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2007-04-19 21:38

4月14日乘坐前一天晚上10:33有南京发出的2521次列车,硬卧上铺82元,上车后发现下面是三名警察与一名戴着手铐脚镣的犯人,一阵冷汗,特别是看到他坐在过道的椅子上时靠在身后的双手还抓住座位上的螺丝试图拧动,我差点就以为自己遇到了中国版的Michael Scofield。想到有三名警察叔叔还在下面,也就甭管那么多了,爬上床倒头就睡,明天还得爬山呢。早上6:00到黄山站,下车前在车上订了十元/人到汤口的中巴。下车后马上到旁边的售票大厅购买了返回南京的N520硬座票(54元)同时以1.8元一套的价格买好了一次性雨衣雨裤。7:10到达汤口.在汤口吃过早饭后(贵!稀饭1.5/碗、包子0.8元/个)赶到新国线停车场乘大巴到云谷寺(13元/人,据当地人讲这条线被一公司垄断了,所以二十分钟的车程收费居然这么高)。快8点时终于上了车。8:20到达云谷寺,买好门票102元/人(学生证),这是坐缆车上山的人已经排到4小时等候区以外(缆车到白鹅岭,票价65元/人)。看了一眼还在苦苦等候缆车的人们我们便上路了,经仙人翻桌-----入胜亭----喜鹊登梅-----仙人指路-----双猫捕鼠终于到达白鹅岭(全程7km)路上景色一般,此时已经是中午12点多了。白鹅岭人山人海,找了一块相对僻静的地方吃了午餐,背包的重量又减轻了一点。为了早点丢掉背上的包,我们直奔北海宾馆。这一路没什么上坡,相当轻松。找到事先联系好的帐篷(150元/顶,可睡三人),把包丢下后带上水和一些干粮相机就直奔黑虎松,经过始信峰(封山恢复生态)----竖琴松下到最底有个观景台这里是始信的精华所在,我们在那里呆了很久。(从始信峰回到黑虎松0.5km约15分钟)疯狂拍照后原路返回黑虎松直接下北海(0.5km约10分钟)休息一下,准备开始今天最艰难的旅程—西海大峡谷。这里是黄山的精华,因为上次来黄山没来得及去,所以这次一定得去看看。带上一些吃的和喝的开始暴走西海大峡谷。途经团结松(江泽明在树下带领大家唱了团结就是力量,因此得名。看到这些我一正狂晕)----西海饭店(上次来住过,有50元/床的大间,很适合我们这些学生,但现在房源紧张)----排云楼宾馆(有25和30元的套餐,一路下来发现还算比较合理的)----排云亭(1.5km约0.5h)在排云亭上本来可以看到仙人晒靴.仙人晒鞋.仙女绣花.仙女弹琴.负靳请罪.武松打虎等,但是能见度不高,加之排云亭是旅行团的集散地,所以看到的是无尽的人头。只得稍作停留便从排云亭出发进入西海大峡谷,延途经太平索道路口----一线天-----回音谷----一环叉路口走右边下(怪石多一些)继续往下行10分钟到达二环路口,一不留声绕了个圈回到了一环路口,在众人杀人的眼光中我只得硬着头皮带着大家沿原路回到了二环路口。仔细研究地图后从左边下去(这边比较壮观点)。接下来的路就成了无尽的旅程,一路上只碰到几个韩国人,谁知英语比我还差(世间少有了),所以没法交流,自然也就没法问路了。一路凭着感觉走,大约走了1.5小时下到谷底(排云亭海拔1600米下到谷底海拔1200多米路程2.8km)开始上行后有一个服务站可以休息(这段相当陡峭的连续上坡有2km差不多会花1h)过了服务站上两段坡发现了一段悬空栈道,这段路程相当的美妙,各种奇松怪石若隐若现。不过此时大家的体力已经开始透支,女生已经开始四肢着地往上爬了。因为太累所以特别容易出问题,同行的师兄看见前方有石凳就冲上去休息,哪知道一堆不凑巧的事情凑在了一块儿。他坐的石凳下刚好有一个直径约0.4m的扁形小洞,而他手上的相机也恰好没拿稳直接掉进了洞里,同时雨点开始慢慢撒下来。事态紧急,我们急忙拿出头灯开始抢救相机,经过一番观察,相机距洞口超过一米。我们只能忍痛折断了旁边的两根细小的树枝用鞋带绑起来作钩子,经过约十五分钟的努力,相机终于被勾了出来。此时天已渐渐暗下来,我们只能加紧往步仙桥赶(从服务站到步仙桥1.7km约1h),当到达步仙桥时雨已经下大,不过步仙桥的美景还是让我们止住了脚步。剩下的路就全是在体力透支的情况下往上爬,经过卧石披云---西海瑶台----白云宾馆终于到达了天海(从步仙桥到天海2.7km约1.5h)。此时的道路已经看不太清楚,大家也已经快趴下了,所以大家决定在天海吃晚餐(450元/桌的套餐,一盆米饭20元,吃得心在滴血)。本来打算从天海上光明顶(0.5km约15分钟)到光明顶左下过了望台----飞来石---行知亭--回音壁到排云楼(从光明顶到排云楼3km)在从排云楼上丹霞峰看日落(1km),但由于天已经完全暗了下来,所以我们直接从光明顶前往北海(一路下坡,因为天太黑,大家打的头灯,所以速度很慢,花了近一个小时)。回到北海篮球场后看见篮球场上上百顶帐篷,相当壮观。大家纷纷钻进帐篷为明天的行程养精蓄锐。。。。。。。。一股寒意将我从梦乡里揪了出来,一摸,发现抓绒衣左手的袖子全湿掉了,此刻才注意到帐篷外吵成了一团,无数的声音在呐喊:“漏水啦!”。打开头灯一看,我们三人已经被水给包围,四周已经积上了水。我们只得撤出帐篷直奔北海宾馆大堂。此时的大堂里已聚集了不下百人,看来都是受难者。二十分钟过去了,不少人都开到了房,大堂里渐渐有了空椅子,于是我们决定在椅子上熬过一夜,此时已经十二点半了,过度劳累的我们很快就昏昏沉沉的睡着了。。。。。。也不知过了多久我被轻轻的叫醒,睁眼一看是住另一帐篷的三女生,原来他们的帐篷也不能住了,我们被迫在北海宾馆开了一间标间,700大洋啊,于是六个人全挤进了标间,另外四人住的两顶帐篷问题不大,所以就坚守在了帐篷里。经过这么折腾,我们决定明天起床后大家都在房间洗个澡再下山。

4月15日醒来时已经快八点了,大家轮流在房间里洗了热水澡,刚好房间里正在直播火箭对黄蜂的比赛,于是我们一直等到比赛结束才出发,此刻已经11点多了。从北海直接上光明顶(2.5km约1h)在从光明顶疯狂拍照后(其实人多,景色也一般)往前山下山途经-鳌鱼峰(鳌鱼驼金龟.大象石)-----百步云梯(可观猪八戒念经.鳌鱼吃螺丝.鳌鱼洞.老鼠偷油)莲花亭(是上莲花峰的北路口,现在莲花峰封闭恢复生态,一线天是单向行走,刚走了几步便被警察叔叔赶了回来),从莲花峰的半山腰绕道过去到达莲花南路口,直接去迎客松(0.5km约15分钟)到达迎客松可观(迎客松.陪客松.送客松.玉屏睡佛.青狮石.白象石.远观莲花峰.天都峰等,迎客松前排队拍照的人太多,所以我们没作停留)从迎客松旁往下直奔天都峰,下行200米可观蓬莱三岛.一线天。上小心坡过蒲团石就到天都峰的北路口了(迎客松---天都北路口1km约20分钟)从北路口上天都峰经天上玉屏---天桥---鲫鱼背---仙桃石----天都石室花了一小时5分钟到达峰顶,景色相当不错(北路口---天都绝顶1.5km),然后从天都南路下----跳板石---步钟梯---天地一线----三姑洞-----老虎口----天都南路口----半山寺(天都绝顶----半山寺2.5km)这一路很险,路非常陡,所以花了近1.5小时。在半山寺稍作休息后继续下行经立马桥(可观黄山最大的摩崖石刻)----月牙亭----慈光阁(半山寺----慈光阁3.5km约1h),终于在5:40到达了慈光阁。打了两辆新国线的出租车到汤口13元/人,到驿站联系了一辆回黄山市的十一座面包车13元/人,乘着等面包车的一小时时间我们在汤口FB了一顿,150元,感觉超级便宜。晚上到达黄山市后先去逛了老街然后直奔火车站踏上了回程的火车。

l        上山轻装,少带行李,以免过多消耗体力,影响登山。毛巾之类的生活用具不要带,用湿巾和木糖醇之类的东西代替,山上不能洗澡,水供应也很紧张,提供的水最多刷刷牙擦擦脸。手机充电器相机充电器等也不用带,手机电板充足电就够用了,相机备好两套备用电池也差不多了。被包里只要保证食物和水、相机、mp3(看日出必须早起抢占位置,所以音乐可以帮你打发时间)以及一间御寒的衣物即可,如果要看晚霞带好头灯或手电。

l        黄山气候变化很大,时睛时雨。最好穿冲锋衣等能防雨的服装,或者在山下买一次性分体雨衣,一套25元,不要带伞,山上下雨时不能打伞。

l        山上夜晚和清晨气温较低,如果打算看日出可带抓绒之类的保暖衣物。

l        登山以穿登山鞋、布鞋,穿皮鞋和塑料底鞋容易滑跌。

l        上山时水只要带适量。口渴时最好吃山楂,水只用来润喉。带山楂可以减少所带饮用水。但山上的水很贵,一般半山腰103瓶纯净水,红牛很便宜,和正常售价一样,所以可以在山顶买红牛补充体力。水尽量要省,在山上住店一人提供半水瓶开水

l        黄山虽雨天较多,但阴雨连绵的天气很少。早雨午晴,午雨晚晴,或夜雨晨晴,都是常事。若遇到这种情况,游者不必败兴,雨后观景风光更加绮丽,云海、彩虹、瀑布、晚霞等,尤为壮观,览之可尽饱眼福。

l        在高峻危险的山峰上照像时,摄影者选好角度后就不要移动,特别注意不要后退,以防不测。

l        黄山上的毛峰、猴奎等茶叶百分之九十五是假货,千万别买。

l        晚霞:看黄山晚霞的最佳地点是西海的排云亭和丹霞峰。

l        日出:黄山日出气势磅礴,宏伟壮丽。在黄山看日出最理想的地点是北海的清凉台和狮子峰,其次是光明顶和玉屏楼。

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2006-09-02 06:26

716

早上起床后迅速装车吃了早饭准备出发,因为折多山号称川藏线上最硬的一块骨头,翻过了折多山,后面就不用惧怕了。虽然者山只有海拔4700多米,但因为坡陡,且是第一次海拔上到4500以上,所以难度很大。折多山的盘山公路弯弯曲曲看不到头,弄得我直接崩溃了。所以一路几乎没心情拍照,人仿佛机器一样只知道蹬车、休息、再继续蹬。下午到达山顶时人差不多已经死掉了,在山上休息了一个多小时候开始下山。本以为下坡很爽,哪知是三十多公里的搓板路,头都快颠晕了,还好路上风景不错,不过遇到藏族小朋友拉包,所以路上也不敢多停。最郁闷的是那受伤的脚撑开始发作了,因为他固定不牢,所以过一会儿就磨到我的后胎,我只能骑几分钟便停下来弄弄脚撑。找到旅店后我们把晚饭加午饭合为一顿迅速解决掉后便卧床不起了。大家多多少少有一些高原反映,如头晕,乏力等,但估计休息一下就没问题了。

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2006-09-02 06:22

714

今天是出发以来首次爬山,所以我们在狠吃了一顿面条做早饭后才出发。一路上我们不由得感叹,这里的水资源实在是太丰富了,到处都有山上泻下来的瀑布,水幕霸占了整个路面,我们只得在水幕中穿行。路上遇到好几处泥石流事故现场,好在我们的自行车灵活,均顺利通过了。爬到一大半处,我逐渐感到体力不支,于是和牛人一起找了个农家小院停下来休息,在这里我们首次喝上了山泉,那感觉真好。我们就着山泉吃掉了出发时带来的半斤巧克力和一大包大白兔当午餐。到达隧道口后发现有金黄的李子卖,于是买上了一大包坐在二郎山隧道口前大吃了一顿。下山时连续几十公里的下坡把上坡的劳累都化解了,我们一路狂飙,把最高时速拉到了65码。到达泸定后得知昨天的大雨引发了泸定周围的山体滑坡,城市外围的房屋都被泥石流给毁坏了,整个城市的供水系统也被严重损坏,看来洗澡只能是个奢望了。趁着修补驮包的空挡,我们去瞻仰了当年的泸定桥,虽然桥面上早已铺上了木板,但看着下面滔滔的江水,不免还是有些害怕。晚上去买了酸奶准备缓解一下肌肉酸痛,哪知道越喝越难受。

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2006-09-02 06:19

713

早上起床后先修理了一下车的脚架,不过脚架已经变形,看样子已经报废了。因为外面下着中雨,所以我给包罩上了防雨罩,自己则首次穿上了冲锋衣。出城就是一个漫长的大上坡, 在这个大上坡上龙神的前胎被扎破了,在快速修补后继续前进。很快就到达了雅安,趁着吃早饭的空档我将登山包及一部分衣物寄回家以减轻重量。上路后发觉骑起来轻松了许多,于是信心大增。出雅安约15公里时一名队员发现自己的手机忘在了吃早饭的地方,于是独自返回雅安取手机,我们继续前进,约定在新购见面。路上两次遇到塌方与泥石流,但因为当地的抢险能力非常强,所以道路很快就畅通了。中午半道上和回去拿手机的队友汇合,可惜他的手机已经没了踪影。下午碰到三名骑友,其中一位断了五根辐条,正在拦车,一阵闲聊后我们发现自己也帮不上什么忙,就开始继续赶路。晚上七点多我们到达一个叫老虎嘴隧道的地方,为了避免赶夜路,我们决定就主在路边的小店。小店的床非常潮湿,我们被迫睡睡袋,晚上睡得正香,突然觉得左腿一阵痛,伸手摸去却捏到一只螳螂,开灯一看,脚上已经被割开一条大口子,看样子罪魁祸首就是这螳螂。盛怒之下我将这只可怜的螳螂肢解了。

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2006-09-02 06:12

川藏骑行记

712

早上6点,我的手机闹钟准时响起,也许是期待这声音太久的缘故,我条件反射般的坐了起来,看看床边的自行车,精神为之一震。推着架满行李的单车踏进了电梯,看着电梯慢慢合上的门,颇有点壮士一去不复返的味道。骑在成都清晨的马路上,憧憬着未知的美景,很快便来到了武侯祠对面的青年旅社。在这里和朋友们汇合后连拍了好多张集体照我们浩浩荡荡的出发了。我们沿着老川藏公路骑出了成都市区,因为经验不足,捆绑技术不到家,所以我架在驮包上的登山包不一会儿就斜向了一边,逼得我骑上两公里又得调整一下包。过双流不远处有一段正在施工的道路,在这里我的车胎压到一段树枝上,弹起的树枝弄得我的车掉链了。在感叹今天运气差的同时我骑出了一公里,在这里我的驮包终于不堪重负,严重受伤,两边均被扯开了大口子,直到这时我才明白原来自己架驮包的方法是错误的,看来很多经验不是通过看网页就能学到的。在队友的帮助下,我用透明胶带将驮包破掉的部分粘起来勉强前进。前进约5公里后,龙佳在低头取水时一头撞在了路边的招牌上,身上多处擦伤,由此他成为了本次骑行头号挂彩选手。一路上因为我带的东西实在太多,所以一直远远的拉在队伍后面,我自己也相当郁闷,开始检讨自己,也许这就是平时不锻炼的结果吧。快到中午时,太阳变得非常毒辣,我都快被烤干了,在路边找到一小摊准备买水,哪知我的双手刚离开车把,我就连车带人直接仰翻在地,看来货价上载的东西确实太多,导致重量不平衡。在一个西瓜摊前休息吃瓜时我因为太累直接摔倒,可怜的右手终于被划破了。约两点钟的时候我们到达了邛崃城郊,在一家小店吃午饭休息。趁着老板做菜的时间,我们将凳子拼起来睡觉,人一倒上去就睡着了。饭后我们将毛巾弄湿盖在头顶降温。在用水搽脸时感觉脸上一阵火辣辣的疼痛,照镜子一看,原来开始脱皮了。下午的旅途相对平淡,没什么事情发生,我还是被甩得老远。此刻的我已经在考虑自己是否应该退出,甚至开始想用什么样的理由退出可以不伤面子。晚上七点多钟我们到达了名山县城,刚到县城老天就降下一场大雨为我们洗去一身尘土,此刻的我连站着的力气都快没了。停车时发现脚架因为车身太重而被压坏了,本打算晚上修理,但晚上一倒床上直接就没了知觉。也就没时间去考虑是否应该退出等问题。

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06年
 
 
     


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