小说旅游

　　这是德国的一种特殊的旅游方式。文学爱好者组成旅行团，沿着小说主人公的足迹，游历书中描写的各个地方，身临其境地体会书中人物当年的感情。这种颇具浪漫的学术式旅游，深受旅游者的欢迎。

　　适合人群：个性浪漫的文学爱好者、学术研究者。

　　国内推荐地点：湖南凤凰。因沈从文的《边城》而驰名中外的湘西小镇，古老的城墙、江中的渔舟、山间的暮鼓晨钟、河畔的吊脚楼……所有出现在小说里的景色你都可以全身心徜徉其中，也许还会邂逅一位像翠翠般温柔美丽的湘西姑娘。

　　出行指南：“凤凰古城气温较低，游人不会太多”，哈尔滨报达旅行社工作人员说，“这种民俗风情浓厚的地方比较受年轻人欢迎，目前凤凰古城双飞五日游的价格在4000元左右”。

　　学艺旅游

　　在法国，游客们可以在旅游地学习制陶、编织、纺织、雕塑、淘金、织壁毯、吹制玻璃器皿、葡萄酒自酿等技术，在游览美丽风光的同时也掌握一门技能。所学的技艺是游客根据自己的兴趣爱好自由选择的，学艺费根据时间长短而定。

　　适合人群：好奇心旺盛、学习欲望强烈的个性一族。

　　其他推荐线路：由170多个岛屿组成的菲律宾拥有一百多个民族，形成了独特的文化和传统。菲律宾的一些特色风情旅馆除了给游人提供一个舒适的休憩之所外，同时更能让游客享受到学手工艺的特别体验。

　　出行指南：目前哈尔滨各大旅行社对菲律宾双飞七日游的报价在几千元左右，主要旅游点集中在马尼拉和长滩岛。中旅旅行社的工作人员介绍，“菲律宾的海景非常漂亮，环岛游的价格约300元，包括观光、浮潜、海鲜BBQ等项目，比较划算。”

　　劳务旅游

　　一边挣钱一边旅游。这种方式很接近“有钱有闲”。日本同澳大利亚、新西兰、加拿大等国建立了劳务旅游关系，旅游者在旅游区个人付出劳务，一方面赚些旅费以延长逗留时间，游览更多的地方；另一方面通过参加工作可以接触社会普通民众，从而更深地了解当地的风土人情，一举两得，不亦乐乎。

　　环保旅游

　　日本一些旅行社为保护生态环境，推出一日游特别团—环保旅游。游客在观赏湖山美景之际，动手收集园林中的垃圾，以保护园林的整洁。如果在风景区收集垃圾一小时，便可免费享受温泉浴和午餐。

　　新奇自驾：欧洲租车公司最大的优势就是退车手续方便和费用合理。也因为这一方式的更加“自由”，新奇的旅游主题也层出不穷。

　　巴士旅游

　　虽然美国私家汽车很多，但人们出远门旅游还是喜欢乘巴士。美国良好的公路状况为长途汽车旅游奠定了坚实的基础。旅游巴士都有空调、彩电、厕所等设施，而且在途中为乘客免费提供食物及饮料。

　　服务：只买一张到达目的地的车票，途中任何一站都可以下车欣赏风景，欣赏完了再乘后班巴士继续赶路，而且费用是飞机票的40%，既实惠又方便。

　　墓地旅游

　　这种旅游比较另类。美国洛杉矶市一位殡仪经纪人独具匠心地推出了特色旅游项目：墓地旅游，专门带领游客乘坐银色的棺材形状的汽车，参观已故好莱坞明星的坟墓，以这种方式追忆心中的偶像。

　　寻婚旅游

　　如果能在旅途中遇见自己的另一半，那真是一件浪漫的事。瑞士一家旅游公司推出了专为老年人寻找伴侣的寻婚旅游，让老人们在旅游点结成对子，交上朋友，通过在旅游中的交往互相了解。

2009·桂林国际山水文化旅游节开幕在即,市园林部门用鲜花完成了对城内喜庆气氛的营造。据市园林局有关负责人介绍,我市目前已动用颜色鲜艳的鲜花3万多盆,市内各交通要道、重要节点、园林景点均已装点一新。

　　市园林部门主要选用了万寿菊、矮牵牛、硫华菊、一串红、凤尾等色彩艳丽、花期长的花卉装扮桂林城。2万多盆鲜花摆放在市体育中心、国际会展中心、漓江剧院、中心广场等山水文化旅游节主要活动举办场所,1万多盆鲜花则摆放在市区主要旅游通道、交通节点、公园景区及街区。

　　除了摆放鲜花、搭建绿化造型,市园林局还要求市内各绿化管护单位加强对街道绿地、绿化设施的管护工作,加强对街道边植物的喷淋和修剪。市园林植物园、虞山公园等市园林局所属公园也加紧了对园容园貌的管理。

　　近段时间来,市内不少桂花又在枝头孕育了新的花苞。然而受近期高温少雨天气的影响,这些花苞并未开放。为了能让游客欣赏到桂花的独特魅力,市园林部门特别加强了对桂花树的淋水工作,希望通过这种方式促使桂花二次开放,让桂林城内再次飘起醉人的桂花香。

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　　从市商务局公布的数据看,在我市12县5城区中,全州、兴安、平乐位列全市家电下乡产品销售金额前三位。数据显示,截至10月25日,全州县销售金额达3341万元,占总销售额的14.92%；兴安和平乐的销售额分别为2421万元和2193万元,占总销售金额的10.8%和9.79%。

　　从入围家电下乡的九大类产品来看,冰箱在各类下乡家电里最受欢迎。桂林农民共买走了71171台冰箱,销售额达1.39亿元,占总销售额的62.05%。其次是彩电,销量为18692台,累计销售额为2531万元；第三是洗衣机,销量为16118台,累计销售额为2420万元。记者发现,最新进入家电下乡名录的电磁炉、微波炉在农村市场的销路不乐观,销量分别是1140台和494台。

　　此外,财政部有关方面负责人曾在不久前举行的“2009中国家电下乡高峰论坛”上透露,财政部正在着手完善家电下乡政策,现在实行的下乡产品最高限价政策将有望被取消,取而代之的将是最高补贴标准。届时,农村消费者无论购买什么价位的家电产品,都将能获得国家13%的财政补贴,从而使其选择的余地进一步加大。一旦该政策实施,将更加调动起农民购买家电下乡产品的积极性。

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　　开幕式文艺晚会是旅游节的开篇之作,也是旅游节系列活动的重点项目之一。组委会对这台演出高度重视,经反复讨论修改确定了最终的演出方案。晚会将以“天地祥和、快乐欢聚、时代气息、桂林特色”为主基调,集歌舞、音乐、戏曲、杂技及民间艺术等多种艺术元素于一体,运用大型LED屏幕投影、流动平台、魔幻灯阵、编组焰火、特技效果、环绕音响等多种现代手法,将桂林的山水文化、历史文化、民族文化、民俗风情以及现代成就等综合展现在世人的面前。

　　晚会还同时通过邀请到桂林国际友好城市参与展示其各具特色的文艺节目,表现“旅游的盛会,文化的交融,友好的情谊,人民的节日”的主题意境,强化桂林作为山水旅游名城与历史文化名城在国内外的美好形象和影响力,张扬多文化交集融汇而形成的桂林地方文化特色和底蕴。

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    有代表桂林特色的崇善米粉,灵川狗肉,全州荷花鱼、醋血鸭,荔浦芋扣肉,漓江啤酒鱼等。还有韩国料理、日本料理,各色美食小吃等您前来品尝。

      那就来关注吧！以“绿色餐饮,安全消费”为主题的桂林地方特色美食展是2009桂林国际山水文化旅游节的重要组成部分,目前美食展各项工作正在紧锣密鼓地筹备中。截至11月4日,已落实上百个商户参展,展场布置、原材料采购以及卫生、服务、安全保障等各项工作正在有条不紊地进行。美食展各责任单位正在全力以赴,高标准、高质量地搞好本次展会活动。

　　11月11日—14日,桂林地方特色美食展将在联达商业广场举行。据活动承办方市商务局相关负责人介绍,以“绿色餐饮,安全消费”为主题的本次美食展有如下特点:一是展位数量大。共分3个展区:联达商业广场展厅50个,美食小街30个和四楼卡乐美食广场28个,约有2000个美食品种。二是突出地方特色,以桂林地方名店、名品、特色小吃为主。三是体现市民和游客的参与性,采用展示、品尝和销售的形式,营造浓厚的节日氛围。

　　桂林联达商业广场是本次展会的协办方。据卡乐美食广场经营管理有限公司介绍,在总结去年首届桂林地方特色美食展活动成功经验的基础上,今年展会的展销品种有所扩大,同时更注重食品卫生和服务水平的提高,展会前对公司服务员工进行了相关业务培训,努力为前来参加展会的客商和广大消费者提供良好的服务。

　　我市一批知名宾馆饭店、饮食企业踊跃报名参展,从目前报名情况看,有丹桂大酒店、环球大酒店、幸运酒店等宾馆饭店参加。展会也吸引了一大批本地民营企业和外地客商,有代表桂林特色的崇善米粉,灵川狗肉,全州荷花鱼、醋血鸭,荔浦芋扣肉,漓江啤酒鱼等。还有韩国料理、日本料理,各色美食小吃等您前来品尝。

到桂林旅游的朋友可要注意了，桂林的美景可不能太贪恋阿，建议还是以安全为主啵/

老年人乘公交上下车都要留神

武汉市为老年人开通爱心专车

　每天上下班要和老人们一起“挤”公交车,其中的无奈与抱怨最近成为南宁市民的热门话题:按规定,70岁以上老年人凭证可以免费乘坐公交车,但老年人上下车行动迟缓,在拥挤中易出事故,以及由此产生的让座需求,却令那些赶时间上班的人感到十分无奈。

　　老年人免费乘坐公交车制度是该改革还是取消?这项执行多年的敬老惠民制度正掀起新的波澜。

　　银发族免票乘车引发争论

　　南宁市民吴晋军不久前在11路公交车上遇到的一幕令他记忆犹新:早上7点半左右11路车抵达江南体育馆站,眼看车上人满为患大家都赶时间上班,仍然有十几位老人兴致勃勃集体挤上了11路车,均是持证免费。

　　“一些年轻人主动起身为老人们让座,使得本来就拥挤的车厢内更加混乱,大家生怕不小心碰到了老人闹出事情；到站前车内已经提醒下车的人提前向后门移动,可这些老人等车到站后才起身从人缝里往门口挤,后来才知道是某地方当天免费发放什么保健药品……”

　　吴晋军说,由于免费乘坐,又无次数限制,部分老人在短距离内频繁上下车,导致车辆运行速度下降,造成上班乘客候车时间长、上班花费时间长等问题。“我当时赶时间上班急得火烧眉毛,公司迟到要扣钱啊!”

　　在一家电脑公司上班的胡云忠也抱怨那些“凑热闹”的老年人:早上7点102路第一班车就有一大堆老年人挤上来,其实他们只是要去另一个远一点的菜市场买菜,那里青菜更便宜,而真正有急事上班的人后来都上不了车。“一个急刹车,几辆救护车都装不完车上的老人……”

　　在南宁,与其他大多数城市一样,每天上下班高峰期的公交车上不断上演这熟悉的一幕:汽车到站,前门打开,老人吃力地进入车厢,摸索一阵拿出乘车优待证；车厢很拥挤,老人淹没其中如同风中落叶,令人担心；有人站了很久好不容易才找到一个座位,看到旁边有老人也只好起身让座；下一站停车开门,老人下车行动迟缓,担心上班迟到的人们心急如焚……

　　选择在这个上下班高峰时段乘坐公交车,老人们也显得理直气壮:通常他们坐公交车有几件事,比如晨练、买菜、去医院、参加各种优惠活动。几乎每天大早都搭公交车到南湖广场晨练的李自明老人就表示,政府给予免费乘车照顾是对老年人的关怀措施,有些老人为了看病少排队,晨练也是为了减少病痛,减少医药费,跑远路买菜也是为了减轻家庭生活负担,各有各的难处。“人人都会变老,为什么对我们意见那么大呢?”　　

　　老年人免费乘车是社会文明的体现　　

　　一段时间以来,关于上下班高峰时段老年人凭证免费乘坐公交车制度引起了各方人士的热烈讨论。

　　一些市民提出,这些老人任何时段都可以免费乘车,而其他人已经付费,乘车时却还要经常受到这些免费乘客的影响和干扰,建议干脆直接取消老人凭证免费乘坐公交车制度,每人次1元的票价面前大家平等。甚至有人表示:“坚决不给免费乘车的人让座位,因为我坐车是付费的,并没有乘坐‘霸王车’。”

　　很多市民提出反对批评意见:尊老敬老是中华民族的传统美德,每个人都有年老体弱的时候,年轻人再怎么累,站一下、挤一下通常不会怎样。中国人口老龄化趋势越来越明显,老年人越多他们的日常需求也会更多,包括乘车,全社会都应该在公共交通出行方面给予老年人更多优惠和便利,更应该大力倡导体谅老人、主动给老人让座,形成弘扬关老爱幼的社会新风尚,这是建设和谐社会的基本要求,也是城市文明程度的直观体现。

　　在东葛路上班的罗韩说,老人免费乘公交车不应禁止,但是现在社会生活节奏加快,上班族压力也不小,在老年免费乘车时间上做一些限制更好,如上午7点到9点,下午5点到7点时间段禁止老人免费乘车等。

　　不少市民也提出一些建议,比如政府对老年人出行直接补贴到人,或者办理免费ＩＣ卡实行刷卡上车,这样会提高效率、相对公平,也可以把免费制改成每月限量免费乘坐制,跨月不累计、不兑现,乘坐次数额满以后再坐公交车则考虑收费。

　　南宁市公交总公司一位负责人表示,希望有关部门能够出台相关规范,比如免费乘客必须持老年人优待证和身份证明、意外伤害保险凭据；让免费乘客办理具有证件鉴别功能和数据统计功能的免费乘车ＩＣ卡,作为免费乘车的凭据。

　　还有一些人则认为,上下班高峰期公交车上出现矛盾的根源还是公共交通资源的相对短缺,他们建议政府可考虑开行老年人专车,定点发车,老年人乘坐免费,其他人乘坐要收费；相对应的,老年人乘坐普通公交车则需要按标准收费,这样促进乘客分流,减少摩擦。　　

　　让“公交福利”制度更为科学高效　　

　　在我国很多城市里,老年人凭证可以免费乘坐公共交通工具,体现了全社会对老人的特别关怀和尊重。

　　南宁市规定,70岁以上的老年人乘坐公交车时,凭老年人优待证或革命干部优待证可以免票。据了解,南宁市持有各类免费乘车证件的人员,已接近13万人。据南宁市公交总公司有关人员称,单按30％的免票人员每人每天乘坐两次公交车计算,公交企业一年直接免票金额就接近3000万元,这部分亏空如果没有政府补贴将难以为继。

　　同望律师事务所律师龚振中表示,尽管很多城市的公交车运营已经走向市场化,但政府推出的“公交福利”应以政府财政补贴为基础,根据各地财力不同而有所区别。他认为,最关键的是,这一制度的执行应该根据现实情况进行适当调整,以便让制度施行更为科学与高效。此外,缓解早晚公交拥挤矛盾应该借鉴国内其他城市的一些有效做法。

　　比如,成都市年满70周岁的老年人可享受免费乘坐公交车,每人每月100次,且只限本人使用。秦皇岛市具有城区户口的70岁以上老年人,可以免费乘坐部分ＩＣ卡线路公交车,乘车次数限定为130次／月。株洲市老年人则可凭优待证免费乘坐部分1线路公交车等。

　　据了解,南宁市轨道交通2015年前将修建一号线一期工程和二号线,此外由7条线路组成的快速公交网络,全长156．4公里,预计明年初即将动工。拥有专用车道、畅行无阻的快速公交(BRT),因为能快速有效缓解城市交通压力,保障市民出行。南宁市建委主任高新表示,南宁市正在积极推进城市交通换乘枢纽建设,即在城市周边符合条件的地区建立换乘枢纽中心,引入各种交通方式,实现公共汽车、大容量快速公共汽车、轨道交通之间的方便快捷换乘,合理开发道路交通资源,减少拥堵,节省行车时间。

　　中国旅游业关于导游小费的争执由来已久,往往是业内人士悲情陈述,民意强烈反弹,主管部门欲说还羞,大多不了了之。10月19日《成都商报》消息说,近日记者从旅游业相关人士处获悉,深圳导游薪酬制度改革试行方案,将会在一个月内出台,其中明确规定,允许导游合理加收导游服务费,即通常所谓的“小费”,这在全国开了先例。

　　导游小费合法化的地方立法,其实深圳并不算想得最早的。去年底,山西就曾出台过《导游人员管理办法(征求意见稿)》,提出导游人员的劳动报酬由基本工资、补贴、绩效奖励及旅游者自愿支付的小费等部分组成。一石激起千层浪,有数据显示,70.69%的人反对,认为这样“会让导游更势利”。最终,这项导游小费合法化的地方性规定“由于游客不认可”等因素而寿终正寝。

　　反对导游小费合法化的理由很多,旁征博引,情理交融,说得小费很不好意思亲近导游的口袋。当然,提起小费或者小费该怎么给,似乎一直是《逛遍欧洲》之类的旅游小册子里头提醒大家要入乡随俗的常识,于是反对的理由之一就是小费在中国会“水土不服”:比如外国人比我们富裕；比如外国导游整体素养偏高；比如外国导游身处更成熟的行业体制内；加上导游收小费在我国一直被认为是灰色收入,国务院下发的《导游人员管理条例》也明确规定,导游不得以明示或暗示等任何方式索要小费或私自收受小费———至此,导游小费合法化的路径算是彻底被堵死。

　　这些说法都有道理。作为消费者,没有人愿意多掏钱,然而,我们却也不能不面对一个客观事实:国内导游的生存现状相当弱势,薪资水平与社保水平远远配不上旅游业“阳光产业”的身份,加上行业恶性竞争的火上浇油,所谓服务费已经不能体现其服务价值。这样的结果就是好导游越来越少,导游行业流动性越来越大,导游“生财之道”花样百出,而我们享受到的导游服务也每况愈下。市场最基本的规律是等价交换,买方或卖方兑现的价格一旦长期处于价值线之下,交易不是无以为继就必然要在商品或服务上打折缩水。从这个意义上说,让导游服务价值归位,与打击导游行业歪风邪气同等重要。

　　遗憾的是,在这个问题上,旅游行业的切肤之痛选择了一种不明智的表达方式:小费。老百姓以为此“小费”就是国外的“小费”,是一种额外的服务回报,自然会有很多抵触情绪。事实上,我国旅游业长期渴求不得的小费,只是对导游服务正常价格的一种“补差”,既不是“高薪养廉”,也不是额外恩赏。换言之,如果导游薪酬体系能及早跟上市场的步子,旅游公司对导游服务能保有制度化、公平化的尊重,国内导游对“小费”恐怕也不至于有如许的期待。

　　当我们在游玩的时候,导游却在为多接几个电话而计算成本支出；当我们想多了解旅游地风土人情的时候,却发现找不到心仪的导游———现实告诉我们,是到了为导游薪资困境解围的时候了。小费合法化,听起来虽然刺耳,也未必就能深孚人心,但它却提醒我们关注一个行业的专业价值。当然,眼下旅游行业的种种积弊,也许不是一个小费所能解决得了的,仍须在制度根本上整饬秩序、规范发展。

    中国最懒的城市之NO.1——丽江

　　■评语：对逃离都市的人而言，这里是田园；对迷恋夜生活的人而言，这里也是都市；丽江与工作无关，与心情有关。

　　■步行速度：用走字都夸张了，应该叫遛达。

　　■作息时间：晚九朝五。

　　■手机通话状态：总是在大谈特谈理想、心情、抉择和享受。

　　■婚恋状况：艳遇多过失恋。即使你什么人都没爱上，这里的时光也是柔软的

　　中国最懒的城市之NO.2——拉萨

　　■评语：想在西藏寻找人生转机和变局的人都来到了这里；它的藏族风情与宗教气氛令人觉得工作是一种俗务；从拉萨回去后许多人辞职了。

　　■步行速度：随便走，多数人没有急切的动机。

　　■作息时间：不定，但极端个人主义。

　　■手机通话状态：可有可无；一则信号不太好，二则另有世面可见。

　　■婚恋状况：游人中偶尔有一两对驴友成恋人。

    中国最懒的城市之NO.3——成都

　　■评语：以生活魅力荣登中国第四城，号称是“一座来了就不想离开的城市”；有娱乐精神，消费欲强过创业欲；边吃边喝边工作，或者吃吃喝喝就是工作。

　　■步行速度：慢；所以买车也只买小小型的车就够

　　■作息时间：保守的时间表，但经常不准时。

　　■手机通话状态：更像一种时尚。

　　■婚恋状况：擅于调情，享受恋爱，不忘婚姻。

　　中国最懒的城市之NO.4——厦门

　　■评语：悠闲生活节奏并不妨碍厦门成为中国城市竞争力强劲的城市；厦门有天时地利和充分的开放度与外向度；当然，更有大海和生活。

　　■步行速度：慢，这里有全国数一数二的漫步环境。

　　■作息时间：按部就班。

　　■手机通话状态：工作与闲聊。

　　■婚恋状况：男大当婚、女大当嫁型，不过激，不眼高手低。

    中国最懒的城市之NO.5——哈尔滨

　　■评语：哈尔滨人露财，爱穿爱喝爱面子爱交朋友，与工作比起来他们更会享受；总想挣大钱不屑挣小钱。

　　■步行速度：慢，女人要展示，男人要养眼。

　　■作息时间：休息比工作多；全国21个城市的居民生活节奏调查显示，与上海的生活节奏比，哈尔滨人每天慢了1.8小时。

　　■手机通话状态：闲聊型。

　　■婚恋状况：恋爱高消费，结婚高消费，“素婚”少。

　　中国最懒的城市之NO.6——北京

　　■评语：与北京占有的资源和天时地利人和相比，北京人的表现算是懒的；这个城市永远不缺侃爷，不缺民间思想家，不缺策划大师，不缺私家车和堵车，只缺更多的行动和更高的效率。

　　■步行速度：慢；一种原因是因为北京人口的平均年龄比深圳大了近10岁。

　　■作息时间：保守的时间表，经常因塞车受影响。

　　■手机通话状态：忙音，忙音，都在谈事呢。

　　■婚恋状况：结婚多，离婚也多，部分处于“《手机》电影综合症”状态。

来源：http://news.futrip.com/news_1310.htm

　　评语： “手停口就停”的危机感长盛不衰；每个人都有投资观念；艺人们永远是为了工作而不敢恋爱和休息；兼职和充电是工薪族的两翼；快餐型报纸总是销量最大。

　　■步行速度： “动感之都”绝不是浪得虚名，交通绿灯时播送着马达的声音，每个路口总有一队人等着冲锋。

　　■作息时间：朝九晚五，日均客流量230万人次的地铁每天从上午6时到午夜1时运行，夜店也是人潮汹涌。

　　■手机通话状态：何时何地都可谈工作。

　　■婚恋状况：结婚人数大减，离婚高企，单亲家庭比十年前增加7成，趋势是女孩要同居、男孩想结婚；单身派对如“G0-Con”流行。

　　中国最忙的城市NO.2——苏州

　　■评语： 吸引外资的全国第一是对打工者致命的吸引，它的世界工厂地位正在撼动珠三角的东莞和深圳，亦是旅游目的地；工作是这个城市发展的理由，计件工资是大多数人的发展后盾。

　　■步行速度：有人说苏州好像架在了车轮子上，其实有工业苏州与古典苏州的区别，前者匆匆，后者优雅。

　　■作息时间：保守型的时间表，按时作息的典范，休息是为了更好地工作。

　　■手机通话状态：忙，是一种娱乐休闲方式和社交型消费。

　　■婚恋状况：婚介业和婚纱摄影业发达，结婚忙，先成家后立业和先立业后成家的观念并存。

   中国最忙的城市NO.3——深圳

　　评语：处于创业的平台期和消费的高潮期；工作的忙碌来源于城市发展的惯性势能和高消费的要求；休闲成为工作的减压阀；相当多厌于按时上班的人群选择开自己的小型公司、店铺或工作室。

　　■步行速度：一向以快为傲，但现在算慢了，因为太过拥挤了，市民在街上少不了无法忍受走路太慢的人堵在前面的“人行道之怒”。

　　■作息时间：类似香港的朝九晚五，但夜生活要占用大把睡眠时间，事实上这个城市缺睡。

　　■手机通话状态：煲电话粥的现象普遍；手机成为情感寄托的通道；工作必备。

　　■婚恋状况：女多男少，男懒娶女恨(粤语，“渴望”的意思)嫁，情人多过夫妻。

　　中国最忙的城市NO.4——台北

　　■评语：省不掉的大段通勤时间属于这个城市的乡愁；经济增长的高潮期过后，就业出现不同年龄层的世代之争，工薪阶层有强烈的高压感，充电意识强；一部分人致力于把商业搞得很文化；旅游和玩出新意成为逃离工作的出口。

　　■步行速度：总体快节奏，捷运自动剪票机在分析步行速度、人与人的间隔之后计算出在尖峰时段平均每一分钟有60-80人经过剪票口；也分地段，有的地段边走边看风景。

　　■作息时间：一半人朝九晚五，一半人晚九朝五。

　　■手机通话状态：24小时；手机等于社交。

　　■婚恋状况：重恋爱轻结婚，同居成风，追求浪漫与新鲜感。

    中国最忙的城市NO.5——广州

　　■评语：小变中变大变为广州带来更多工作机会，房地产发达而且楼价让人踮起脚来够得着；你感到自由，没有人关心你的隐私，每个人的生活都很忙碌；你感到不自由，为上班和塞车而烦恼，想做老板和自由职业者。

　　■步行速度：慢，因为没有良好的步行空间，讲效率的人都打的或坐地铁了。

　　■作息时间：保守的时间表，但还算多元化，事实上睡得晚起得也晚。

　　■手机通话状态：多用于工作和预约见面。

　　■婚恋状况：维持现状的人比结婚和离婚的人都多，贪玩，不重形式重质量。

　　中国最忙的城市NO.6——上海

　　■评语：国际性都会的口号刺激着上海人的肾上腺，全国乃至全球都有工作族在上海淘金；上海人工作第一消费第二，在积极投资与奢侈品消费方面他们同样精明。但过高房价易使它们见财化水。

　　■步行速度：快；几乎没有闲人，只有游人和路过的人。

　　■作息时间：保守的时间表，以工作为重。

　　手机通话状态：多用于工作和预约见面，且经常以座机和伊妹儿代替。

　　■婚恋状况：有门户观念地嫁，有条件地娶。上海人在婚姻观念上的保守和崇洋是很突出的，至今仍在乎上海户口、出身；而上海男人四点钟去菜场买菜则构成经典好男人形象。

来源：http://news.futrip.com/news_1310.htm

　　9月24日,记者前往市区各景区探访,这些景区的相关负责人表示十一期间景区门票不涨价,而且还将有一系列的活动迎接市民和游客。

　　各景区门票不涨

　　两江四湖、七星公园、象鼻山、伏波山、芦笛岩等景点是市区内的热点旅游目的地,每到长假,都会迎来客流高峰。9月24日上午,记者前往各景点售票处调查,看到门票价格没有变:七星公园景区门票35元/人,七星岩景区门票60元/人；象山公园门票33元/人；芦笛岩景区门票90元/人；“两江四湖”内湖游100元/人,一江四湖游130元/人,两江四湖游149元/人……上述票价均为游客成人价格,儿童票价则参照全国景区行业惯例实行优惠。另市民持有效证件入园也可享受优惠政策。

　　面对国内一些景区景点纷纷涨价的情况,我市各景区的相关负责人一致表示,将不受外地影响,在十一期间,票价保持不变。

　　精心准备节日有“惊喜”

　　为了让游客在假期里更好地游玩,记者了解到我市不少景区正精心准备丰富多彩的活动。

　　据象山公园的一名负责人介绍,十一期间公园将推出“国庆中秋夜,象山水月情”系列主题活动,比如用盆景和花卉摆出回顾新中国成立60年来具有代表意义的一些图案,节日期间江边有篝火晚会、少数民族歌舞表演以及鱼鹰表演。另外,情侣们还可在“爱情岛”上参加抛绣球活动。国庆和中秋当天,市民还能观赏大型焰火燃放以及到观月台赏月。

　　滨江景区管理处的一位负责人表示,今年活动的主会场将设在伏波山公园的平安榕广场,届时公园内的大榕树将被装饰成祈福树,景区将准备2009块祈福牌,游客购买后可写下自己对祖国和亲人的祝福,并悬挂在祈福树上。喜欢动漫的游客在卡通动漫展示区可欣赏到4个小时的COSPLAY表演,表演时间为10月1日—3日,每天9:00—13:00。

　　据了解,此次最吸引人的活动还属蝴蝶放飞活动。10月1日上午9时左右,工作人员将在叠彩山风洞放飞3000—4000只蝴蝶,市民和游客一定不要错过。

I---我们刚上岛的那晚，看到了G.O们用火把拼出的“KANI 09”的字样。哪个火把是用来欢迎我们的？我立马用相机记录下着唯美的一刻。

L---那是某天的午后，我们躺在树荫下，欣赏着KANI岛上的美景，还有哪两个由孩子堆起的小沙丘。这一切是如此的悠闲、惬意。

O---这里是每对来KANI到的恋人争相留影的地方，当然，也包括我们。到了夜晚，这颗爱心在红色射灯的映照下，显的如此的浪漫和温馨。

V---要知道，拍摄这张唯美的风景照是如此的困难。平时，在这个泳池里总是挤满了人，有时在进行水上排球比赛，有时会有G.O教授一些水上运动课程，虽然我不知道水上运动课程具体怎么称呼。

E---我也不知道我为什么会拍摄这张照片，可能是觉得在马尔代夫，人们的生活比较悠闲，没有城市中的那种忙碌的景象。这也许就是每个生活和工作在城市里的人最向往的生活方式了。

U---在洁白的沙滩上，你哪调皮的双脚开始玩弄起沙子。还一个劲的叮嘱我拍下来，拍下来。这张照片记录下了你的调皮，你的可爱，这也是我最喜欢你的一点。

特意留下 i love you 这六副图作为我们最美的回忆。

       桂林晚报讯(记者刘桂丹)据市旅游局介绍,今年1—4月,我市接待马来西亚游客28567人次,马来西亚已跃升为桂林第一大客源国。中国驻新加坡旅游办事处主任祝庆瑞在今年3月吉隆坡举行的桂林旅游推介会上称赞:“桂林开发穆斯林市场的方式,很可能为全国开发穆斯林市场走出一条新路子。”

       早在2003年,我市就开始开拓马来西亚市场,桂林中国国际旅行社在市旅游局的支持下,与马来西亚航空公司签订了包机协议,并于2003年9月通航。几年来,市旅游局及旅行社用心呵护这一新兴旅游客源国,多次赴马来西亚促销,在当地组建“桂林旅游大同盟”,保护市场开拓者的利益,使马来西亚到桂游客不断增多,桂林已成为在马来西亚具有影响的中国旅游目的地。

       2007年,市旅游局又将目光投向马来西亚占人口多数的穆斯林市场。旅游局委托该国旅行社编制了穆斯林桂林旅游宣传册,当年投放马来西亚旅游展和穆斯林旅行社门市,并在马来文报刊刊登桂林旅游宣传广告。亚洲航空也抓住契机,于2008年9月开通每周4班的桂林———吉隆坡正班航线,为该国游客尤其是穆斯林旅桂开辟便捷旅游通道。同时,我市邀请马来西亚穆斯林旅行社考察团到桂林考察,确定穆斯林旅游线路和产品,并对我市酒店等相关旅游企业和人员进行穆斯林游客的接待培训。2008年10月,我市迎来了首个纯穆斯林旅游团。

       今年3月,市旅游局和旅行社再借2009年马来西亚国际旅游展举办的契机,在吉隆坡举行本土化形式的桂林穆斯林旅游推介会,引起当地穆斯林旅行社浓厚兴趣,出席人数大大超过预计,新要求成为代理商的旅行社已延伸到大马东海岸。在马来西亚旅游展上,穆斯林旅行社桂林旅游代理商家联合设立展位,现场推销和招揽到桂林旅游的穆斯林游客,成效不菲。

       经过长期多方努力,我市穆斯林接待设施逐步完善,尽管今年遭受金融危机和甲型H1N1流感双重影响,但旅桂的马来西亚游客尤其是穆斯林游客却逐月增多,亚洲航空公司已从5月将桂林———吉隆坡航线由原来的每周4班增为每天1班。据悉,我市将借助亚航优势,继续向东盟的穆斯林市场扩展。