一、问：电动车所需的日常维护保养？

答：正确的日常维护、保养电动车，既能方便安全骑行，更能延长电动车的寿命。

1、 电动车在使用前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足，前后刹车是否灵敏，整车有无异响，螺丝是否松动，电池是否充足电。

2、 在车辆刚启动时，应缓慢加速，避免瞬间急加速损伤元器件。为了延长电池、电机的寿命，在车辆启动、爬坡时应用脚踏助力。

3、 在保证安全的前提下，行驶中应尽量减少频繁刹车、启动，以节省电能。行驶中刹车时应松开调速把，以免损害电机及其它机件。下车推行时，应关闭电源，以防推行时无意转动调速把，车子突然启动发生意外。

4、 充电时应注意,不要使用其它品牌的充电器，每个品牌的充电器与电池的性能是相匹配的，只有专用充电器，才能达到最佳充电效果。

5、 充电器内含高压线路，不要擅自拆卸。充电时，充电器上不要覆盖任何物品，应放置于通风处，同时注意防止液体和金属颗粒进入充电器内部，防止跌落与撞击，以免造成损伤。

二、问：怎样充电更能延长电动车电池的使用寿命？

答：目前市场上销售的电动自行车绝大部分使用的是没有记忆效应的铅酸电池，对铅酸电池充电的最佳方法的说法也很多，现将我们鲁轻公司技术服务部在这几年来，从事维护松下与海宝电池总结的几条经验，以及延长电池寿命的充电方法和注意事项介绍给广大用户。

1、 勤充电，避免“深放电”。骑行电动车要养成当天使用当天充电的习惯，每天骑行不管多远最好都将电池里的电补充满，不要等用光了再充电。

2、 电池在车上充电时应关闭电门锁，不要将电池倒置充电，充电时尽量一次充满。充电过程中若闻到有异味或电池温度过高时，应立即停止充电并送鲁轻技术部检修。取下电池充电时，不要用湿手或钥匙等金属接触电极两端，以免烧伤。

3、 长期不用时，要每过一个月充一次电，要将电池里的电充满后存放，切忌不能在亏电的状态下存放。

4、 充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同，对充电器的技术要求也不一样，哪一种充电器充什么品牌的电池可以充满，都不尽相同，所以，不要混用充电器。

5、 为保护电池，用户可随用随充，但不能使用回升电压行驶，防止严重亏电，电池没电时，应关闭电源骑行。

6、 充电时，充电指示灯显示满电时不要立即停止充电，应再浮充2－3小时。

三、问： 高速电机为什么比低速电机噪音大？

答：目前电动车使用的电机主要有三种：(1)有刷高速电机。电机效率高，过载爬坡能力强，启动力矩大，通过变速齿轮装置进行减速后输出动力，有噪音。(2)无刷低速电机。无减速齿轮装置，具有免维护，无噪音的优点。但控制器复杂，启动电流大，过载爬坡能力较差。(3)有刷低速电机，无减速器齿轮装置，结构简单，成本低，起步上坡过载能力较差，耗电量大。

因为有刷高速电机转速高（高速电机3000转、低速电机500转），需要通过减速齿轮装置进行减速后输出大扭矩动力，所以其噪音比低速电机噪音相对要大。高速比低速电机生产工艺复杂，成本高，价格贵200元左右，像一些名牌电动车多选用高速电机。杂牌车、低档车、组装车，为降低成本多选用低速电机，您在选购电动车时，不要因为电机声音稍大而错选。高速电机的车售价都应在2000元以上，低速电机的车售价普遍在2000元以下，用户购车时应多加注意，不要因为电机无噪音，无磨损就好，电机的主要指标是电机效率与动力性，低速电机的最大弱点是电机效率低，磁钢容易褪磁，重量重，动力性差，骑行无力，耗电量大等。目前，电动车的品牌特别杂，大部分品牌出自中、小企业，如果您想选购电动车，请仔细咨询后，慎重选购。

　　依据《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国消费者权益保护法》电动车三包规定如下：
　　１、整车的车架、前叉、车把、车圈等大件若出现自然开焊、脱焊、断裂的两年内予以更换。
　　２、车架、前叉、泥板、链罩、电池盒及电池座等部件若油漆大片脱落的半年内予以更换。
　　３、车把、车圈、衣架、双支撑等电镀件，若电镀件起泡、脱落３个月内予以更换。
　　４、前后轴、飞轮等运动部件破损或断裂的，半年内予以更换。
　　５、内胎在１５天内出现质量问题免费更换。
　　６、控制器、充电器、电显示仪表、调速把、闸把开关等发生故障，一年内予以更换。
　　７、电极轴承破碎、机壳开裂、绕组损坏等无法修复的故障两年内予以更换。
　　８、一年之内电池容量应达６０％以上。
　　９、其它零部件原则上３个月内应予更换。