启东道达重工有限公司（以下简称道达重工）是由南通华浮港务有限公司投资兴建的以船舶修造和海工制造为主营业务的大型工业企业集团，并逐步完善上市，适时进入远洋航运市场，最终形成一个按照现代企业管理制度规范化运作的船舶修造、海工制造、港口码头、远洋航运、管理咨询的大型上市企业集团。
　　公司位于启东市寅阳镇、长江北支口的启东市船舶工业园内，地理位置优越，交通便利。工业园中心距启东市区18公里，距建设中的上海浦东—崇明—启东越江大通道北桥头堡仅10公里，距上海市主城区54公里（崇启大桥现已立项，计划2010年建成通车）。公司占地面积约1000亩，岸线1100米（并预留500亩及900米岸线）。注册资本金3.5亿,总投资10亿元。计划建设NO.1(300MX40M)船坞一座(配置200T机2台,150T门座机1台，40T门座机1台),NO.2、3（88MX350M）船坞1座[配置300T门机1台,800门机1台，150T门座机2台,40T门座机2台), 3喷9涂涂装厂房，年钢材加工量15万吨，年造船能力100万吨。工厂布局合理，生产设施先进，装备精良，计划从日本、德国等引进先进的大型数控切割机、全自动埋弧焊、平板车等设备，计算机系统广泛应用于设计、生产、企业管理工作；公司推行精度管理，利用统计技术对各生产工序进行全过程质量监控，公司自筹建之日起，就致力于科技领先，科技兴企，瞄准国内外一流船厂，高标准、严要求作好船舶设计工作，尤其是生产设计，实现制造、设计一体化。引进了韩国、日本等造船发达国家的制造工艺和生产组织形式，在造船生产实践中，大力推进技术引进、消化吸收和创新，以具有丰富造船经验的主要骨干为班底，专门成立设计公司，从江苏新世纪船厂、江苏大洋船厂、上海外高桥、上海船舶设计研究院等国内各著名船厂、设计院所引进、聘请了一批具有丰富实践经验的船舶专业设计人才队伍以及TRIBON MX、NAPA等船舶设计软件。同时在生产、技术领域聘请了国内外造船的部分退休专家作为顾问，立足无余量造船。公司计划早期借助通过与国内各大设计公司、研究院所合作，进行船舶的初步设计、详细设计、生产设计，按照生产设计、详细设计、送审设计的发展顺序，通过3~5年的时间，逐步建立起比较齐全的150人左右的详细设计、生产设计专业队伍，为公司今后长远发展提供强有力的技术支持。具备了建造各类大型、高精度要求船舶的生产条件。
　　公司资金充足；土地、岸线资源丰富，发展潜力巨大；生产设施设备以及生产体制管理模式先进；技术力量雄厚；管理运作科学规范；产品定位准确。
　　先期以建造10万吨以下散货船、多用途散货、重吊船、化学品船、成品油船为主，同时尝试进入FPSO/FSO、生活模块等海工市场。通过系列船的建造，形成建造品牌，提升企业影响力和生产效率，促使技术人员的快速成熟和技术能力提高。通过系列船的建造后，适时建造万吨级以上的汽车滚装船、3000TEU以上大型集装箱船、5000M3以上液化石油气船（LPG）、CNG、海上钻井船等高技术高附加值船舶以及大型散货船、油船等常规商船，全面进入海洋装备制造、工程船舶和高科技含量船舶制造市场，同时兼顾大型改装。