当兵在青藏线——第十一站 拉萨3670

拉萨无疑是这个世界上最具特色、最富魅力的城市。拉萨，藏语意为“圣地”、“佛地”。公元７世纪，松赞干布统一西藏后，从雅隆迁都逻娑（即拉萨），建立了吐蕃王朝。相传文成公主进藏时，这里还是一片荒草沙滩，公主建议用白山羊背土填湖建庙。于是，人们把最初的寺庙，即现在的大昭寺，命名为"惹萨"，藏语的意思是"山羊背上"。最后，"惹萨"被译成了"逻些"，逐步又变成为"拉萨"了。后在此建造了大昭寺和小昭

当兵在青藏线——第十站 当雄4200军人

当雄，拉萨市的北大门，位于藏南与藏北的交界地带，距拉萨市160公里。当雄，藏语意为“选出来的好地方”，是羌塘草原草美羊肥的牧场，拉萨市惟一的纯牧业县。每年5月到10月，都是当雄草原最美丽的时节。远处是横亘千里的念青唐古拉山——身披银铠、头戴冰冠、银装素裹，山脚为大片大片的绿色草坡，白色的羊群，黑色的牛群撒落其间。青藏公路如一条黑色飘带从山南坡脚下蜿蜒通过。晴朗的日子，前往当雄，阳

当兵在青藏线——第九站 那曲4507

那曲地处西藏中偏北,为西藏北部重镇。那曲藏语意为“黑河”，整个地区在唐古拉山脉、念青唐古拉山脉和冈底斯山脉怀抱之中，西边的达尔果雪山，东边的布吉雪山，形似两头猛狮，守护着这块宝地。这片总面积达42万平方公里的土地，就是人们常说的羌塘。整个地形呈西高东低倾斜，西高，中平，东低，平均海拔在4500米以上。中西部地形辽阔平坦，多丘陵盆地，湖泊星罗棋布，河流纵横其间，

当兵在青藏线——第八站 安多4700

安多县地处西藏北部、唐古拉山脚下。安多藏语意为“末尾或下部”。西藏民主改革前，安多有4大部落，由安多千户长管辖。1959年民主改革后建县，隶属于那曲专区管辖。该县地形属高原山川类型，以唐古拉山主脉为脊，无数大小山峰造迄连绵，高低起伏，由西向东，北有唐古拉山、可可西里山和祖尔肯乌拉山，中部有托尔火山，南部有桑卡等山脉，是中间高南北低、西高东低之势，由中部唐古拉

当兵在青藏线——第七站 唐古拉5231

唐古拉山又称当拉山，藏语的意思为“高原上的山”。唐古拉山西段为藏北内陆水系与外流水系的分水岭，东段则是印度洋水系与太平洋水系的分水岭，怒江、澜沧江及长江都发源于唐古拉山南北两麓。唐古拉山峰顶终年积雪不化，数十条远古冰川纵横奔泻，正所谓“近看是山，远望成川”。这一带是一片长年冻土，气温长期处于冰点以下，泥土层的水分长年结冰，令路面很容易损坏。唐古拉

当兵在青藏线——第六站 雁石坪4750

雁石坪是个高原小镇，海拔4750米，距格尔木510公里。小镇虽然处于青海省海西州，但是已经可以看到很多那曲地区的藏族牧民。这些牧民就与在青海湖周围看到的不一样，他们是清一色纯粹的牧民，而且穿着打扮用色大胆，形式感很强，面色中高原日光留下的痕迹更重。雁石坪镇的右方200公里左右，就是著名的山峰各拉丹东，藏语意为“高高尖尖的山峰”。各拉丹东雪山海拔为6621米，是一片南北长50多公里

当兵在青藏线——第五站 沱沱河4533

沱沱河沿海拔4533米，是青藏公路昆仑山口至唐古拉山口路段中海拔最低的地方，因此也是江源地区气候较好的地方。它北距昆仑山口259公里，南距唐古拉山口192公里，其间虽有不冻泉、五道梁、雁石坪、温泉、唐古拉等居民点，但规模都远不及沱沱河沿。因此，以沱沱河沿为中心，半径300公里的广阔高原上，唯有沱沱河沿是少数居民点中最大的，如果从长江源头顺流而下，它就当之无愧地成为万里长江第一镇

当兵在青藏线——第四站 五道梁4665

从格尔木出发300公里就到五道梁了，此地曾被称为“到了五道梁，哭爹又叫娘！”，又是“纳赤台得了病，五道梁要了命”。五道梁7月平均气温为5。5℃，是全国最低值。一般从格尔木进藏至拉萨，一般高原反应会在五道梁处非常显现， 这里的海拔是4665米，还没有昆仑山口高，比5010米的风火山口和5231米的唐古拉山口更是矮了很多。因海拔和地势，空气不流畅，又因这一带土壤含汞量较高，

当兵在青藏线——第三站 昆仑山口4767

昆仑山口位于昆仑山中段，格尔木市区南160公里处，是青海、甘肃两省通往西藏的必经之地，也是青藏公路上的一大关隘，因山谷隘口而得名，亦称“昆仑山垭口”，海拔4767米(又海拔4837米)，相对高度80－100米，寒冻风化剥蚀作用强烈。昆仑山口地势高耸，气候寒冷潮湿，空气稀薄，生态环境独特，自然景色壮观。这里群山连绵起伏，雪峰突兀林立，草原草甸广袤。尤其令人感到奇特的是，这里到处是突

当兵在青藏线——第二站 西大滩4200

从纳赤台出发，前行30公里就到达了西大滩。这里地处昆仑山主峰玉珠峰脚下,海拔4200米,气候变化大,昼夜的温差可达20℃。在这只有几十户人家，几乎都开饭馆或旅馆，专为青藏线上跑车的司机做歇脚和吃饭之用，在前两年修青藏铁路时，这里可以说是很繁华的。这里有洗脚屋、卡拉OK厅、洗头坊、咖啡厅什么的也是很多的，她们就是大家常说的青藏铁路上的“中铁第二十一局”，这“第二十一局”指的是中铁二十个局之