航空技术发展的初期，飞机的设计制造技术和飞行理论都还很不完善，当时飞行员是一种冒险的职业，但再大的危险都挡不住蓝天对人的诱惑。先驱者们在空中翱翔，就象对未知领域发起挑战的骑士，书写出许多令人神往的浪漫传说。本栏目内的精美作品，会把您带回到那段属于空中骑士的时代，早期航空飞行的黄金岁月。

《勇敢者的翅膀》作者：卢瑟.史密斯

映着浩劫残阳，在盟军步兵战士的欢呼声中，越过被战火毁坏的法国北部村庄，皇家空军的骆驼式战机编队从战场胜利返航。（此画纪念一战盟军飞行员驾驶杰出的骆驮式战斗机取得1294次胜利）



《梦想》作者：福瑞.基思

1909年7月30日傍晚，奥维尔.瑞特和本杰民.福洛斯驾驶者一架肖特型飞机飞行在弗吉利亚洲的亚历山大，这是一次航程为10英里的飞行测试，只要通过了这最后一关次测试，他们就可以收到美国政府历史上的第一份军用飞机订单。当飞越半程的时候，梦想逐渐在望。





《编队飞行》作者：约翰.杨

20世纪20年代末，空中飞行活动遍地开花的时代，航空母舰作为未来海军的明星，已受到美国海军的重视。波音公司的F4B2轻型舰载战斗机就是舰载飞机中很有代表性的机种，它优异的操纵性能满足了军方的要求。画面表现这群小飞机从城市和港口的上空飞过，驾驶员示意他们即将返回航空母舰。航空技术象纽约市的建筑一样日新月异，而美国海军航空兵的基础更象他们飞越的曼哈顿岛一样坚如磐石。





《詹妮》作者：科恩.密伍

如果说上世纪二十年代美国的道路被福特汽车垄断的话，寇蒂斯JN-4“詹妮”型飞机则是天空的主角，这种简单实用的飞机是当时极为流行的航空工具。我国也曾引进过不少，其中1923年成功仿制的第一架教练机（也是我国第一架本国制造的飞机），宋庆龄亲自乘机试飞，并作“航空救国”的著名题词。





《告别》作者：詹姆士戴特兹

第一次世界大战，一个寒冷、多云的日子，在卡普利村，德国空军第1战斗机联队的机场上，彩色三翼飞机刚刚被发动，并移动到起飞位置。在它们中间那架血红色的福克Dr.I型战斗机属于联队长--曼弗雷德.冯.里希特霍芬。在队友注视着他的几分钟里，这位著名的，或者说是恶名远扬的红男爵做好了起飞准备，并且向将和他一起进入战场的队友下达了最后几条命令。1918年4月21日，那个非常象画面中的场景的早晨，世界空军历史上的传奇人物，冯.里希特霍芬即将向着索姆河战场上空飞去，一去不回。





《雪中的鸟》作者：盖纳威.尼克松

一架漂亮的史蒂尔曼型飞机静静地停在雪地里，仿佛在享受着白雪的覆盖，也期待着再次翱翔在蓝天。尽管这种飞机算是第二次世界大战以前的老飞机了，但现在仍然可以在许多航空展精彩的特技飞行表演中看到它们灵活的身影。





《红男爵》作者：沃特.罗尼(美)

“红男爵” 曼弗雷德．冯．里希特霍芬，人类空战史上最负盛名的空中英雄之一，在第一次世界大战中共击落80架飞机，战绩位居德国飞行员之首，同时也是一战中世界王牌的第一位。





《虎蛾降落》作者：盖纳威.尼克松（美）

秋天的葡萄园，风景怡人 。一架“哈维兰德”虎蛾式飞机轻盈地滑过，准备在乡间机场降落，她那火红的涂装恰好映衬了这丰收季节里充满希望的色彩。画家签名。





《岛屿哨兵》作者：罗伊.加纳

画面描绘1940年夏天，英国皇家空军马耳它战斗机261中队“格罗斯特海斗士”型飞机正在巡逻飞行，驾驶员分别是费思、霍普和恰瑞替。








《农夫的恶梦》作者：基斯.福瑞

这幅画描绘在两次世界大战之间的那段时期，航空飞行蓬勃发展的时代背景下，美国空军高级战术飞行学校的波音P12战斗机在庄稼地里训练起飞和着落。





《里希特霍芬-天空骑士》作者：尼古拉斯.托德哥尔

画面描绘了一幅动感的场景,唤起人们对早期空战的回忆，在第一次世界大战法国北部战场的天空中，德国王牌飞行员“红男爵”的招牌红色福克三翼机正和英国皇家空军飞行队的一架骆驮式战斗机和一架SE5A战斗机缠斗。这张图除了画家签名以外,有第一次世界大战的著名飞行员菲利普.布瑞史东的签名。





《追击课教官》作者：基斯.福瑞

这幅画描绘美国空军高级战术飞行学校教官在教授学生编队追击技巧，画面中是著名的波音P12战斗机。





《最后的轻骑兵之舞》作者：卢瑟.史密斯(美）

第一次世界大战后期，１９１７年９月２３日傍晚，英国和德国在空中巡逻的大批战斗机突然相遇，爆发了一场大规模空中搏击，这就是世界空战史上的著名战例“九月空战”。在这场战斗中，德国王牌飞行员“轻骑兵”沃斯被击毙。