终于回家了

看到了贡嘎

看到了金山

也算圆满了

16日，急急忙忙装包奔往成都，到了成都才发现忘了带备用的sd卡和数码伴侣以及琐碎的小东西

17日，踏上开往康定的班车，感叹了一下价格直线飙升的车票，便开始打发无聊的时间。这条路线已经走过数次，熟悉无比，看着路边的景致已经没有什么感觉，最多印证一下自己的记忆力是否衰退，不知不觉便到了康定。迅速采购了公用食品便直奔老榆林多吉大叔家，35元一辆面包车，价格还算公道。晚上在周围的山上活动了一下筋骨，高原，我又来了。

18日，早早的起床饱餐了一顿，8点便上路了。今天约从3101徒步16.5公里上升到3909。因为不用负重，所以一路走起来很轻松，在老榆林到大草坝途中因为在建电站，所以破坏比较严重。一点多钟，我们顺利抵达了大草坝，这里有一户老榆林的牧民搭的帐篷，进帐讨了碗酥油茶喝，又重新恢复了活力。此处地势平坦，水源方便，是个扎营的好地方。有些后悔昨晚留宿在老榆林。午餐比较腐败，架起炉头煮方便米饭。在这里我们碰上了老金和刺刀等一行五人的队伍，因为大家线路一样，所以后面的路程就结伴而行了。老金他们比我们还腐败，卸下液化气和高压锅开始做午饭。其实我是一个很懒的人，宁愿啃压缩饼干也不想打水做饭刷碗。不过在环境的压迫下我只得开始打杂。不过我承认米饭确实比压缩饼干好吃。折腾折腾就到了2点，终于开拔出发。下午的海拔上升平缓，景色也越来越好。但因为是第一天行走，所以不少队员还是稍显吃力。我也不知道从什么地方开始，左胯部肌肉拉伤，一抬左脚就疼，真是出师不利啊。约6点半的时候终于到达了营地，营地海拔3905m。晚上架锅烧饭，因为大家都比较疲劳，所以效率较低，我蹲在小溪边削着凹凸不平的土豆，人都快崩溃了：这土豆咋就这么丑呢，刮了半天还没刮干净！在竹子的厨艺表演之后，约9点钟的时候终于吃上了丰盛的晚餐。晚餐之后围着向导升起来的篝火堆讨论了一下行进中的问题以及明天的安排便钻进了帐篷。关上帐篷之前凝视着山尖的那轮明月才发现好久没看过这么美的月亮了。

19日，早早的起床，可还是拖沓了一个多小时才上路。今天缓上坡，从3904徒步7.7公里到达4341宿营。行进了约1公里，队伍中体力最差的女生便有些吃不消了，为了不拖累队伍行进的速度，她花费一大笔钱单独租下了一匹马。一路沿河而上，不断有雪山和草地出现，除了左腿伤患出疼痛倒也没感觉多累。快到营地的一段路是本次行程中路况最差的路，基本上就是沿着河流边的陡坡前进，胆小一点地女生行进起来非常困难。事后想想感觉先趟水过河，跟着马队的道路前进更加安全。因为今天大家状态不佳，所以放弃了翻越垭口的计划。我力主跟随老金的队伍翻越垭口，但事后证明我当时的想法是错的，我低估了高原地区天气变化的速度，高估了队员的状态。眼看乌云渐渐压过来，我迅速在河流中间的一块平地上顶风撑起了帐篷，果然在撑起帐篷几分钟之后便下起了冰雹，冰雹颗粒的大小介于黄豆与绿豆之间。躺进帐篷一觉睡到近七点才起床，冰雹已经停了，下起了小雨，吃过晚饭便钻进帐篷早早的睡了。这处营地非常不错，海拔4325m，草地平整，水源方便，而且能够近距离观看小贡嘎，嘉子峰和日乌且。

20日，5点钟便早早的起床做出发前的准备，可是收拾妥当以后却发现对岸的营地静悄悄的，丝毫没有要出发的迹象。郁闷夹杂着愤怒回到拆去外帐的帐篷等待，9点多钟，队伍终于出发了。今天翻越日乌且垭口，海拔经过3.7公里的陡坡由4331上升到4927，然后下撤13.3公里下降到3838冬季牧场。虽然上坡只有不到4公里，但途中还要趟过一条0.8米深的河流，所以任务还是比较艰巨的。在上垭口的途中能看到壮观的冰川。上升的最后500米坡度极大，需小心前进。垭口很狭窄，且风很大，不适合长时间停留。下垭口的土质很松软，适合抄近道直线下山。冬季牧场不算一个好的宿营地，地势不平，小石头之类的东西较多，水源也不是很方便。

21日，今天先要从3834徒步9.5公里下降到3551，然后再徒步6.9公里上升到3730的贡嘎寺。刚一离开营地200米便被一条大河拦住，又得脱裤子趟水过河，好在深度只有约0.5米。

22日，今天要先从3730贡嘎寺徒步4.3公里下降到3307，然后再徒步5.5公里上升到4570的子梅垭口。最后再徒步9.3公里下降到3786上木居村。翻越子梅垭口这段路上升幅度非常大，所以这是整个行程当中最耗体力的一天。体力不支者可以考虑在上子梅村租摩托上山。

第一天的路线

第二天的路线

第三天的路线

第四天的路线

第五天的路线

第一天行程等高线

第二天行程等高线

第三天行程等高线

第四天行程等高线

第五天行程等高线

D1 1月29日：成都——康定

因为前一天晚上中央气象台把黄色预警提升到了红色预警，所以我们决定先观望，没想到一觉睡过头，起床时已经九点了，冲到新南门车站问了一下，到康定的道路没有阻塞，马上买好了下午一点的车票。然后抓紧时间采购了食物与气罐。晚上八点到达了康定，询问后得知每天到九龙的班车只有早上六点四十五一班，而且不卖到99k的票。在汽车站附近找了一个旅店住下。

D2 1月30日：康定——新都桥——沙德——六巴乡——上木居村

早上起床后联系包车事宜。这个季节的游客比较少，所以刚到汽车站附近就被几个藏族司机包围，最后以400的价格包了一辆不知名的两厢汽车。事后才知道那司机从我们的车费中抽取了120给包围我们的司机作报酬，所以以后又朋友在到康定最好在晚上闲杂人等不多的时候直接联系司机，那样可以以更低的价格包到车。九点半左右我们上路了，一路上景色单调，有摄影家的天堂之称的新都桥也没了往日的生机。一路上不停的载人，上下货，在下午近四点的时候我们到达了六巴乡，司机告诉这就是上木居了。因为看攻略介绍“上木居（康定县六巴乡中心小学校门前，小学校的对面是个商店）”，所以我们以为确实到达了上木居。但看到周围全是骑着摩托等待客人的小伙子又感觉这不太像传说中通信不畅人口稀少的上木居，反复询问司机后，司机坚称这就是上木居，但表示如果愿意加50元钱可以送我们上“垭口”，考虑到能在垭口看日照金山，我们决定让他送我们上垭口冒险在垭口扎营。经过一个小时的旅行我们终于来到了所谓的“垭口”——上木居。（特别提醒: 上木居的村落在公路左侧的小斜坡之上，公路右侧有一座小桥，此处没有手机信号，但已经通电，并且会在今年年初通有线电话）晚上我们寄宿在一户藏民家，15元/人，包含晚饭。晚上的风特别大，不建议扎帐。

D3 1月31日：上木居—次梅垭口（4450M）—上次梅村（3400）

早上我们6：30出发，天还一片漆黑，好在路况不错，打着头灯前进还是比较安全的。曲折的盘山路将我们折磨得不行了，越靠近垭口天气越差，一会儿下雪一会儿刮大风，在距离垭口垂直距离约200米的时候我们选择了垂直前进，下午近2点时我们到达了垭口。此处风很大，能够将人刮动，而且没有水源，所以冬季在此宿营的并不明智。短暂的逗留之后我们开始下撤。下撤的路曲折而漫长，但其间穿插了不少的小道，可以缩短不少的距离，但是小道的尽头和主干道往往有超过一米的落差，背着20kg的包很容易摔倒，所以建议大家慎重。近6点我们到达了上次梅村。上次梅村共三户人家，我们寄宿在中间一户家中。当晚出现头痛症状，以为是发烧，所以吞下了一堆药。考虑到时间问题我们决定放弃贡嘎寺，留点遗憾下次再来

D4 2月1日：上次梅村（3400）－贡嘎寺（3600）—下次梅村—巴王海—草科乡

早上起床后惊讶的发现头已经不痛了，但听向导说上次梅村到公路尽头的路不好走，所以决定雇马驮包。卸去包以后轻装上阵就容易多了。今天的路况确实比昨天差，道路很窄，据向导说我们走的路到夏季会被巴望海的水淹没，夏季是走山脊上的一条路。9：30出发，途中不做休息，11：30到达一个可以宿营的山洞，100m远的地方有水源。12：30到达巴望海。2点多到达公路尽头的水电站工地。巴望海到公路尽头一段主要是在树林中穿越，灌木的枝和叶均带刺，走起来比较痛苦。其中有一段路马可以踏冰前进，但人比较难过，我们选择了旁边的灌木丛穿过去，非常困难，冲锋衣也被划破了。到达工地之后让留守工地的老人打电话帮我们联系车，150元到草科。运气比较差，坐上了一辆没油的松花江牌面包，开到1/3时就只能下坡靠滑 ，上坡靠推。天黑下来后居然电瓶没电，只能拿出头灯当车灯用。

D5 2月2日：草科乡——两河口—石棉

包车到石棉，在汽车站买好第二天到成都的票

D6 2月3日：石棉——成都

看日照金山的时间为下午5点至6点多

租马价格为50元/天，马夫50/天，一个马夫可以照顾3匹马。

从上木居到贡嘎寺需要算回程一天，从贡嘎寺到公路尽头的水电站工地可以不算回程

成都到康定车票105，最晚下午两点

康定到九龙车票70，每天只有一班车，早上六点四十五，不卖到99k的票

草科到石棉车票18

石棉到成都车票77，最晚为下午两点，春节期间有加班车

8月4日

路线：八一——工布江达127km，柏油路

8月3日

今天在八一休整，八一虽然只是一个镇，但由于是由广东援建，同时又是灵芝地区的所在地，所以颇有城市的感觉，在一相机店里居然见到有卖1DsMaerkⅡ和小白头。

超市、网吧、酒店、医院等一应俱全。早上我们起床后决定去采购一些工艺品。来到工艺品集中地，我们先进入一家小店打探价格，左问右问，直到老板不耐烦了，我们才离开。走了两家店以后我们发现一家小店绿松石的价格很便宜，“藏银”饰品价格也很合理，于是一阵讨价还价后我们买走了几对藏银手镯、戒指以及几颗绿松石。