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练了这么长时间车，终于可以踩油门了！ 昨天通过桩考兴奋的我们第一时间将好消息报告教练知道，我们也得到了今天放假一天的“奖励”。 今天第一天进行了路考训练。 早上8：10左右教练载着我们3个学员驱车来到允许教练车行驶的路线上。第一次在真正的马路上行驶还真有些紧张，尤其是不断有车从两侧超过或前面有车挡路的时候。。。踩离合、踩刹车、点火、左转向灯、挂一挡、放手闸，踩油门、抬离合，当车子动起来的时候，心里一阵兴奋“动了！动了！”教练却突然在一边吼到：“快加二挡！你在干什么？”于是接下来的40分钟左右，教练的吼叫声便不绝于耳。。。 方向盘的感觉不好，总是不习惯打小轮，可能跟才考完桩有点关系吧。方位感也不好，总是不知道是否走在路的中央。离合控制不好，不是抬得太快就是太慢。太快就是教练所谓的“扔离合”，会导致车子剧烈震动，而太慢油门加油不够，车子很容易就死火。坡起做得不熟练，但觉得并没有传说中和想象中的难。。。 教练有两名路考学员考试，要使用教练车，于是又放假一天！ 驾校教练员培训，我们只好继续放假。。。 唉！不堪回首啊！第一天进入考试路线练习。跳过另外8个考试项目，只跑小圈并练习坡启。考试路线还真是复杂，九曲十八弯的。。。跑过一遍，再来第二遍居然记不住自己跑过的路！转向灯、挡、手闸、离合、刹车、油门、方向盘，那真是手忙脚乱，满身大汗！ 一上午5圈练下来想总结不好的地方，可是缺点太多了，起步不好、挂档不熟练、刹车压不住、加油不及时、点看不准、转弯处方向盘圈记不住、更别提各处的衔接了。。。最重要的问题是——坡起好难啊！每次当我抬够了离合右脚从刹车移到油门上的时候车子都会往下溜。。。教练说我右脚动的时候左脚就会不自觉地往下踩，所以车子就会倒滑。可问题就是我根本感觉不到自己的左脚在动啊！ 经过一宿的沉淀，路线、点、档位、方向盘需要转动的圈数基本上脑子里成形了，还欠缺一些需要衔接的问题。 另外，今天特别注意练习了坡启。我发现，做坡启的时候手闸拉得不够紧也会影响效果的！经过反复练习终于左脚有些控制得住了。。。可是右脚这边又出问题了，油给的太慢，车子总是死火。。。 快到中午11点了，教练安排新学员练桩，于是教练车犹如疯狂老鼠似的闯进桩地。可是一不小心，车子的左后视镜刮到了桩杆，于是大家起哄：“哦！教练撞杆喽！”坐在副驾驶位子上的新学员多多笑嘻嘻地为教练辩解道：“没事儿~没事儿~猴儿也有从树上掉下来的时候！”多多同学真是的，不知道咱教练长得比较瘦吗？！ 今早跑了第一个小圈回到起点之后，教练冲曲线行驶考点指了一下，说：“过去！” 我心惊胆颤地加油启步。。。接着在教练的指挥下一口气做满了9个考点：直角转弯、曲线行驶、侧方位停车、百米加减挡、起伏路、单边桥、连续障碍、上坡路定点停车、坡启。只觉得手忙脚乱，做得乱七八糟。。。回到起点后，教练问：“记住了吗？”我摇着脑袋回答：“没记住！” 接下来在教练的吼声中又练习了2个大圈，问题诸多。。。 直角转弯的时候打满轮的时机把握得不好，回轮的时候总是有些迟。 曲线行驶的时候暂时练习一挡过8字，到第二个点的时候应该向左打轮两个半，可是问题就出在这半个轮上，完全不会。。。遇到需要双手调换位置的半个轮就乱，完全乱！ 侧方位停车虽然很像倒桩，但是要用刹车、油门、离合同时控制车速，还是做不好。另外后面的杆从后视镜刚被看到的时机总是感觉不可预料。。。有点“钝枪”，所以倒了几次车子都冲上了道牙！ 百米加减挡应该算是9个考点中最简单的一项了吧。可是匆忙之间，还没有找到要求减速挡的中杆！ 起伏路目前还不知道考试的要点在哪里。。。只知道过起伏路的时候坐在车里挺舒服！ 舒服之后，过单边桥的时候半圈、一圈、半圈的，真是让我晕。。。 连续障碍就是俗称为“过饼”或“铁饼”——就是连续的六个马葫芦盖儿。第一次过饼的时候教练特意带领我们下车找点，可是——哇塞！一地都是点，大小、形状、颜色各异的点！教练说是因为不同的教练要用不同的方法，自然就要看不同的点。虽然教练带我们去“实地考察”过了，可是我还是感觉晕。。。 最后的定位停车和坡起就不用说了，更是难啊！ 今天练车的时候最常听到、最刺耳的就是从教练口中蹦出来的：“死项！” 好像是有些心理障碍，越来越怕练车。。。结果肯定还是得练的。。。三圈中还是被教练吼。。。还是越乱越慌、越慌越乱。。。 觉得最可怜的还是被我驾驶着的车子，踩油挂挡、跳挡、脱挡、抖动、死火、上道牙、撞杆。。。车子、车子千万保重啊！考试还要全指望你呢！ 又一个周五，又一个考试的日子。由于驾校的练车场地今天用来做考场，教练只好安排我们去外线练习。再次跑上次练习过的外线感觉好多了，而且跟内线的沟沟坎坎、曲曲折折的路线真是容易多了，就是见到马路上的其他车子心里有些紧张，尤其是车辆比较密集的岔道口排队等绿灯的时候，更是紧张的不得了。。。 最大的问题是不能随机应变，坐在车上好像就变成了只会听教练指挥的机器人。 另外，起步也有问题，如若是考试，考官一定会被我晃得给我叉掉的——“死项”！ 驾校组织教练员上午、下午学习，教练只好安排我在中午11点到驾校练车。 真难安排时间啊，吃过早饭后，只能10点吃午饭了，晚饭不知道怎么整。。。再说吧。。。 中午练车的人果然少，可是我去被卡在8字这一环上。没想到2挡进8字会这么难，车子不是死火就是上道牙，教练说了句听起来让我很灰心的话：“你根本不会踩煞刹车！” 单边桥和饼就不用说了，更是一塌糊涂。。。 这两天一共练习了6圈，也是学车以来，让我最难过的两天。。。最灰心的六圈。。。
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