本届车展我最喜欢的一款车

也是我最喜欢的一个展台

就是奥迪Q5的展台

整个展台设计的就好象一潭漆黑的湖水中吐露出的一颗白色耀眼的珍珠

高雅，宁静而不失霸气和雄壮

我的最爱！

大模有大模的风采

小模也有小模的可爱

一定要隆重推出的是这两位MM

且看她们身后

是一款江淮公司的忘记了名字的小客车（类似于金杯）

按说这样的车型是无法和性感、美女挂上什么干系的

但现场却被这二位MM搞得风生水起、热辣非常

不得不佩服二人的功力

再看这位小模

终于写到大家最感兴趣的部分了

今年车展的模特质量明显高于上届

强烈推荐大家参观E4展厅

这个展厅囊括了无数的跑车，当然也有无数的大模和无数的参观者

其中阿斯顿马丁展台内的两位外籍模特格外敬业

极尽pose之能事，抹杀了不知道多少人的多少存储卡

此外法拉利展台前的国产大模也非常厉害

颇有些人车合一的风格

车展开幕后最大的新闻是什么？

莫过于价值2500万的布加迪豪车被瞬间买走

豪车价值不菲，可是与之相配的模特却有点不够敬业

无论身边的摄影师如何千呼万唤（当然我们极力反对吆喝模特）

这位车模就是我自岿然不动

有失水准

车展上有这么几样东西不能少：

车，车模，看客

我相信所有参观车展的都是爱车之人

所有能拉开车门近距离接触的展品也成了不少人的道具

看看，大家其实都想当车模

这个标题是本届车展给我一个很大的感觉

相比06年的北京车展，本届车展上外国厂商的新车少了很多

虽说现场不乏新宝来之类的新车发布

但更多的感觉是新瓶装旧酒

即便是几家超级豪华汽车公司带来了依旧扎眼的超级大玩具

还是不免让人有似曾相识的感觉

例如上面这两世爵跑车，在06年车展上就曾出现

下面再来说说国内厂家

看看下

听政府的话

老实巴交的坐公共交通，换乘5号线，天通苑北等摆渡车

以上流程我还是对本届车展挺满意的

但是这个摆渡车的问题我必须要说一说

大会网站上说摆渡车会停在国展E3门口

可是在一个满是黄土的超大型荒地（官方说是停车场）内

摆渡车就把我们一干乘客扔将下来

从这片荒地开始了我08车展的征程

以我步行的速度（约5KM/H）走了40分钟才走到新国展的西门

原本已经抱定了今年不去车展的

新展馆离家实在是远的不得了

百度地图上搜了一下得知：

最近的公交路线要40公里

打车也要干掉一张百元大钞

可是手里握着友人相送的门票......

一咬牙一狠心

走你，照去不误！

注：我家在马连道，车展在马连店，一字之差，体会出北京真大