汽车陪练
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2007-11-16 16:36
      酒后代驾陆续出现在全国各地的汽车服务行业,但是一直处于叫好不叫座的状态。现如今很少有公司专注于酒后代驾服务,大部分的做法是扩大了自己的服务领域,汽车救援、汽车陪练、汽车租赁、长途代驾等等,提供综合性的汽车服务以求降低行业风险。

     业内人士认为:虽然北京近期的酒后代驾服务比较火爆,但是依然很难得到较大发展,因为代驾服务的发展现状总的来说是“前景看好,发展艰难”。造成这样的原因在于,没有明确代驾者和车主之间的法律责任而存在一
 
2007-11-16 16:34
    “free lance”这个词,本来是指中世纪游离于封建附庸关系之外的那些单枪匹马独行天涯的雇佣兵,他们没有固定效忠的君主,也没有封地,唯有倚仗自身技艺临时获取报酬。此后这个称呼从武人群体内扩展到手艺人乃至读书人身上,在下这样的专栏作者也算其中一种。通常把持剑的“free lance”译为自由骑士,把持笔的称作自由职业者,不过为了趣味起见,我以为都叫做浪人最好。

     根据他们接活的模式,浪人又可分作两种类型:酒馆型与公会型。

 
 
2007-11-16 16:30
   “我排了一下午队,才上车练了5分钟。”4月21日下午,在海南省海口市桂林洋某驾校训练场,学员吴女士向记者抱怨。从4月10日开始学车,吴女士每天练车时间只有5分钟,眼看着要考试,她心里却慌得很。

    学车排长队,已是所有学员共同的感受。21日中午李女士冒着炎热赶到训练场,分组时她发现一个组竟有24名学员,按照逐人轮学的时间计算,全部24人轮驾就差不多下班了。

    “驾校通知后天要考试,看来只能通过其他途径学车了。”李女士在教练的指导

 
2007-11-16 16:27
     汽车陪驾是专门为那些已经拿到驾照,但驾驶技术欠佳的新手设置的。一般汽车陪练主要包括油离配合、坡起、停车入位、加减挡和掉头等项目。一位陪驾师傅介绍,学习7至8天、每天两小时,新手便可从容上路。年轻人学得更快,一般10个小时就能独自上路了。而陪驾收费也不尽相同,自己带车每小时15元,使用教练的车辆每小时40元左右。

     了解了陪驾的工作内容后,记者随纳师傅乘坐学员张先生的中华轿车出发了。上车后张先生腰背僵直,双手紧握方向盘。此时,纳师傅示意他先放松,
 
2007-11-16 16:24
    7月29日,莆田市城厢区消费者林先生交了400元钱,在一家车务服务公司接受5个小时的陪练服务,但练不到一个小时,随车教练便以其技术不熟练为由,拒绝上路,并极力劝说林先生交800元,参加该公司的培训“深造”。

     林先生认为,汽车陪练服务的随车教练应指出实际驾驶中的问题,并告知如何改正,而不是对消费者能否上路进行评判。要知道,驾驶技术若是过硬,又何需陪练服务?事后,林先生以不让继续练车属违约行为,要求退款,但陪练公司则称,之前双方并未约定教学内容,

 
2007-11-16 16:23

       7月24日上午8时40分左右,一辆贴有陪练标志的“捷达”在左家庄东街东口突然从主路蹿出隔离带,将一位老妇撞倒。老妇被送往医院,目前状况不明。但陪练公司称无该车记录,将会调查此事。

  上午9时30分左右,贴着陪练和实习标志的“捷达”车依然停在马路东侧的便道上,保险杠已经脱落。机箱盖上还残留着半个西瓜以及红色的西瓜汁。其往南约20米的地方一辆西瓜车翻倒,地上满是破碎的西瓜。路口则有一摊血迹。

  赵女士对现场调查的警察描

 
2007-11-16 16:17
      位于海淀区彰化村53号的北京市雷厉风行汽车有限责任公司的“汽车陪练”在网上宣称自己是奥运会赞助商,面对海淀工商执法人员检查时露出马脚。海淀工商分局商标科执法人员称,该公司的行为已经涉嫌侵权,将会对此做进一步调查。

  该公司的网址为 www.1211234.com ,王书来称,是取自部队练队时喊的口号“1211234”。进入该公司网站,有一行字写着“祝贺公司成为北京奥运会赞助商,应邀参加‘庆祝北京申奥成功五周年’晚会”。点击后,是该公司员工身

 
2007-11-16 16:16

       目前有证练车的学费开始上涨,不过此次涨价不是直接通过费用上涨,而是缩短了学时。
  据了解,前一段时间哈尔滨市的有证练车价格一直保持在“100元3小时”,目前这一价格改变为“100元2小时”,也就是说过去学车一小时为30多元,现在涨到了50元。
  对于此次有证练车学费的上涨,哈尔滨市一所驾校的负责人称,今年“考车证”的价格大幅上涨,有车的人激增,有证练车受此影响也迎来了大批的学车人。过去制定3小时学费百元的收费标准一直保持了

 
2007-11-16 16:12

  实际路考,汽车陪练的生意并没有受到影响。

  记者采访时发现,在约车陪练时,每辆陪练车的各时间段,尤其是周末,都十分不好约上。

  “新司机即便进行了实际路考训练,参加了实际路考,但时间毕竟有限,也就十几个小时。”陪练公司张师傅对记者说,而且实际路考的路段小时流量最高峰都不会达到290辆,所以,不足以完全体现路面上的复杂程度。

  这方面,陪练公司就不同了,新司机可以根据自己的要求选择路线,也可以在教练的指导下,进行早晚高峰、夜间行驶的真正实际路面上的行车训

 
2007-11-16 16:08
  为了促进汽车陪练市场的健康发展,加强对汽车陪练行业的规范和管理,中国汽车流通协会汽车俱乐部分会召开了“汽车陪练行业规范与管理意见咨询会”。

     汽车陪练市场作为驾校服务的延伸,现有种类大大小小的汽车陪练俱乐部(公司)近1200家。为此,中国汽车流通协会汽车俱乐部分会将把汽车陪练行业规范内容纳入中汽流通协会受商务部委托制定的国家行业标准《汽车俱乐部经营管理规范》中,引导汽车陪练俱乐部(公司)从单一的陪练扩展到系统的交通安全再教育培训。

 
     
 
 
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