既然是做物流的，那么当然会去世界上最大的船公司面试一下。
丹麦是北欧国家，网上老说北欧企业待遇好，然后，马士基本身是世界上最大的船公司，办公地点又在深圳最高写字楼地王大厦。
我就想当然的以为薪水肯定不错。   　　
约了九点参加公司笔试。
惨的是，我九点半才到地王大厦。
前台小姐说你迟到了。等下一轮。果然是大公司做派。   　　
ＭＡＥＲＳＫ面试最著名的就是这个笔试。
听说，马士基每年录取者和参加应聘者的比例是１：１０００，极高的淘汰率让能进入马士基的人成为一个神话。参加笔试者不用做任何准备，既不用准备英语，也不用回答诸如“为何要进我们公司”或者“你有什么特长”的问题，只需要做性格测试和快速智力问答两部分。做完后，公司当场收回试题，之后公司会根据你的选项输入电脑制作出个人发展曲线图，从中能看出某人的发展潜力和远期竞争力。综合考虑之后，通过了，才会有机会参加下面的面试。   　　   　　十点准时进入考场。
两张试卷，逻辑和性格测试，12分钟一张。
完了，收卷，等通知。   　　
三天后一面。
面试我的是部门同事。人很和蔼。
问题都很简单，还是那些。马士基最重要的性格测验的笔试部分。面试基本上都很简单。   　　之后是二面。
面试我的是部门经理。
问了一些基本问题，专业知识和考核一下英语口语。
1.你为什么来马士基？
2.你觉得你以前的工作经历对现在的工作有什么帮助？
3.在寻找新工作中，你最看重的是什么？
4.集装箱的种类有哪些？
5.AMS是什么？
6.你觉得如何节省运作成本？
7.散货和拼柜如何计费？
等等   　　
最后是公司经理面试。
依然很客气，但是问的问题很细致。
比如，
1.你七月底就离职了，那你这几个月都去哪些公司面试了？
2.你为什么换工作？如果我们的工作内容和你以前差不多，你不觉得厌烦吗？
3.如果我们不能提供你所要求的薪水，你还愿意来我们公司吗？
听到这个问题，我大概知道怎么回事了。   　　
等到具体谈合同和薪水，就证实了工资真的不高。远低于我的预期。所以，只能说回去考虑了。   　　
后来，才听内部员工说，马士基的工资待遇是比它刚进入中国时低很多,大约降低三分之一了。