铁路机车 locomotive& i* u6 `, {2 w: ^% }
有轨电车 tram
无轨电车 trolley
军用车辆 military vehicle
蒸汽机 steam engine/ B$ P- c+ N/ O( b1 A8 d) J
煤气机 gas engine B) L! t; a% _+ ?& u3 P
汽油机 gasoline engine7 u) E) i- o6 u: S o3 ]
国民经济 national economy
国内生产总值 (GDP) Gross Domestic Production
全拆散 (CKD) Completely Knock Down
半拆散 (SKD) Semi-Knock Down/ b( U( ]0 \7 o d5 n
改革开放 reform and opening
技术引进 technical import
国产化 localization
支柱产业 pillar estate- T& K% F! g* u& {. u5 \
轿车 car' g" U# E. _& D+ j- w$ e! c
客车 bus, coach
货车 truck, lorry' G0 F" }6 P# W
公路用车 road vehicle
非公路用车 off-road vehicle& D! u! W) A$ g4 F2 Z
发动机 engine- `$ S/ z2 q; L6 g* H8 w
机体 engine body- y3 A9 r2 b: l
曲柄连杆机构 crank-connecting rod mechanism
配气机构 valve timing mechanism* p3 U( ~5 @( R& \
供给系 fuel supply system
冷却系 cooling system% k* G7 n6 B @( S& e# Q; d
润滑系 lubricating system
点火系 ignition system
起动系 starting system) X6 ~4 Q" Y6 t L' V8 n
底盘 chassis
传动系 power train7 ^* x5 X0 T4 B! @6 m! V
离合器 clutch
变速器 gear box
传动轴 propeller shaft
驱动桥 drive axle, X3 E1 k e7 r* x+ J4 t/ c
行驶系 running gear, D8 Z9 @6 \1 O* ~1 w& V+ l P
车架 frame
悬架 suspension
前轴 front axle) r: _0 e4 U* w0 X
桥壳 axle housing
车轮 wheel" a6 [' T; j. G
转向系 steering system
转向盘 steering wheel
转向器 steering gear2 r* b; ^" b' A+ F0 P& o7 a
转向传动装置 steering linkage
助力装置 power assisting device- M" |3 E" U, R) ~6 M
制动系 braking system
控制装置 control device o/ E- k/ p: K+ d; q
供能装置 power supply device8 W/ c# _( G4 l9 B& |6 k" U
传动装置 transfer device! [* P2 \% W+ h% {' W7 ^, O' q
制动器 brake
车身 body
车前板制件 front end panels+ J7 v" y/ r" {, ?3 E
车身壳体 body shell
车窗 window* o. v8 a$ `" V F' }( ^
附属装置 auxiliary device
货箱 carrying platform; W2 F1 a: f+ ^# V R
发动机前置后轮驱动 (FR) front engine rear drive
发动机前置前轮驱动 (FF) front engine front drive9 F. A# l3 U' i2 Q
发动机后置后轮驱动 (RR) rear engine rear drive. i/ {/ ]* ]% I s% s) S
发动机中置后轮驱动 (MR) midship engine rear drive: N& t& p+ O6 ^- R/ ]1 I+ c) r
全轮驱动 (nWD) all wheel drive/ G# a5 B$ {6 p. Q0 o
驱动力 tractive force
阻力 resistance
滚动阻力 rolling resistance
空气阻力 air resistance, drag
上坡阻力 gradient resistance
附着作用 adhesion, [, M. v. Q8 N. {0 e; M
附着力 adhesive force
附着系数 coefficient of adhesion7 b8 ^; O0 g8 S( Q; J
第一章 发动机工作原理
二冲程发动机 two stroke engine
四冲程发动机 four stroke engine7 D! c% ?$ i6 x+ O* C: f8 ~
水冷发动机 water cooled engine! G0 ~2 M) `* d9 I1 d4 f$ Z
风冷发动机 air cooled engine* y" o2 n+ j2 @* n. T% I- b
上止点 (UDP) upper dead point* _& T" o p- i- F. _
下止点 (LDP) lower dead point! t. }0 y, V5 |5 P; X, K
活塞行程 stroke6 u" }5 G8 K2 ^' ` \$ b0 F
汽缸直径 bore: y3 j6 c6 h2 h; |1 k) X
工作容积 working volume1 o3 Y' g9 y9 r+ `9 E, R/ H
排量 swept volume, displacement3 r9 S3 |8 g# H5 R2 L2 X
进气行程 intake stroke
压缩行程 compression stroke
压缩比 compression ratio/ F- m* e! j9 U7 f7 P. v
做功行程 working stroke
排气行程 exhaust stroke
示功图 indicating diagram
汽缸体 cylinder block& q$ p& p, ~6 z- D% ~
汽缸盖 cylinder head, a( r5 @# x% d$ [1 D
油底壳 oil sump4 b2 i( E% l- f) Z$ C1 F
活塞 piston0 K# r5 O6 ~& w9 V) G+ K
连杆 connecting rod1 q5 Z( V6 C# U$ _$ W
曲轴 crankshaft
飞轮 flywheel
进气门 intake valve7 ~; S; e# E' E- X ^: w. ~
排气门 exhaust valve, D1 V3 ?% q. H% X
挺柱 tappet. P2 j& [7 J; k+ q: W t- b; T
推杆 push rod
摇臂 rocker
凸轮轴 camshaft0 \- f4 A; t" ~/ P; M! v# K
正时齿轮 timing gear
燃油箱 fuel tank
燃油泵 fuel pump Z3 N) X& H' b$ H3 T, L, r
汽油滤清器 gasoline filter9 }& V- s- d9 t) V
化油器 carburetor
空气滤清器 air cleaner/ v/ v+ B- P+ i! I0 q
进气管 intake manifold. X, j/ b1 X$ R
排气管 exhaust manifold
火花塞 spark plug5 J) f6 Z( P, R; Q
点火线圈 ignition coil6 Z# ] e1 T6 F
断电器 breaker0 @' o6 q. D+ i1 \' H4 o1 u7 e
蓄电池 storage battery/ L* s# g2 o6 m/ E U' v1 B9 u5 R
发电机 generator7 x7 u. K3 z% j1 X* ?: @
水泵 water pump$ D; F7 O+ Z5 }+ s) q& V
散热器 radiator
风扇 fan' p1 Z& J( t0 R9 S, W- V
放水阀 drain valve& L( Q$ F; Y; h2 p, \/ z+ F9 j
水套 water jacket
分水管 distributive pipe
机油泵 oil pump
集滤器 suction filter" w8 C. G- B2 c. f+ q
限压阀 relief valve
润滑油道 oil passage5 [. o9 Y5 k- n. O D
机油滤清器 oil filter8 q& |& b r' \, z) e4 G; o+ H5 ?8 O* D
机油冷却器 oil cooler* V! M, L, ?! p' z, p
起动机 starting motor
有效功率 effective power! K0 L' @7 I4 p; t! s: a: }
有效转矩 effective torque
燃油消耗率 specific fuel consumption
发动机转速特性 engine speed characteristic
节气门开度 throttle percentage1 r; T- v5 G) m
部分特性 partial characteristic% q* V7 `7 W, a0 d( q
外特性 outer characteristic
第二章 曲柄连杆机构3 y1 k( o0 J# _5 f, { T5 l
汽缸套 cylinder sleeve, cylinder liner
发动机支承 engine mounting/ L8 \8 _) x+ w, E7 C
活塞顶 piston top
活塞头部 piston head8 O6 z2 m% n! T; u
活塞裙 piston skirt h- w- r5 F/ @1 v9 n9 \7 o
开槽 slot
活塞环 piston ring% ~; n8 ?/ O2 s* j5 M" X& A
气环 compression ring* D# H, ^. {$ B0 N( V, n4 F
油环 oil ring' c9 c' R. N! y0 f- R5 e; Z- D
环槽 groove
活塞销 piston pin
主轴承 main bearing3 u7 B7 j; O, @2 x' i$ L
主轴承盖 main bearing cap9 U& i* s& S7 w4 _. C/ i" E% w
主轴瓦 main shell
连杆轴承 big end bearing4 c/ c8 z- E2 r0 K2 h5 P4 W
连杆盖 big end cap* m3 V1 t+ `# t' A
起动爪 cranking claw4 p, w& G# ^; ]( g9 M, B
带轮 pulley
平衡重 counter weight+ p7 y; ^6 T H" e. Z$ Y
发火顺序 firing order
扭振减振器 torsional vibration damper
第三章 配气机构
顶置气门 (OHV) Over Head Valve
顶置凸轮轴 (OHC) Over Head Camshaft. k% O5 ^: V% y9 C2 k* J
单顶置凸轮轴 (SOHC) Single Over Head Camshaft! b. M. a9 G2 A! k& R2 q2 g3 q- C
双顶置凸轮轴 (DOHC) Dual Over Head Camshaft( P. W6 L, ~6 K# C7 g- G* M4 [1 Q
多气门发动机 multi-valve engine+ O8 V# g; J K" R
气门间隙 valve clearance
配气相位 timing phase: U0 L3 d) {1 g( q' m" V
气门杆 valve stem
气门座 valve seat, `4 }1 k Z9 g* B
气门导管 valve guide" M2 y4 J# V; j: O) d
气门弹簧 valve spring7 `; Y- [+ f& W2 {% [3 ]
第四章 汽油机供给系" K' Z3 [) s% n" n8 }& K+ q
可燃混合气 combustion mixture$ H4 P! @2 ^) Z, I# N
消声器 silencer, muffler
汽油 gasoline, petrol
分馏 distil
蒸发性 evaporating property
热值 heat value3 n3 ]# _8 N2 ]
抗爆性 anti-knock property
辛烷值 (RON) Research Octane Number0 V' G: W8 ^4 T- G8 Z
过量空气系数 coefficient of excessive air3 T1 Q+ w6 K, G' ^. p: g, @! K
理论混合气 theoretical mixture
稀混合气 thin mixture8 R0 ?8 g2 w3 B9 a( v6 @ Y+ e
浓混合气 thick mixture
主供油系统 main supply system% }* ]9 W- E$ c0 j# c) I) _
怠速系统 idle system
加浓系统 thickening system
加速系统 accelerating system
浮子 float
浮子室float chamber
针阀 needle valve
量孔 metering jet+ X: e, r" \. {9 }) A1 \# [3 `! r
阻风门 choke
滤芯 filter cartridge
沉淀杯 sediment cup: Q+ ]* N( c6 K
泵膜 pump diaphragm3 W8 M, b- b! h; [- j7 s+ F
油浴式 oil bath type# s8 E- }; f+ q# Z4 s3 _
石棉垫 asbestos pad0 R, T7 ]+ A6 K2 h& m
预热 pre-heating+ Z: K" H# M- W3 q: m6 l
汽油直接喷射 gasoline direct injection& d( z& Q& U" d3 R: ?* ?
电控 electronic control! o3 }+ m( e; ?5 C# _" b+ o3 q" @
多点喷射 muti-point injection4 o+ z5 J2 l4 Z( n) m
单点喷射 single point injection
电路控制 circuit control3 D+ p- `( ]% o$ k7 r3 F1 Z- m
分电器信号 distributor signal2 n. c7 J3 ?2 P& U
空气流量信号 airflow signal' p1 W7 v8 D/ O! P" }, B+ W- ]* X
冷却水温信号 water temperature signal
第五章 柴油机供给系! c; s' z8 I: @/ }3 |
输油泵 transfer pump
喷油泵 fuel injection pump" a5 M2 Y3 _+ L6 [) D
高压油管 high pressure fuel pipe! y1 u& Q& w8 M
发火性 ignition property
黏度 viscosity
凝点 condensing point
备燃期 pri-combustion period
速燃期 rapid combustion period& a0 `. B1 B* Q5 L( @9 h( h" P
缓燃期 slow combustion period
燃烧室 combustion chamber
统一燃烧室 united chamber
球形燃烧室 ball shape chamber+ }7 e. D) I6 K) m8 y% M4 S$ ~
涡流室 turbulence chamber
预燃室 pri-combustion chamber m5 E- p% w' s8 \2 u: Y
喷油器 injector" S8 \ r% N1 N$ {+ Y1 X9 k. q
精密偶件 precise couple8 f/ m7 S$ c; @& s# l
柱塞 plunger% b5 ]+ H/ T! Q
出油阀 delivery valve8 {; h/ @0 f! a# v' X
调速器 governor
两速调速器 two speed governor
全速调速器 full speed governor. _: d/ m- S: b/ N
定速调速器 fixed speed governor
综合调速器 combined governor
气动调速器 pneumatic governor
机械离心式调速器 mechanical centrifugal governor4 I5 ^/ C/ F8 P' a" C. Y: D
复合式调速器 complex governor( F- y# T) E* Y
喷油提前角调节装置 advancer; \# ]! z# J! _7 B$ D
飞块 flyweight
联轴节 coupling
粗滤清器 primary filter
细滤清器 secondary filter
涡轮增压器 turbocharger3 ?, R( Y0 j. h& g4 p9 v7 l
中间冷却器 intermediate cooler5 K) H0 N. y+ [1 M
第七章 冷却系7 D; E7 J s1 a: x1 l
节温器 thermostat n2 c! }) I1 ?. y2 g( Y4 }
防冻液 anti-freezing liquid
补偿水桶 compensation reservoir
PV-带 V belt% C3 p" X8 }' k0 K5 ^, H
百叶窗 shutter
大循环 big circulation) A# Z9 m x3 L C) F5 H
小循环 small circulation+ _2 T+ s$ H/ g" G
散热翅片 fins" _; X4 C1 s8 U- _# w
第八章 润滑系
润滑剂 lubricant3 Y4 L) Z# C8 q! M
压力润滑 pressure lubrication! ~- g# A3 N. c) ~3 n
飞溅润滑 splash lubrication% [" N! z' p& f# G3 p3 ^
润滑脂 grease
机油压力传感器 oil pressure sensor/ ^5 V ?/ d. Y
油封 oil seal! V: k3 O0 ]: V- b6 U4 f9 v: o
旁通阀 bypass valve
机油散热器 oil cooler
机油尺 dip stick
加机油口 oil filler
曲轴箱通风 crankcase ventilation
第九章 点火系
一次绕组 primary winding4 C/ c6 G; r0 B4 l
二次绕组 secondary winding
热敏电阻 heat sensitive resistance! U/ W" b4 I: \* U% L8 ]
点火提前 ignition advance
分电器 distributor) S7 n# H( L! t' j% G, V+ g9 }6 e$ T
活动触点 moving contact; F3 Y2 {( \/ s3 v% i% N
固定触点 fixed contact
分火头 distributor rotor arm
点火提前装置 ignition advancer1 @0 q1 L! O+ M8 W% `
离心式点火提前装置 centrifugal ignition advancer# j) t3 g$ `9 k( o4 u3 ?$ A- _
真空式点火提前装置 vacuum ignition advancer6 R4 L. { c- n9 ^4 s; Z
辛烷值校正器 octane number rectifier0 ]: z7 V7 A, ~8 ?9 I0 G
中心电极 central electrode; R8 ~3 u2 I; N0 \4 O. l
侧电极 side electrode' L6 z1 f4 B9 z3 g- r
瓷绝缘体 ceramic insulator5 \; ~9 a9 R" L" J! Z& [* e
跳火间隙 spark gap/ U# @+ e0 M8 R8 j
半导体点火系 semi-conductor ignition system7 }) j) H0 n- \/ O" r+ L/ A/ _
晶体管 transistor
二极管 diode
三极管 triode
无触点点火系 non-contact ignition system
霍尔效应 Hall effect% m2 p$ G6 v3 Q# s) |5 \4 t8 O
正极板 anode9 W/ J- b* B$ V6 B; [/ r4 @
负极板 cathode
隔板 separator
电解液 electrolyte/ L" p8 ?% f q1 s# T) I* ?( ^
蓄电池格 battery cell) }/ s' ]/ A8 a! C4 x( O9 {
接线柱 terminal
电缆 cable4 t! I! Q; x/ t0 }: h S5 I# g$ Q* X
硅整流交流发电机silicon rectified A.C. motor% O7 P, l! N+ }* u [' M' G- n
转子 rotor
定子 stator, F9 v9 f% O7 a" j' m$ N
电刷 brush
风扇叶轮 fan blade3 q$ a/ j4 D7 R4 g
电压调节器 voltage regulator% K" n! S- x7 s0 I9 h1 k8 p2 m+ N1 G; k
第十章 起动系
手摇起动 cranking
电热塞 electric heater plug# G+ E" }" A; f8 |& A
串激直流发电机 serial wound D.C. motor
起动齿圈 starter ring
电磁操纵机构 electro-magnetic control
第十一章 新型发动机% o$ l# b/ b+ c4 m9 \4 C
三角活塞 triangular piston# J B4 s; V0 Y4 R! x* ^
转子发动机 rotary engine& s7 W; k7 b9 T% G
自转 rotary motion, rotation& Q4 B+ S$ B0 x+ j& j; B8 H1 i
公转 orbit motion- A# s. a( q n' `7 l+ z( ~1 q
轨迹 trajectory" h+ G- }5 U7 C6 G
齿轮 gear7 G8 _5 J5 M! \7 H
齿圈 ring gear
往复零件 reciprocal parts; S* B, ^" [5 e
动平衡 dynamic balance
燃气涡轮发动机 gas turbine* I* B# X. y5 E6 ^! V' }6 F
第十二章 汽车传动系
机械式传动系 mechanical transmission* V* ]' A2 B) ^4 |- Y1 h! R
液力机械式传动系 hydro-mechanical transmission
静液式传动系 static-hydraulic transmission
电力式传动系 electrical transmission
自动式传动系 automatic transmission
减速 reduction+ m- F8 R' {! R3 Z
可变速比 variable ratios& E, p+ _" a2 s! j
有级变速 definite ratios" G+ ?5 G; o' W0 @+ K4 y9 X
无级变速 indefinite ratios6 n) f! o: Y" j C
无级变速器(CVT) Continuously Variable Transmission
一般布置 general layout( `/ N% M0 P0 e& x' ?' h; p
发动机横置 lateral engine positioning; k/ P! w1 K5 C. r7 ]! p
分动器 transfer case, transfer box
第十三章 离合器' Y/ k6 L; i; g
接合柔和 smooth engagement
分离彻底 thorough separation/ H1 f; Q0 [' Z5 N( m+ L" @" z
过载 overload3 v1 ]- ?$ l' ]! j$ K0 @ G
摩擦表面 friction surface% D! h1 n: H( z; o
摩擦衬片 friction liner- o& p$ [/ \2 i1 i9 M
毂 hub
主动部分 driving part/ n5 J/ g, T3 U3 Q, m% ~1 o7 k
从动部分 driven part
花键 spline
压盘 pressure plate
离合器盖 cover plate
分离杠杆 release lever
分离套筒 release sleeve
分离轴承 release bearing
主缸 master cylinder
工作缸 working cylinder4 o7 x4 V- d0 o+ _# C
分离叉 release fork3 q2 D; E+ d+ G* N' n
间隙调整 clearance adjustment* Y9 o/ x3 g9 S: b8 g
打滑 slip
踏板 pedal
踏板自由行程 pedal free stroke
踏板工作行程 pedal working stroke0 o* ]0 F1 O2 C! i
铆钉,铆接 rivet
双片离合器 dual disc clutch
中央弹簧离合器 central spring clutch. l2 V v9 @! M4 G( u
非线性 non-linear1 H( \' a6 M8 V0 |2 b
第十四章 变速器与分动器1 `4 F ?% X9 R- v7 ^
输入轴(第一轴)input shaft, drive shaft
输出轴(第二轴)output shaft, main shaft4 ~- r5 B9 @1 Y; Y0 Z2 n {
中间轴 counter shaft
倒挡轴 reverse gear shaft
常啮合 constant mesh
低速挡 low gear
高速挡 high gear, p3 |; B. @& L* `: y1 l0 ]
最高速挡 top gear) s7 I" U- E7 C5 Y8 ^5 e6 k
空挡 neutral gear$ Q$ H' T3 H" w; S& Y+ ?; G2 |
一挡 the first gear- w5 S+ \) [' r
二挡 the second gear+ z/ l2 [/ v" v" C
三挡 the third gear4 C$ r$ y- m2 K% c" S
倒挡 reverse gear
直接挡 direct gear2 n! u1 q& q+ n u
超速挡 overdrive
动力输出 power take-off
换挡 shift
啮合套 sliding sleeve
同步器 synchronizer
同步锥面 synchro cone. ?& [6 o% W, s
变速杆 shifting lever
手柄 handle" u0 s# ^0 J$ i7 `* Z! _' p# J
球铰链 ball joint a8 x5 I" S; I9 u+ s( Q
换挡拨叉 shifting fork# F, P. d' A ]) q
自锁 self-lock4 x1 X6 N2 O/ V& x+ ?
互锁 inter-lock
变速驱动桥 transaxle
加力挡 low gear
第十五章 液力机械传动
液力偶合器 hydraulic coupling
泵轮 impeller
涡轮 turbine' s, o: I/ O7 G) P+ ~
叶片 blade' {1 c. E2 n2 Q) p3 `4 B
液力变矩器 torque converter5 j' l" O3 }3 _* E
导轮 stator
行星齿轮系 planetary gear system
太阳轮 sun gear; ~0 T! K+ `& p
行星轮 planet pinion
行星架 planet carrier- {6 i5 ?; ^" Q1 }
齿圈 ring gear8 j% A5 v) i- T2 ^: R& d
第十六章 传动轴& p/ L% O! T# ^5 R9 I
万向节 universal joint, U-joint
十字轴式万向节Cardan type U-joint
叉子 yoke, fork
十字轴 spider, center cross. I/ {- S1 U6 @' w1 W7 O3 o
滚针轴承 needle bearing7 E; m9 C1 J% x/ C& R z
滑脂嘴(油嘴)lubricating fitting, nipple/ ^/ E! e% z- K+ e+ S+ N A2 X
等角速 constant angular velocity1 x6 ^0 Z1 j t1 i3 M/ e2 H
双联式万向节 dual Cardan type U-joint% z& v2 A8 c1 |" L2 b. `% K
球叉式万向节 Weiss type U-joint$ Z- O6 n$ ]3 @8 ]% ]( S" n
球笼式万向节 Rzeppa type U-joint
星形套 inner race housing
球形壳 outer race shell0 W% f- e6 a) z
保持架,球笼 retainer, ball cage
挠性万向节 flexible U-joint0 R) q9 T4 M( L( B% B6 U5 h8 F
无缝钢管 seamless steel tube
第十七章 驱动桥
主减速器 final drive$ z2 W2 P# \7 K; P% f0 l1 f/ S
主动(小)齿轮 drive pinion4 a4 i2 \/ X5 n1 `* G- ` ]! D
从动(大)齿轮 ring gear
伞齿轮 bevel gear% p$ R& [8 W& P* ^+ @
双曲面齿轮 hypoid gear) ]6 ]( j P g6 c/ J
单级减速 single reduction
双级减速 double reduction
贯通式主减速器 penetrable final drive u5 V3 y, ~- o: k
双速主减速器 double gear (speed) final drive
轮边减速器 wheel reduction/ n# a! K6 R3 C7 ^- o7 Q' v
差速器 differential
半轴齿轮 differential side gear( ]( d: `" w; h9 e+ `- }7 [
差速锁 differential lock! d# P% o3 P+ [/ P0 n
轴间差速器 inter-axle differential lock
托森差速器 torque sensitive differential