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<title><![CDATA[大宏的单车生活]]></title>
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        <title>http://hi.baidu.com</title>
        <link>http://hi.baidu.com</link>
        <url>http://img.baidu.com/img/logo-hi.gif</url>
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<description><![CDATA[自行车技术-单车文化-骑行记录-玩乐生活-游记攻略]]></description>
<link>http://hi.baidu.com/dahongbike</link>
<language>zh-cn</language>
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        <title><![CDATA[金毛资料（网上收集）]]></title>
        <link><![CDATA[http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/274f59a7d0536f92d14358b6.html]]></link>
        <description><![CDATA[
		
		<p><strong>[金毛犬]金毛猎犬原产地是哪里呢？</strong></p>
<p>对于金色猎犬的原出生地彼有争议,改良的品种大致可以认为在19世纪后期.最初的名字是苏俄追踪犬,后来加入佛乐寻猎物犬种,寻血猎犬种,水猎鹬犬种的基因.配种的结果产生了此天生具备猎物取回能力,善于追踪及具有敏锐秀觉得犬种.</p>
<p><strong>[金毛犬]怎么训练狗排泄</strong></p>
<p>首先你最好能把小狗放在一个单独的小房间里，如果没有条件，那么应该在房间用围栏隔出一块单独的地方关小狗。限制小狗的活动范围。在小狗所在的地上铺满报纸，这样小狗只能在报纸上尿尿。开始先把留有尿迹的报纸留下，粪便及时清走换新报纸。接下来就逐渐减少地上的报纸，先拿掉小狗吃饭和睡觉附近地方的报纸，逐步再扩大拿掉报纸的范围。经过一段时间的限制，小狗就逐渐习惯了在报纸上解决大小便了。<br>
<br>
　　接着，你就可以开始室外训练了，你可以把狗带到室外你希望它尿尿的地方铺上报纸让它排泄。如果小狗服从了，你要及时表扬和奖励它，这样，很快就能达到训练小狗在固定地方排泄的目的。这个办法很笨，但是我就是用这个方法训练我的狗狗们的。<br>
<strong>[金毛犬]怎么挑选纯种金毛犬~!!</strong></p>
<p>金毛的原产地在英国，是一种猎鸟的中型狗，在挑选纯种金毛的时候主要是看它的三个方面：<br>
1、头部特征：头盖骨宽广，棕色眼睛<br>
2、身体特征：平直或呈波浪状的金黄色毛皮，也有乳黄色；尾巴与背部平行，长满边毛<br>
3、毛色特征：金色的毛坯应该光滑略有卷曲<br>
金毛&nbsp;&nbsp; 成犬雄性肩高60厘米左右，雌性肩高55厘米左右。<br>
建议大家在挑选狗狗的时候最好选择50天以上的，这个时期的狗狗很容易从特征上来辨认血统。<br>
金毛的性格温顺，善良，忠实，样子憨厚，是一种非常优秀家庭饲养狗，但是要求主人能有充足的时间带它出去散步，和一个宽敞的窝！</p>
<p> </p>
<div forimg="1"><img class="blogimg" border="0" small="0" src="http://hiphotos.baidu.com/dahongbike/pic/item/fd099e3561aa2c0f91ef3965.jpg"></div> <a href="http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/274f59a7d0536f92d14358b6.html">阅读全文</a>
		
		<br/><b>类别：</b><a href="http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/category/%B9%B7">狗</a>&nbsp;<a href="http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/274f59a7d0536f92d14358b6.html#comment">查看评论</a>]]></description>
        <pubDate>2009-01-16  20:22</pubDate>
        <category><![CDATA[狗]]></category>
        <author><![CDATA[pingguolong]]></author>
		<guid>http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/274f59a7d0536f92d14358b6.html</guid>
</item>

<item>
        <title><![CDATA[饲养金毛犬的注意事项(图)摘自网料]]></title>
        <link><![CDATA[http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/33beb66ed818c8dd80cb4a2a.html]]></link>
        <description><![CDATA[
		
		<p><strong>小金毛容易遇到的问题</strong></p>
<p> </p>
<div forimg="1">
<p><img class="blogimg" border="0" small="0" src="http://hiphotos.baidu.com/dahongbike/pic/item/830f184f4e857028afc3ab9b.jpg">小金毛</p>
<p>三个月以前的幼犬，一天喂四次，三至六个月的幼犬一天喂三次，六个月以后一天喂二次，成年了一天喂一次即可。成长期间注意补钙和微量元素，想毛毛好看的可以吃美毛的东西。喂的时间要固定，如果一次喂后不剩一点食物，犬又久久不离开食盘，下次喂食时加一点食物，但不可有剩食。</p>
<p>　　注意！凡是调料不可喂狗，如，酱油、盐、味精、糖、花椒、大料等。一些不易消化的食物，如大豆、芝麻等，也不要喂食。还有什么尤鱼什么的也不能吃。</p>
<p>　　水要供应充分，要准备干净的容器，不要喂生水，不断的换新鲜水，不要数日不换陈水。让狗自由饮水。</p>
<p>　　<strong>小金毛如何洗澡</strong></p>
<p>　　小狗的洗澡是生下来二个月以后进行，打接种预防针后两个星期以上才开始。室外饲养的狗一年洗3至4次，室内养的20天至一个月一次为宜。狗的皮肤不象人类那样容易出汗，不需要经常洗澡。洗多了对狗的皮肤不好。</p>
<p>　　洗澡前应让它散步，让它排出尿和便便，然后按顺序进行洗澡。把小狗放在36℃~38℃温水里，先把肛门附近的分泌物消除。把海绵浸泡在稀释几十倍的洗发水里(牌子可自己选)，然后从头部向后把全身洗一洗，之后，用清水把它清洗干净。注意勿让洗头水进入眼睛、鼻子和嘴。也可用同样温度的水进行淋浴。</p>
<p>　　清洗完毕后，让狗将身上的水分抖落，然后用毛巾擦干。擦净体表的水分后，用吹风机和梳子把毛吹干整理。</p>
<p>　　注意！一定要吹干！把毛尽量梳直！</p>
<p>　　<strong>小金毛的调教</strong></p>
<p>　　幼犬最好从60天后抱回调教，离开妈妈后它在相当长一段时间看到事物非常迷惑，无判断能力，但这段时间最易与主人建立感情，须注意以下几项：</p>
<p>　　(1)第一，给他起个名字，起初他会不习惯，用不了几周它便会适应，并且知道主人在呼唤它。</p>
<p>　　(2)学会各种口令，如，坐、卧、去、不、衔等，口信要简单，呼喊时吐字要清楚。</p>
<p>　　(3)奖罚要分明，小金是感情非常丰富的，它对任何奖励与惩罚都是最敏感的，奖罚形式应多种多样，例如，用同一种食物奖励或用同一种动作、同一种语言，并且经常变化，使它有热烈并增加他的机敏度。比如，拍拍它的头说&ldquo;干的好&rdquo;，并给一点美味食物，如它犯了错误，训斥它，给予轻微的惩罚，并疏远它。不要过火了哦。</p>
<p>　　<strong>训练方法步骤：</strong></p>
<p>　　(1)训练在固定场所大小便。幼犬在大小便时，往往会到处跑来跑去转圈圈找它要便溺的地方，这时把它抱到应该去的便箱或厕所中(你让他大小便的地方)便完后，可拍拍它的头说&ldquo;干的好或好样的等等&rdquo;，并给一点美味奖励一下。当它随地便溺时，将它抱到便溺处叫其闻它的便溺，并给训斥。最好当场抓住教育，如此反复，就可以学会在固定场所便溺了。</p>
<p>　　(2)制止幼犬的不良行为。幼犬往往很调皮，尤其是刚离开妈妈和兄弟姐妹的会感到很孤单需要人的爱抚。很多幼犬到晚上会大叫，这是它要求在主人的床上睡，所以在买回幼犬前要准备一个干净又干燥的犬舍。在晚上休息发出&ldquo;睡觉&rdquo;的口令，然后把他关在里面。有方法说：在窝内放一块时钟发出滴达声，幼犬会误认为同伴心脏在跳动，天天如此，几天之后到了晚间就不再大叫自然而然的回到自己的笼里休息了。我没有试过不知道是不是有效，但如果你先把犬舍放在*近你的床的地方，再用几天时间慢慢移远，直到移到他应该呆的地方，先前几天也许会闹，但你就忍了吧！！哈哈，谁有更好的办法可以告诉我！</p>
<p>　　由于人们对爱犬的溺爱，在家庭里养的玩赏犬，往往会把人住的房间闹得乌烟瘴气，它会到人们床上，床下叼出各种各样的物品，甚至还会把你心爱的物品弄丢或打坏或咬得死无全&ldquo;狮&rdquo;。因此从小要使它养成好习惯，不准许它去的地方，不让它去，如它去了，发出口令，&ldquo;回来&rdquo;，并给予惩罚，但注意表现好要奖励，奖多罚少，并且口令要亲切，要有权威性，目的是纠正其有良行为，不要虐待，惩罚也是象征性的，主要用口令。</p>
<p>　　幼犬在四个月以前人们用餐时要把它关在舍犬里，人们边吃不要边喂它，这样时间长了、犬不但挑食，而且会养成在地上四下搜寻食物，并不断流口水讨食，有客人来了，就不太好了！！因此要绝对制止这种不良习惯。咬手和脚也不准，扑人也不准，咬衣也不行。</p>
</div> <a href="http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/33beb66ed818c8dd80cb4a2a.html">阅读全文</a>
		
		<br/><b>类别：</b><a href="http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/category/%B9%B7">狗</a>&nbsp;<a href="http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/33beb66ed818c8dd80cb4a2a.html#comment">查看评论</a>]]></description>
        <pubDate>2009-01-10  11:16</pubDate>
        <category><![CDATA[狗]]></category>
        <author><![CDATA[pingguolong]]></author>
		<guid>http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/33beb66ed818c8dd80cb4a2a.html</guid>
</item>

<item>
        <title><![CDATA[关于四明山的不明石头]]></title>
        <link><![CDATA[http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/b4e9ca582d85e386800a18c9.html]]></link>
        <description><![CDATA[
		
		<p>上次去四明山，看到了不明石头，一直在找资料，总算有点眉目了。</p>
<p>自己看到的情况：</p>
<p> </p>
<div forimg="1">
<p><img class="blogimg" border="0" small="0" src="http://hiphotos.baidu.com/dahongbike/pic/item/5e62503649b676c3a3cc2bc7.jpg"></p>
<p>网上资料</p>
</div>
<p> </p>
<div forimg="1">
<p><img class="blogimg" border="0" small="0" src="http://hiphotos.baidu.com/dahongbike/pic/item/4549544a8a70113d08f7ef3a.jpg"></p>
<p class="tl" style="background: #ebf4ff; margin: 5pt 6pt"><span style="font-size: 10.5pt; color: black"><font face="宋体">爱尔兰著名的大堤道由<span>4</span>万多个玄武岩石柱组成，这些石柱大部分呈六角形，也有一些是四边形、五边形甚至七边形、八边形，它们聚合在一起呈蜂巢型分布，甚至堆积起来高达<span>36</span>英尺。</font></span></p>
</div> <a href="http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/b4e9ca582d85e386800a18c9.html">阅读全文</a>
		
		<br/><b>类别：</b><a href="http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/category/%C4%AC%C8%CF%B7%D6%C0%E0">默认分类</a>&nbsp;<a href="http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/b4e9ca582d85e386800a18c9.html#comment">查看评论</a>]]></description>
        <pubDate>2009-01-04  21:23</pubDate>
        <category><![CDATA[默认分类]]></category>
        <author><![CDATA[pingguolong]]></author>
		<guid>http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/b4e9ca582d85e386800a18c9.html</guid>
</item>

<item>
        <title><![CDATA[金毛巡回猎犬、金毛寻回猎犬(Golden Retriever)AKC标准]]></title>
        <link><![CDATA[http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/811c2212f0e53d56f919b815.html]]></link>
        <description><![CDATA[
		
		<p>金毛巡回猎犬别称：黄金猎犬，金毛寻回猎犬，金毛犬</p>
<p><strong>金毛巡回猎犬总体外貌</strong></p>
<p>金毛巡回猎犬是一个均称、有力、活泼的犬种，稳固、身体各部位配合合理，腿既不太长也不笨拙，表情友善，个性热情、机警、自信。因其是一种猎犬，在困苦的工作环境中才能表现出他的本质特点。他的总体外貌、平衡、步态和该犬种的用途应得到比身体任何一个单独部分更多的重视。缺陷：任何与该犬种的理想描述相背离均可视为缺陷，缺陷的严重程度根据其与该犬种的用途相矛盾或与该犬种的特质相悖的程度决定。</p>
<p><strong>金毛巡回猎犬尺寸、比例和体格</strong></p>
<p>金毛巡回猎犬公犬肩高23--24英寸；金毛巡回猎犬母犬21-22英寸。高度误差在一英寸以内的，视其背离标准身高的程度受罚。误差超过一英寸的，为失格。<br>
从胸骨到臀部尖端的距离与肩高的比例为12：11。公犬65-75磅重，母犬55-65磅重。</p>
<p><strong>金毛巡回猎犬头部</strong></p>
<p>头骨宽，纵横两个方向均呈轻微拱形，但枕骨和前额均不突起。额段清晰不陡峭。前脸深而宽，与头骨差不多长。从侧面看，口鼻部直，与头骨接合流畅、稳固；从前面和侧面看，额段处均比尖端略深且宽。上唇下垂但不显得沉重。可以去除胡须但不提倡。<br>
眼睛表情友善、聪慧，大但不能太大，眼缘色深，双眼间距大，适度凹陷。颜色为深棕较理想；中等棕色也可接受。倾眼、三角形且窄的眼与正确的表情背离，为缺陷。当犬直视前方时，无可见的白色或瞬膜。有眼皮和睫毛的功能性异常（比如，但不只限于：倒睫、眼睑内翻、眼睑外翻、双行睫）的，为失格。<br>
耳朵短，前缘较靠后，在眼正上方，下垂，紧贴面颊。如果向前拉，耳尖刚好盖住眼睛。耳根低、猎犬似的耳朵为缺陷。<br>
鼻子黑色或棕黑色，在寒冷的天气有可能会颜色变浅，但不应太明显。粉红色鼻或严重色素缺乏为缺陷。牙齿剪状咬合，上门牙的内侧与下门牙接触。上颚或下颚突出为失格。牙齿未对准（门牙位置不规则）或是水平咬合（门牙边缘对边缘相互接触）是不可取的，但不如上下颚突出严重。明显的牙间隙为缺陷。</p>
<p><strong>金毛巡回猎犬颈部、背线、躯干</strong></p>
<p>颈中等长，逐渐没入充分靠后的肩部，显得强健、肌肉发达。咽喉部皮肤不能过于松驰下垂。<br>
背线强壮、从马肩隆至微倾的臀部，无论在静止或运动状态均保持水平。下倾、拱形、下凹的背部；平或过于陡峭的臀部均为缺陷。<br>
身体平衡良好，腰短，胸深。双腿间的胸宽至少等于一个成年男人合拢的手的宽度（包括拇指），前胸发达。胸骨延伸至肘。肋骨长、曲率良好，但不成桶形，很好地延伸至后躯。腰短、强健，宽而深，侧面看，腰部收缩微小。侧面平坦、窄胸、胸深度不足、腰部收缩过度均为缺陷。<br>
尾根高，尾底部厚、肌肉发达，自然地延伸臀部线长。尾骨延伸至（但不低于踵关节）。尾欢快地扬起，呈水平或适度的上扬曲线；不能卷曲至背上或夹在腿间。</p>
<p><strong>金毛巡回猎犬前躯</strong></p>
<p>强健、与后躯协调良好，动作自如。肩胛长、充分后靠，尖端在马肩隆处紧靠。上臂与肩胛长度差不多相同；肘部后端在肩胛尖端的正下方，紧贴肋骨，没有松懈。从前面看，腿直而骨量充足，但不能显得粗壮。掌部短而强健，略倾，没有支撑不稳的迹象。<br>
伪趾去除，但通常保留。<br>
足中等尺寸，圆、紧凑，指节良好，趾垫厚。如有过度的毛发，应修剪至显露自然的尺寸和轮廓线。脚趾张开或是野兔似的足（中趾长度明显大于其他趾，且弯曲不足，使整个足部显得长）为缺陷。</p>
<p><strong>金毛巡回猎犬后躯</strong></p>
<p>宽、肌肉十分发达。从侧面看，臀部略下斜；骨盆斜角略大（与水平约成30度）。自然站姿下，大腿骨与骨盆成约90度连接；膝关节充分弯曲；踵关节充分贴近地面，跖骨短、强壮。足类似前足。从后看，腿直。踵内翻、踵外翻、踵伸不直，均为缺陷。</p>
<p><strong>金毛巡回猎犬被毛</strong></p>
<p>浓密，底层被毛防水。外层被毛硬、有弹性，既不粗糙也不过分柔软，紧贴身体；毛直或波状。不修剪，自然的环状领，前腿后部和身体下有适度的羽状饰毛；颈前部、大腿后部和尾底侧有丰厚的羽状饰毛。头、足、腿前部的毛发短而均匀。过分长、开叉的毛和过分柔软的毛非常不可取。足部可以修剪，散发可以整理，但自然的毛发外形和轮廓不应被修剪破坏。</p>
<p><strong>金毛巡回猎犬颜色</strong></p>
<p>鲜艳、有光泽的各种色泽的金黄色。羽状饰毛可比其他部位色泽略淡。除了因年龄增大，在脸和身体部位的毛发渐渐灰白，其他的白色斑（除了胸部的少数白毛）根据其扩展的程度受罚。允许的浅色色泽变化与白色斑不能混淆。被毛的主色过分淡或过分深均不可取。有些幼犬的毛色偏淡，但其毛色显示，在成年时会加深，这样的幼犬在评审时应有一定的宽松度。任何显眼的黑色或其他颜色不佳的毛发均为严重缺陷。</p>
<p><strong>金毛巡回猎犬步态</strong></p>
<p>小跑时，步态自如、流畅、有力、协调，有充分的步幅。无论从何角度看，腿既不内转也不外转，足不相互牵绊，也不交叉。当速度增加时，足部趋向会聚于中央平衡线。建议牵引带放松，以显示自然的步态。</p>
<p><strong>金毛巡回猎犬性格</strong></p>
<p>友善、可靠、可信赖。在自然境况下，对其他犬或人表现出喜争斗或敌意；是无来由的胆怯、神经紧张，是与金毛的特质相悖的，根据其严重程度受罚。</p>
<p><strong>失格</strong></p>
<p>身高低于或高于标准身高超过一英寸<br>
上颚或下颚突出</p> <a href="http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/811c2212f0e53d56f919b815.html">阅读全文</a>
		
		<br/><b>类别：</b><a href="http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/category/%B9%B7">狗</a>&nbsp;<a href="http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/811c2212f0e53d56f919b815.html#comment">查看评论</a>]]></description>
        <pubDate>2009-01-04  10:17</pubDate>
        <category><![CDATA[狗]]></category>
        <author><![CDATA[pingguolong]]></author>
		<guid>http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/811c2212f0e53d56f919b815.html</guid>
</item>

<item>
        <title><![CDATA[130i]]></title>
        <link><![CDATA[http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/de68688dea05b215b31bba81.html]]></link>
        <description><![CDATA[
		
		<p> </p>
<div forimg="1"><img class="blogimg" border="0" small="0" src="http://hiphotos.baidu.com/dahongbike/pic/item/f9a3bc86f7773b2067096e8d.jpg"></div> 
		
		<br/><b>类别：</b><a href="http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/category/Bmw">Bmw</a>&nbsp;<a href="http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/de68688dea05b215b31bba81.html#comment">查看评论</a>]]></description>
        <pubDate>2009-01-02  21:30</pubDate>
        <category><![CDATA[Bmw]]></category>
        <author><![CDATA[pingguolong]]></author>
		<guid>http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/de68688dea05b215b31bba81.html</guid>
</item>

<item>
        <title><![CDATA[08-11-16磨心归来]]></title>
        <link><![CDATA[http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/54b296101b851106213f2eba.html]]></link>
        <description><![CDATA[
		
		<p>先上照片，（山顶）（蝙蝠）（地下河）</p>
<div forimg="1">
<p><img class="blogimg" border="0" small="0" src="http://hiphotos.baidu.com/dahongbike/pic/item/d8742129d42c85e298250a05.jpg"></p>
<div forimg="1">
<p><img class="blogimg" border="0" small="0" src="http://hiphotos.baidu.com/dahongbike/pic/item/73ded2eaaf1353cfd439c901.jpg"></p>
<div forimg="1">
<p><img class="blogimg" border="0" small="0" src="http://hiphotos.baidu.com/dahongbike/pic/item/740b2fa8a13ee8adca130c0d.jpg"></p>
<p>其它照片：</p>
<p><a href="http://hi.baidu.com/dahongbike/album/08%2D11%2D15%C4%A5%D0%C4%BC%E2">http://hi.baidu.com/dahongbike/album/08%2D11%2D15%C4%A5%D0%C4%BC%E2</a></p>
<p>夜深了，但还没有睡，就写写吧。</p>
<p>这是我第一次跟团活动，遇到了不少驴友，其中可以记住名字的有小唐，天涯，流浪者，多尔衮，小武，RUNI，八月，阿里，营火。。</p>
<p>我们是14号晚上8：00出发的，不是很准时，车到新庄又停了一下，到白马已经是早上5点左右了，辛苦的过程呀。但无怨无悔，多数是为了那新鲜的标题来的。&ldquo;探洞&rdquo;还是有点鼓动作用，但事实证明，准备是不充分的。八月也没来过，春儿是否来过不确定，估计是资源共享。我不在乎这些，即来之则安之。。。</p>
<p>我们此行的目标是爬磨心尖达顶，当天返回山下住宿。16号去探2个溶洞。</p>
<p>在预先联系好的老姜家睡了2个多小时，很是舒服。一早就起来了，大家精神都不错，满心期待着当天活动的开始。徒步的起点实际上已经有590左右的海拔了，我们只要往上走约1000米。磨心尖是这一片的主峰，其它还有白石尖，大脚老坞等1000米以上的5座。和我预想的一样是管川村上去，沿溪走到尽头，然后想右穿插上升。主要的路段有村庄出来的沿溪小路，石块路，竹林路，腐叶路和高处的松林路。其中快速上升的石块路比较难走，有妹妹速度慢下来了，平时缺少锻炼呀。</p>
<p>山上石头比较多的，有些地方的泥土流失，使大一点的松树不能生存，所以只有顶上有一些不大的树。靠近村子的地方竹园不错，毛竹很粗壮，老乡骄傲的说&ldquo;这还不是最粗的呢，毛竹全身都是宝，一根有170斤左右呢。。。&rdquo;而我当时想的就是锯一节塞点米，烧个竹筒饭，呵呵。。。</p>
<p> </p>
</div>
</div>
</div> <a href="http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/54b296101b851106213f2eba.html">阅读全文</a>
		
		<br/><b>类别：</b><a href="http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/category/%D5%DB%CC%DA%BC%C7%C2%BC">折腾记录</a>&nbsp;<a href="http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/54b296101b851106213f2eba.html#comment">查看评论</a>]]></description>
        <pubDate>2008-11-16  22:15</pubDate>
        <category><![CDATA[折腾记录]]></category>
        <author><![CDATA[pingguolong]]></author>
		<guid>http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/54b296101b851106213f2eba.html</guid>
</item>

<item>
        <title><![CDATA[2008 BMW F 800 GS]]></title>
        <link><![CDATA[http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/7a0dcb16a27c511e972b43ae.html]]></link>
        <description><![CDATA[
		
		<p> </p>
<p> </p>
<div forimg="1">
<div forimg="1" align="center"><img class="blogimg" border="0" small="0" src="http://hiphotos.baidu.com/dahongbike/pic/item/a5dad013a54c7238dd5401fb.jpg"></div>
</div>
<p align="center">2008 BMW F 800 GS</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;  2006年BMW推出中量级高性能的F 800 S和F 800 ST，其并列双缸引擎，搭配轻量化车架所带来的优异表现，让这款历险车种深获好评，而今年BMW更承袭过去的荣耀，发表了全新一代中量级高性能车款BMW F 800 GS。</p>
<p> </p>
<div forimg="1" align="center"><img class="blogimg" border="0" small="0" src="http://hiphotos.baidu.com/dahongbike/pic/item/269f00d58f79a6df51da4bf9.jpg"></div>
<p>全新BMW F 800 GS，沿用F 800 S的798cc水冷四行程并列双汽缸DOHC八气阀引擎，注重低扭表现，缸径冲程为82.0mmx75.6mm，压缩比为12.0:1，最高马力有85bhp/8,000rpm，最大扭力则为8.77kg-m/5,750rpm，採BMS-K引擎管理及电子燃油喷射系统。</p>
<p> </p>
<div forimg="1" align="center">
<p><img class="blogimg" border="0" small="0" src="http://hiphotos.baidu.com/dahongbike/pic/item/12982187434a4e31c65cc3c5.jpg"></p>
<p> </p>
<div forimg="1" align="center"><img class="blogimg" border="0" small="0" src="http://hiphotos.baidu.com/dahongbike/pic/item/08cf5d2381ebeb499822edc7.jpg"></div>
</div>
<p>耀眼的外型与充满玩乐与运动取向的全新F 800 GS，车款的细腻表现轻量化窄身的钢管车架与铝合金尾摇臂，搭配前长冲程45mm倒立前叉，与后单筒尾避震，提供了稳定的悬吊性能，加上辅以ABS Optional的制动系统，使得F 800 GS在任何地形皆能收放自如。全新F 800 GS轻巧和窄身设计，加上适当的马力，让骑士们能得到最就手的骑乘姿势，且操控自如，耀眼的外型与充满玩乐与运动取向的全新F 800 GS，不仅昇华了历险车款的细腻表现，更成为新一代中量级历险车款的明日之星。</p>
<p> </p>
<p>
<table bordercolor="#d6d5c5" cellspacing="0" cellpadding="3" width="80%" border="2">
    <tbody>
        <tr>
            <td bgcolor="#d6d5c5" colspan="3"><strong>BMW F 800 GS Technical Specifications</strong></td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd" colspan="3"><strong>Engine</strong></td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Capacity</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">cc</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">798</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Bore/lift</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">mm</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">82 / 75.6</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Power</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">kW/HP</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">63 / 85</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">at engine speed</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">RPM</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">7 500</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Torque</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Lb-ft</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">61</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">at engine speed</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">RPM</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">5,750</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">No. of cylinders</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd"> </td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">2</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Compression/fuel</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">:1</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">12.0 / Super unleaded (95 RON)</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Valve/gas control</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd"> </td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">DOHC (double overhead camshaft)</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Valves per cylinder</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd"> </td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">4</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Valve diameter inlet/outlet</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">mm</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">32 / 27.5</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Throttle valve diameter</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">mm</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">46</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Mixture preparation</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd"> </td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Electronic manifold injection, engine management BMS-KP</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd" colspan="3"><strong>Electrical system</strong></td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Generator</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">W</td>
            <td valign="top" bgcolor="#e8e8dd">400</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Battery</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">V/Ah</td>
            <td valign="top" bgcolor="#e8e8dd">12/14</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Headlights/rear light</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">W</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">55 (full/dipped beam) 5 parking light. LED(braking/rear light)</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Starter</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">kW</td>
            <td valign="top" bgcolor="#e8e8dd">0.9</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd" colspan="3"><strong>Power transmission/gears</strong></td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Clutch</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd"> </td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Multidisc clutch in oil bath, mechanically activated</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Gears</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd"> </td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Dog-coupled six-gear transmission</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Primary transmission</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd"> </td>
            <td valign="top" bgcolor="#e8e8dd">1:1.943</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd" colspan="3">Transmission, gear stages</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">
            <p align="center">I</p>
            </td>
            <td bgcolor="#e8e8dd"> </td>
            <td valign="top" bgcolor="#e8e8dd">1:2.462</td>
        </tr>
        <tr>
            <td align="center" bgcolor="#e8e8dd">II</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd"> </td>
            <td valign="top" bgcolor="#e8e8dd">1:1.750</td>
        </tr>
        <tr>
            <td align="center" bgcolor="#e8e8dd">III</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd"> </td>
            <td valign="top" bgcolor="#e8e8dd">1:1.381</td>
        </tr>
        <tr>
            <td align="center" bgcolor="#e8e8dd">IV</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd"> </td>
            <td valign="top" bgcolor="#e8e8dd">1:1.174</td>
        </tr>
        <tr>
            <td align="center" bgcolor="#e8e8dd">V</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd"> </td>
            <td valign="top" bgcolor="#e8e8dd">1:1.042</td>
        </tr>
        <tr>
            <td align="center" bgcolor="#e8e8dd">VI</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd"> </td>
            <td valign="top" bgcolor="#e8e8dd">1:0.960</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Rear wheel drive</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd"> </td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Endless-O-ring chain drive with back damping in wheel hub</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Transmission ratio</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd"> </td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">1:2.625 (16/42)</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd" colspan="3"><strong>Chassis</strong></td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Frame design</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd"> </td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Tubular frame in steel, partly carrying the engine</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Wheel suspension, front wheel</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd"> </td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Upside-down telescopic fork,<br>
            fixed tube &Oslash; 45 mm</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Wheel suspension, rear wheel</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd"> </td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Double-strut swing arm, aluminum cast in one piece</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Spring travel front/rear</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">mm</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">230/215</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Castor</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">mm</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">117</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Wheel spacing</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">mm</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">1578</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Steering head angle</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">°</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">64.0</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Brakes</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">front</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Double-disc brake &Oslash; 300 mm</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd"> </td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">rear</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Single-disc brake &Oslash; 265 mm</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd"> </td>
            <td bgcolor="#e8e8dd"> </td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">on request: BMW Motorrad ABS, disconnectable</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Wheels</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd"> </td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Spoked wheels with aluminum rims</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd"> </td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">front</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">2.15x21</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd"> </td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">rear</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">4.25x17</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Tires</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">front</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">90/90-21 54 V</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd"> </td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">rear</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">150/70-R17 69 V</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd" colspan="3"><strong>Dimensions and weights</strong></td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Total length</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">mm</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">2,320</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Total width with mirrors</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">mm</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">945</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Total width without mirrors</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">mm</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">870</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Seat height</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">mm</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">880 (optional 850)</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Dry weight</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">kg</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">178</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">DIN tare, ready to drive</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">kg</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">207</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Perm. total weight</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">kg</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">443</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Tank capacity</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">l</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">16</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd" colspan="3"><strong>Travel data</strong></td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Fuel consumption 90 km/h</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">l/100 km</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">3.8</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Fuel consumption 120 km/h</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">l/100 km</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">5.2</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Acceleration 0&ndash;100 km/h</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">sec</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">4,1</td>
        </tr>
        <tr>
            <td bgcolor="#e8e8dd">Maximum speed</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">km/h</td>
            <td bgcolor="#e8e8dd">over 200</td>
        </tr>
    </tbody>
</table>
</p>
<h2>2008年全新BMW摩托车报价，北京燕宝。</h2>
<p>
<table class="t_table" style="width: 98%" cellspacing="0">
    <tbody>
        <tr>
            <td>型号</td>
            <td>零售价/RMB</td>
            <td>ABS</td>
            <td>购置税</td>
            <td>京<font face="BMWTypeRegular ">A</font>牌照登记费</td>
            <td>其它</td>
        </tr>
        <tr>
            <td>F 系列</td>
            <td> </td>
            <td> </td>
            <td> </td>
            <td> </td>
            <td> </td>
        </tr>
        <tr>
            <td>F 650 GS</td>
            <td>169,000.00</td>
            <td>是</td>
            <td>14,444.44</td>
            <td>18,000.00</td>
            <td>1,800.00</td>
        </tr>
        <tr>
            <td>F 650 GS Dakar</td>
            <td>179,000.00</td>
            <td>是</td>
            <td>15,299.15</td>
            <td>18,000.00</td>
            <td>1,800.00</td>
        </tr>
        <tr>
            <td>F 650 GS New*</td>
            <td>179,000.00</td>
            <td>是</td>
            <td>15,299.15</td>
            <td>18,000.00</td>
            <td>1,800.00</td>
        </tr>
        <tr>
            <td>F 800 GS*</td>
            <td>199,000.00</td>
            <td>是</td>
            <td>17,008.55</td>
            <td>18,000.00</td>
            <td>1,800.00</td>
        </tr>
        <tr>
            <td>F 800 ST*</td>
            <td>209,000.00</td>
            <td>是</td>
            <td>17,863.25</td>
            <td>18,000.00</td>
            <td>1,800.00</td>
        </tr>
        <tr>
            <td>R 系列</td>
            <td> </td>
            <td> </td>
            <td> </td>
            <td> </td>
            <td> </td>
        </tr>
        <tr>
            <td>R 1200 R</td>
            <td>233,000.00</td>
            <td>是</td>
            <td>19,914.53</td>
            <td>18,000.00</td>
            <td>1,800.00</td>
        </tr>
        <tr>
            <td>R 1200 GS</td>
            <td>269,000.00</td>
            <td>是</td>
            <td>22,991.45</td>
            <td>18,000.00</td>
            <td>1,800.00</td>
        </tr>
        <tr>
            <td>R 1200 GS Adventure</td>
            <td>295,000.00</td>
            <td>是</td>
            <td>25,213.68</td>
            <td>18,000.00</td>
            <td>1,800.00</td>
        </tr>
        <tr>
            <td>R 1200 RT</td>
            <td>298,000.00</td>
            <td>是</td>
            <td>25,470.09</td>
            <td>18,000.00</td>
            <td>1,800.00</td>
        </tr>
        <tr>
            <td>K 系列</td>
            <td> </td>
            <td> </td>
            <td> </td>
            <td> </td>
            <td> </td>
        </tr>
        <tr>
            <td>K 1200 R</td>
            <td>283,000.00</td>
            <td>是</td>
            <td>24,188.03</td>
            <td>18,000.00</td>
            <td>1,800.00</td>
        </tr>
        <tr>
            <td>K 1200 RS*</td>
            <td>289,000.00</td>
            <td>是</td>
            <td>24,700.85</td>
            <td>18,000.00</td>
            <td>1,800.00</td>
        </tr>
        <tr>
            <td>K 1200 S</td>
            <td>298,000.00</td>
            <td>是</td>
            <td>25,470.09</td>
            <td>18,000.00</td>
            <td>1,800.00</td>
        </tr>
        <tr>
            <td>K 1200 LT</td>
            <td>369,000.00</td>
            <td>是</td>
            <td>31,538.46</td>
            <td>18,000.00</td>
            <td>1,800.00</td>
        </tr>
    </tbody>
</table>
</p> <a href="http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/7a0dcb16a27c511e972b43ae.html">阅读全文</a>
		
		<br/><b>类别：</b><a href="http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/category/Bmw">Bmw</a>&nbsp;<a href="http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/7a0dcb16a27c511e972b43ae.html#comment">查看评论</a>]]></description>
        <pubDate>2008-10-26  21:18</pubDate>
        <category><![CDATA[Bmw]]></category>
        <author><![CDATA[pingguolong]]></author>
		<guid>http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/7a0dcb16a27c511e972b43ae.html</guid>
</item>

<item>
        <title><![CDATA[10/1浙江行]]></title>
        <link><![CDATA[http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/a9a022db787e8660d0164e91.html]]></link>
        <description><![CDATA[
		
		<p>看老朋友也好，贪吃也好，贪玩也好，总是能被我找到理由。这次出行的理由更强大，（陪老婆大人出去爬山玩水吃海鲜）。</p>
<p>我拖拖拉拉的走在后面，靠在被太阳晒得热烘烘的石头墙边吃着板栗，墙上的仙人掌比去年更大了。熟悉的地方，带了不同的人过来玩，有不同的感觉。主要是老婆没来过，怕她累着了，所以走一些轻松的路线</p>
<p>松门的妹妹快要结婚了，刚知道消息。她还是象以前那样活泼好客，估计心情也更好了，脸上多了一点快乐幸福。回来后在网上找到那位给她幸福的男孩，聊了几句，没套出什么重大内幕消息，叫我11月再去的时候告诉我他们的浪漫史。看时间吧。。。。。。。。。。</p>
<div forimg="1">
<p><img class="blogimg" border="0" small="0" src="http://hiphotos.baidu.com/dahongbike/pic/item/124236f54644203fbd310924.jpg"></p>
<p>板栗还是有些烫的，我边吹边吃着。</p>
<p>心里想着明天去那里，这次完全没有做什么计划，因为对浙江比较熟悉。</p>
<p>还是去新河看看黑豆吧，想去但走错路了，就直接去了括仓，那是个我去过次数最多的山。每次骑车上去的时候让我很放松。每次都要在山上过一夜，看看早上的太阳，原因不祥。。。。。</p>
<p> </p>
<div forimg="1"><img class="blogimg" border="0" small="0" src="http://hiphotos.baidu.com/dahongbike/pic/item/222de91fec02d179f624e4f5.jpg"></div>
</div> <a href="http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/a9a022db787e8660d0164e91.html">阅读全文</a>
		
		<br/><b>类别：</b><a href="http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/category/%D5%DB%CC%DA%BC%C7%C2%BC">折腾记录</a>&nbsp;<a href="http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/a9a022db787e8660d0164e91.html#comment">查看评论</a>]]></description>
        <pubDate>2008-10-09  20:58</pubDate>
        <category><![CDATA[折腾记录]]></category>
        <author><![CDATA[pingguolong]]></author>
		<guid>http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/a9a022db787e8660d0164e91.html</guid>
</item>

<item>
        <title><![CDATA[摘自“站在烦恼里仰望幸福”]]></title>
        <link><![CDATA[http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/375bf224927610074d088d05.html]]></link>
        <description><![CDATA[
		
		<p>寻找幸福的人，有两类。</p>
<p>一类像在登山，他们以为人生最大的幸福在山顶，于是气喘吁吁，穷尽一生去攀登。最终却发现，他们永远登不到顶，看不到头，他们却不知道这座山原本就没有顶，没有头。</p>
<p>另一类也像在登山，但他们并不刻意登到哪里。一路上走走停停，看看山岚，赏赏虹霓，吹吹山中清风，心灵在放松中得到某种满足。尽管不得大愉悦，然而，这些琐碎而细微的小自在，萦绕于心扉，一样芬芳身心，恬静自我。</p> 
		
		<br/><b>类别：</b><a href="http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/category/%C4%AC%C8%CF%B7%D6%C0%E0">默认分类</a>&nbsp;<a href="http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/375bf224927610074d088d05.html#comment">查看评论</a>]]></description>
        <pubDate>2008-09-27  21:05</pubDate>
        <category><![CDATA[默认分类]]></category>
        <author><![CDATA[pingguolong]]></author>
		<guid>http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/375bf224927610074d088d05.html</guid>
</item>

<item>
        <title><![CDATA[逃避不是问题]]></title>
        <link><![CDATA[http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/995e28fa6a3f2918a9d31142.html]]></link>
        <description><![CDATA[
		
		<p>6月的天气不错，我还是习惯的骑车往外跑，计划去凤阳山骑车的，但队伍在壮大，变成了5人行，一辆金杯车，3辆自行车，就这样出发了。</p>
<p>在外行走，事情不会完全按自己想象的发展，有惊喜也会有痛苦，&ldquo;GAOGAO&rdquo;摔车了，所以这段一直在调整自己，等待朋友的完全康复。</p>
<p>下面是旅途中我比较喜欢的部分，希望朋友看到也快乐起来。</p>
<div forimg="1">
<p><img class="blogimg" border="0" small="0" src="http://hiphotos.baidu.com/dahongbike/pic/item/2148c6545bfccf41d0090652.jpg"></p>
<p> </p>
<div forimg="1">
<p><img class="blogimg" border="0" small="0" src="http://hiphotos.baidu.com/dahongbike/pic/item/f8c917f4ed1196f67709d725.jpg"></p>
<div forimg="1"><img class="blogimg" border="0" small="0" src="http://hiphotos.baidu.com/dahongbike/pic/item/983ae319f0a66b63dbb4bd27.jpg"></div>
</div>
<div forimg="1"><img class="blogimg" border="0" small="0" src="http://hiphotos.baidu.com/dahongbike/pic/item/a2e9a2012424ab1a728da55d.jpg"></div>
</div> <a href="http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/995e28fa6a3f2918a9d31142.html">阅读全文</a>
		
		<br/><b>类别：</b><a href="http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/category/%D5%DB%CC%DA%BC%C7%C2%BC">折腾记录</a>&nbsp;<a href="http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/995e28fa6a3f2918a9d31142.html#comment">查看评论</a>]]></description>
        <pubDate>2008-09-07  19:04</pubDate>
        <category><![CDATA[折腾记录]]></category>
        <author><![CDATA[pingguolong]]></author>
		<guid>http://hi.baidu.com/dahongbike/blog/item/995e28fa6a3f2918a9d31142.html</guid>
</item>


</channel>
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