我必须要把这些写下来！

从最终的结局来看，这是一次成功的探险，没有物品损伤，没有人员损伤，在预定的时间内到达了预想的地点。

从一路上的经历来看，这是一次真正的冒险，遇到了没有想到的困难，解决了看似无法解决的问题。

从事后回想的总结来看，这是一次幸运的旅程，处处都是幸运的痕迹，每一次的困难的本质都是幸运。

五月中旬我就知道陈总打算去一次哈拉湖，并且打算和我、小陈、老赵、祁主任一起去，这是我第一次听说哈拉湖这个名字，名字陌生的以至于真正开始旅程的时候我想不起来这个湖的名字。

这次旅程完成之后我上网查询了哈拉湖的详细资料。

哈拉湖是青海第二大湖泊，又称黑海，湖泊面积593平方公里，湖面海拔4077米，属咸水湖。哈拉湖是青藏高原上内陆流域一个大型咸水湖。该湖由发源于高峰达5600米的周围山区的许多小河流供水，各河多发源于高山冰川，冰川融水补给为主。去往哈拉湖没有公路。

去年陈总和他们三个去德令哈公干，回来的时候想去探访哈拉湖，走到半路因为汽油不足还有路途不清的原因半途而废了，一直引为憾事，这次去德令哈有一点小小的公事，想借此机会再探哈拉湖。

我借了弟弟的露营帐篷/防潮垫/充气垫，拿上自己买了一年却从没用过的睡袋，穿上冲锋衣/换上球鞋带了相机/MP3/MP4和几件衣服……..5月28日上午8点多坐上陈总的北汽JEEP角斗士上路了，这辆车是双门四驱的越野车，坐了我们五个人，陈总和祁主任交换驾驶，小陈负责沿途摄像，我和老赵就是跟班了，后排只有两个座位坐了我们三个是有些勉强，但也过得去，好在小陈是个瘦子。

因为我对此行的目的之前了解不清，兴致不高，上车就开始睡觉，迷迷糊糊的下午4点多就到了德令哈，工作是更新一块广告画面，不到40分钟就结束了，登记住在了海西宾馆，在小吃街上吃了饭，就开始采购穿越哈拉湖所需要的装备，我出门的时候换了一身衣服把钱包撂家里了，居然是身无分文，从祁主任那里拿了200块钱，花10元钱给自己买了双新鞋垫和袜子当场换上了，事后证明这两样东西买的是多么明智。主要采购的就是食品，饼子/方便面/火腿肠/榨菜/矿泉水…………. 汽车加满了油，另有两个油桶也加满了油，共计120升的汽油。装备采购完毕回到宾馆，一夜无话。

5月29日凌晨4时许，天还没有亮我们就踏上了旅程，说实在的，当时我对于这车去哪里不怎么关心，心想不就是一面湖吗？主观上情绪不高，客观上头天晚上老赵的呼噜声影响了我睡眠质量，上车后我就基本上在睡觉，车停下就下车转一会，车开动就上车继续睡觉，尽管情绪不高第一次醒来的时候我还是吃了一惊。天已经亮了，我发现我们已经穿行在山谷之间，两边的山上全部都是雪，尽管在90年的六月我在巴颜喀拉山就见识过了六月雪，但是此时此地的雪还是让我吃了一惊，四周全是白茫茫的一片，雪的表层已经冻结硬化，往前方山谷延伸的道路只是一些依稀可辨的车辙印。手机已经没有信号，干脆关机了事。欣赏完雪景之后继续上路，我继续睡觉，再一次醒来的时候景色已经大不一样了，附近已经没有雪了，只有远处的山顶上有些终年不化的雪在那里，在渺无人烟的山谷中穿行居然发现了一个流浪汉，掠过流浪汉之后我继续睡觉，再一次停车的时候我们找了一片向阳的山坡开始早餐，下一次停下来的时候是因为我们的车子陷到一个雪坑里了，我们下车用随车带的两把工兵锹挖雪，然后合力把车推了出来，沿着山谷行进，终于到了上次陈总他们铩羽而归的地方，接下来的路途我们五个人谁也不知道了，只有根据之前打听的说法去前进了，地图上没有标记任何道路，行进到了山谷的尽头，我们面前是好几座山，哈拉湖在那座山的背后呢？老赵说上次他们遇到的人说的是最左边那座山的后面就是哈拉湖，我们于是就坐车往山上去，又陷入了一次泥坑后，我们决定让车先上去看看，我们随后步行，此地已经是海拔4000米以上了，每个步行的的人都出现了明显的呼吸困难，走不了多远就感觉空气中都是自己心跳的声音，大口的喘着气，车到山顶后，发现山的背后还是山，这明显不符合知情人的描述，经过商议后我们注意到了一个线索，哈拉湖在当地叫黑海，黑海在黑山的背后，湖水是山上的雪水融化后汇集而成的，应该有一座黑色的山，这座黑色的山应该是个分水岭，往这边是条小河的源头，山的那边也是一条小河的源头，很显然，符合这个条件的山就是旁边的那座山，山梁上都是积雪融化形成的沼泽，艰难的在其中穿行并防止陷落其中，绕到小河的河谷后就沿河而上，这样高海拔的地方，我居然又睡着了！等醒来的时候差不多要到山顶了， 到了山顶果然看到了一面湖水就在山的背后的远处，那应该就是我们找寻的哈拉湖了吧！

下山是件困难、夸张、搞笑、危险的事情，因为压根就没有路，山谷有条小溪，小溪的右边就是传说中的黑山，整座山与左边红褐色的山截然不同的显示着黑色。小溪在乱石堆下潺潺流着，我们下车步行，陈总驾驶的JEEP犹如一匹跳着盛装舞步的小马一样在乱石上跳着下了山，其间又陷落一次，被推了出来。到山脚的时候小溪已经变成了小河了。车子沿着河谷朝着远处的哈拉湖前进，时而穿越小河，时而驶上河滩，就在眼前的哈拉湖居然一个多小时还没开到跟前，路上我们看到了一个野营留下的痕迹，有很多还没有用的柴火，我们下车就捡上绑在车顶上。打算夜宿哈拉湖边的时候搞个篝火什么的。还在别的地方捡到一个马的头骨，一副牛头骨，继续朝着哈拉湖边前进，赫然看到了一头牦牛的遗骸，只剩一个牛头和脊柱和四条小腿，下车详细查看时，看到了旁边狼留下的粪便，这应该是一头被狼袭击了的健硕的牦牛，已经被鹰隼、狼们吃的精光了。

哈拉湖几乎就近在眼前了，哈拉湖背后的“团结峰”雄浑伟岸，山顶上皑皑的积雪，厚重的无声地就伫立在哈拉湖的背后。

团结峰海拔5937米，位于青海省海西自治州天峻县哈拉湖北侧。该山峰地处青藏高原，疏勒南山东南段，是祁连山脉的最高峰，当地人称宰吾结勒或岗则吾结。该山峰位于疏勒南山东南段，北纬38°30′与东经97°43′处,为疏勒河上游谷地与哈拉湖盆地两内流水系分水岭的最高点。地表为冰雪广泛覆盖，雪线位置高达4400米以上，有较大面积的现代冰川。

两个小时后，下午4时许终于到了哈拉湖边，湖面平静的纹丝不动，湖周围零星的分布着一些冰盖，给人感觉是来到了北极或是南极的什么地方。看不到鱼，也看不到水怪，附近也没有什么水草，远远的地方有一些水鸟，黄鸭什么的，三三两两的飞过，偶尔发出的叫声更显得哈拉湖的宁静，这种宁静给人的感觉就是一片死寂，没有生命，没有生机，生害怕大声一些会吵醒湖神或是山神！没有停留多久，我们决定找个地方安营扎寨，另外寻找出去的路，听人说过出去的路在湖的东边，沿着另一条河逆流而上就可以找到出去的路，那么我们就沿着湖边去湖的东边，看来哈拉湖的神秘已经吸引了很多人的到来了，湖边有一些环湖的车辙，沿着依稀可辨的车辙，我们一路向东，果然找到了另一条河，还有不到一个小时天就要黑了，陈总决定穿过小河到河那边的山梁上看看有没有别的河流，然后就在山梁上安营扎寨。

穿越小河的时候，车子陷到河里了！

这是河水的一个小分叉，宽不过两米，最深的地方不过40公分，赶紧下车，卸下所有车上物品以减轻重量，打千斤、垫木板、推、拉，捡来的柴火一路颠簸已所剩无几，但是最大的两根柴火却还在，正好用到垫车子这事上，可是车子还是纹丝不动。我们甚至用铁锹在河边另外挖一条河道，把河水分流出去，以方便挖车，收效甚微，附近又没有什么大石头，天色渐渐的暗了，每个人都越来越着急，小陈和老赵甚至跳到水里推车子，我脱了我的鞋子和袜子也进了水里，彻骨的寒冷，几乎没有办法在里面呆超过一分钟，车子还是出不来，索性每个人都泄气了，就地安营扎寨吧，天已经彻底的黑了，扎帐篷不方便，干脆就在车里住宿好了！每个人拿出自己的睡袋套在身上，坐在座位上吃了晚餐就睡觉了。

夜

很静，甚至连风都没有。

河水的声音就在身下。可千万不要下雨啊！这一夜就这样过去了

5月30日

早上天刚蒙蒙亮，陈总就已经到车外去了，听见陈总在外面说河水水位已经降了，可能是晚上寒冷减少了山顶的积雪融化，等到太阳出来了河水就大了。天更亮一点的时候，我们钻出了车，发现外边很多水洼都结冰了，但并没有特别冷，陈总已经把昨夜的那个新挖的河道挖的更深了一些。经过商议，决定陈总和小陈去上游把这条小河分叉的河水给截流了，让水位更加降低一些好方便挖车，我们三个去捡石头，尽可能多的捡石头。早上河滩的石头都被冻上了，好不容易捡了一堆石头，这个时候陈总回来说已经把河水给截断了，等会水位就会下降的，果然半个小时后，基本上有两个轮子已经在水外面了，打了千斤，垫上石头、木板、柴火，小陈也回来了，几个人齐心协力的把车推了出来，车子出来的那一霎那的感觉真是太爽了。从这一刻起，我觉得这趟旅程还是有些意思的。

车子出来后，大家的心情大好，决定就地早餐，拿出汽油喷灯，一缸子一缸子的烧开水泡方便面，嗯，这顿方便面味道真不错。我这个时候感觉自己有些不妙，似乎有些感冒，另外还有一些高原反应，头有些疼，幸好带了感冒药和止疼片，我打开一个防潮垫躺在上面，脸上扣着帽子，高原清晨的阳光照在我身上，感觉是那么的舒服，好久没有这样躺着晒太阳了，快乐竟来的如此容易，

吃完后把捡来的那副牛头献祭在河边，绑上了我们带的哈达。继续沿河而上。

用望远镜远远的望见了两辆车，走近的时候车子已经不在了，估计是别的探险队伍吧，一路上黄羊、野驴时不时的闯入我们的视线，如果没有眼前的车辙，那么看起来真是一片无人涉足的无人区。刚刚克服了一件困难的事情，大家的兴致都很高，沿着车辙不断前行，翻过几座山梁后在路边看到了废弃的金场，各种大型机械挖的坑，留下的工程残迹，比照先前的景色，真是让人感到遗憾，中午一点左右我们爬上了哈拉湖东面一座山峰的顶，下了这座山然后沿着地图上标注的布哈河一路向东即可到达天峻县阳康乡，无论如何今天晚上是可以睡在宾馆的床上了，当时我想大家都在这样想吧！