。因为不能激烈跑跳和过于兴奋，我们只好用这样肃穆的方式表达对唐古拉的景仰，以及对自然的膜拜。 后记 车不停地走，后面青色的公路越拉越长，厚厚的云层始终低低地压下来。当一个传说中水草肥美的地方，随着地势上升和环境恶化成为无人区的时候，你才能理解人们保护藏羚羊的情结，其实是一种寻找故园与寻找自我的情结。不论是行走的途中还是归结于生活本身，我不断回味着途中看到的一句标语：让我们的心灵象雪域一样纯净。
