第一次和关耳木木同学聊车，是在前几天的越洋电话里，他向我宣告正式进入有车族，一辆二手的奥迪A4，日程表是在他去迈阿密度假回来后……汽车，这个男生间永恒经典谈资，就以这种形式瞬间丰富进我们的话题库中，没有铺垫，不用YY，直入主题。

公司里一位女同事，和上面提到的这位同学一样，也毕业于北京某著名高校，她的位子处于我和茶水间的传统路线上，比较醒目，貌似一连几日不见，问她隔壁的小伙儿，小伙儿很低调的说，好像家里有点事儿，没多问，继续喝水。过不了几日，此女归，面色红润，一人发两颗费列罗，原来前几天在马尔代夫度蜜月呢。

低调方显本色啊。

很巧的是我也有关于汽车的新闻，在一嗨租车网上订了辆小车兜了兜风，雪佛莱乐骋，把前排两个座椅向后移动到最大，也还不钻拥挤，但比起奥迪A4——标准的中产阶级用车，也就勉强体验下小康而已。这也许就是中美两国汽车工业的巨大差异吧，虽然从小就不断听说，但落实到自己的亲身经历，还是不免感慨一番。

从汽车说开去。在美国考驾照计划没什么花费，先买车再学车，过了那30道题的交规（据说还限制于常识的深度），就可以在副驾上有人陪同的情况下上路开车，或者说学车，觉得会了就去考试，没过不要钱下次再考，过了交5刀给个本儿就合法了。反观国内，在上海考证算上打点礼数，毛5K的花费，2个月的耗时。国情不同啊。

上次跟老爸出去开车溜达，他老人家在副驾上坐的心跳不已，主要是操心。这次在副驾上安插了个不会开车的，无知者无畏，无畏者省心，并优异的完成了领航员的职责，借助移动版的google map和有限范围的地图，驰骋在浦东的广大田野上，走出去，并最重要的，走了回来。

交通电子罚单一个月内会落实，我信用卡的预授权不知道能回来多少。浦东早已不是那个浦东，到处修路，地上高架地下铁路，浦西的孩子人生地不熟，埋头乱转。惊险之一是在小四分之一箱油的情况下开了半个多小时，伴随着油表的蜂鸣报警声进了加油站；惊险之二是在陆家嘴某处过了一个路口后发现地下的标线都是面向自己的箭头，中间也没有双黄线，再往前看，一排车迎面开来！想好右侧有一大块工地入口可以停车，我开进了单行线，还逆行了500米，汗。下次不用GPS看来是不行了。

今日人车平安，希望日渐熟能生巧。