作为上海大众未来的当家花旦，基于全新平台的NMS不仅凝聚了大众品牌的精髓，加大的车身尺码以及为中国消费者口味量身定做的全新面貌，不得不让我们对上海大众的研发能力另眼相待。如今随着美版帕萨特浮出水面，国产版本的NMS也正式向国人亮相，并将定名为Passat。下面我们就来看看这款新车有怎样的表现吧。
首先在车身尺寸方面，美版帕萨特的车身长度为4868mm，比欧版帕萨特长了99mm，同时车身宽度也达到了1833mm，比欧版宽了13mm，高度则维持在1834mm，轴距方面相比欧版帕萨特加长了91mm达到了2803mm，成为了大众品牌最大的中级轿车。
外观方面，尽管上海大众承担主要开发工作，但是NMS的很多设计依然会参照欧版帕萨特B7。首先前脸摒弃了之前的“大嘴”造型，通过三道散发着金属光泽的横向进气格栅，向人们表明了其向更高级别车型挑战的决心。
美版帕萨特的保险杠则与欧版帕萨特有所区别，两侧向上翘起的嘴角，视觉效果更为沉稳、大气。环绕着镀铬鳍片的进风口将长方形的雾灯包裹其中，配合横贯底部的金属饰条，彰显出慑人的气势。
充满着光影与金属质感的前车灯，尺寸更大也更为规整，营造出大气沉稳的视觉感受。而国内方面，上海大众将在帕萨特低配版本中使用略显简单的卤素大灯，而高配车型则采用造型更为夺目的氙气大灯，并配备LED日间行车灯。 | |
