前些年为了火车行驶的方便与安全，郑州铁路局要求沿线与铁路平行的普通公路都要改为立交桥式。我们很支持，于是渠头村的渠南路（南义城—巴公）与太焦铁路交汇处改为立交桥式。这样的结果是路面低于周围土地，形成一个凹沟.
    一下雨就形成一个“湖”,好在涵洞边有个高台专门供自行车行走。前几天暴雨这个地方聚集的水达1.5米深，这里都能养大鲸鱼了.这次高台也被淹，交通完全中断，过往的车辆大胆的直接下去，幸运的能过去，不幸的在水里抛锚。很多车辆在此处被淹,我亲眼目睹了好几起.有个骑摩托的小心从被淹高台上过,尽管小心,到中间还是连人带车"消失"了,原来是摸错路,走台下了.还有个小车进去,直接熄火,水很快淹没小车顶,几个乘坐者只得站在车顶上等待救援.
当地人很讽刺的说:一下雨去渠头就得买冲锋舟了!哎!
    村里也想过一些措施,水泵抽水,这样太费劲,渐渐的村里也不勤管了,只得任由这养鲸鱼了.下一次雨,渠头的百姓就得受一次苦,过往的车辆就得变一会潜水艇.
    我想问当初对这段进行改造的时候怎么就没有充分考虑到排水的问题？这个改造究竟方便了谁？有没有相关部门会注意到这里?
    这痛还要渠头人受多久?