参考消息》顶多是加一个北京版，山东版什么的。我们做这种的机会就更多了，对于客户来说这种整合式的营销就变得更为灵便。机上机下的互动问题，我们怎么留住读者，完全可以挑选一些全国性的广告商，无论是在广告还是在问卷上，可以和全国性的广告商合作，使得你的读者拿着这个杂志的一角，去到某个城市消费可以有马上的实用性。这个不一定是区域性的，比如说在北京到上海有一个什么会议，或者有一个什么酒店，在一个互动专区上有一个高端点的，让他可以把这个报纸剪下来，或者把这个报纸带过去就可以消费，这也是很实用的。另外我觉得还是这个广告语——飞得更高，看得更远还是有一点虚，还是希望有更精准的定位，给出更好的东西。
主持人：看来中国企业家的记者还是很有条理，说得很清晰，从内容上的打造：第一，有感人的人物，这个人物是活的，非常鲜明，一个好的人物报道是催泪弹；第二，刺激的大事件，抓住读者的关注点；第三，是有用的，一些有用的信息；第四，是商务人群，还要优雅，优雅的在把玩这些内容。另外，我们有不同的航线，比如说北京飞成都，北京飞乌鲁木齐。我们可以随机而变，来定制我们的一些版面，一些专版。可以出现更多的整合营销的机会。这些点都是非常好的，对于我们以后的进行有一个很大的促进。
真是集思广益，众人的智慧汇成大海。继续进行新生代的建议，我们再听听《中国广播影视》的这位朋友的看法。
祁海琳：我是来学习的，刚才我拿到资料袋以后，我先看到了这个，我以为它是TOP时空的副刊，我觉得它很漂亮，很吸引我，我觉得板式是很吸引我的。报纸平常不太看，可能和我做杂志有关系，我更多的是看杂志。
我翻了一下觉得有几个地方很吸引我：1、讲故事类型的是我喜欢看的，还有一些话题，我也喜欢。我是做电视的，电视已经是一个讲故事的时代了，媒体和平媒可能也是喜欢看小故事的方式，比较轻松随意，内容方面是吸引我的。
2、从广告的方面来说，做平媒的最终目的就是让我们的平面媒体得到更多广告主的认可。像TOP时空这样一个高端的平台上的媒体，我觉得没有说哪个行业不适合在这个上面做广告，所有的品牌都是可以在这个上面放的，哪怕是一个农业方面的、设备什么的也都是可以的。因为主管农业的县长和厅长也是要坐飞机的。比如说在那个地方开一个农业的大会，你们就可以在这上面做一个广告。时效性要很强，在这个上面展示。重要的是一个策划，让广告商看到一个适合的广告产品很重要。
3、周五版上的“和谐城市”很好，二套的倾国倾城现在的收益很好。现在中国已经成为了一个偷渡比较热点的国家了，国外对中国的关注比较多。还有重要的是一个城市形象，我觉得这也是一个很好的策划。主要是一个学习，谢谢大家。
主持人：谢谢祁海琳，她一直是做内容的，而且是做电视的。她对于电视的营销和推广是比较了解的。她提出了一个故事性的东西，现在电视都是玩故事，玩隐私。她说的建议是我们这个TOP时空什么都可以投放，她说的是一个很大的观点，对TOP时空承载的力量是一个很大的解说。我们现在都在讲精准投放，如何有效地找到你的目标群，我们要找到一部分人说话。可能我们是适合所有的品牌和产品投放的平台，但是我们还是应该集中优势兵力向一个地方去进攻，不能像天女散花似的。
我们再请河山小姐讲两句。
河山：今天给我最大的感动是，TOP时空应该是从报纸，尤其是高端媒体的角度来定位自己应该做一些什么东西。高端媒体，真正坐飞机的人不需要从这个报纸上去了解资讯，因为他可以去看电视。网络的快速度也是报纸不能比拟的。它最有效的方式就是找到自己，乘坐飞机的人群最需要的是什么样的商机，他坐飞机肯定不会去愿意想商业上的事情，就是一些休闲的，比如说湖南卫视推出的李宇春，曾经吸引了很多人的眼球，包括在飞机上面很多人也会关注这个东西。也就是说要找到自己关注的一个东西，去做这个，这是最好的渠道。我就说这么多。
杨同庆：听了各位传媒界朋友的讲话我也很有一些体会。所谓的专业化、娱乐化，这个说的就是一个定位，现在很多人的观点对于我都有启发，应该是反映潮流，引领潮流的。因为这些人群在各个方面都是在引领潮流的，不管是学术也好，经营也好，娱乐也好，事实上他们都是弄潮儿。
既然TOP时空面对的是这样的人群，我们应该在潮流的反映上和内容上应该是反映出来的。同时我们能不能再前瞻一点，我们来引领。我们也可以反映世界的潮流，也可以让世界关注我们的报纸。是不是从这样的角度来说？不知道对不对？
主持人：你的观点是让TOP时空来引领潮流，反映潮流。确实坐飞机的人属于“三高”人群，但是引领潮流和反映潮流还是有一点虚，我们要用一个扎扎实实的词来体现这个TOP时空的定位。
刘风：刚才很多都提到了内容为王的概念，我有一个观点就是说内容为王的概念是对的，但是他只适合于配发行的报纸。就是说一个报摊上面有四、五种杂志，你要选择哪一个。TOP时空应该属于赠送的，而且是一个独特渠道赠送的。这样有一个概念，是不是你想看什么就看什么，我想让你们看什么你就能看到。我有一个感觉就是飞机上的杂志没什么意思，但是没事的话就拿出来翻一翻。我们可能做很多的排行，比如说TOP排行的奢侈消费品行业，或者是沪上性价比最高的楼盘。这样做出来以后，和我们的运营会紧紧结合在一起。这些内容做出来之后就会直接的激发我们的目标客户。
主持人：大家都发言了一圈，我再做一个总结发言，最后再请姜总讲几句。
经过一个下午的研讨，大家从内容，从报纸的形态，从媒介的经营环境，从投放的投播价值都提出了很好的建议。
刘教授提到的：第一，要找到自己的独特优势，渠道的霸权，“霸权”这个词很巧妙。刚听觉得有点突兀，但是你想一想就是这么回事。渠道的霸权如何得用好，如何用到家，这是我们要思考的问题。
第二，他还提出来的一个TOP时空是一个什么样的定位。这个东西我们也说是渠道的力量，我们是受众环境，规模的渠道和受众环境加起来的。飞得更高，看得更远是一个形容词，但是不是TOP时空的定位。这个方面值得商榷的地方还很多。
第三，我们要把渠道霸权这个优势淋漓尽致地表现出来。我们这个定位给我们的目标客户群，无论是地产、汽车，还是其他“三高”人群，引起他们的关注，让他们感兴趣，或者是传达给他们一个概念。还有，就是给人家一个细分化的表现概念。这个问题我们会更深入地研究提出来，打动我们的客户，打动我们的市场。
广告网的刘主编提出的概念：
第一，适合的媒体。什么是适合的媒体？我们的媒体刚才也说了是同质化，有一个办法就是要差异化，差异化的办法就是要细分，结果是我们要与众不同。你说你是渠道媒体，别人也是渠道媒体；你说你是航空受众人群，别人也是航空受众人群。你是报纸，细分到报纸这一块，我们是唯一的，没有这样的报纸。刚才杨教授也讲了，国家民航总局也不会再搞一个民航报。这种唯一的、独特性的东西是我们和客户合作，版面创新、营销创新的一些点。要在适合媒体这个地方找到它的突破口和巅峰点。
第二．形式方面。刘主编还有一些记者也提到了，要做一种崭新的报纸，小的开版，用青铜纸，这肯定会符合高消费的人群，提升他们对高品牌产品的认知。如果没有这种限制，我们可能会在内容也会有一些突破，形式上，颜色上、用纸上都会有一些突破。一看就是TOP时空，不是其他的报纸，材质上就能表现出来。
刘元煌总编说了机场有很多VIP的通道，这实际是一个最有价值的。目标消费人群通过这个地方，当然这个地方也需要承载很多信息。在VIP这个环境里面，里面的媒介通道载体会小一些。TOP时空在这里面是什么样的角色，起到什么样的作用，我们的空间还是很大的。把VIP的通道拿下，整合起来，形成我们新的一个盈利的增长点。还有就是，国家领导人的专机上都可以投放我们的报纸，何况VIP这种小小的地点不能整合吗？TOP时空也会加大力度打通任督二脉。
蓝维维提出了魔鬼式的内容，渠道再独特内容不独特，大家也会睡大觉。魔鬼式的内容打造适合目标人群去阅读，去收藏，这也是我们以后要关注的。所以说区域性的航线，北京到上海、北京到拉萨、乌鲁木齐这些差异化的航线，怎么样把房地产、汽车、金融的高端消费品整合到我们的相关版面里面去，让我们的版面内容和广告客户、传播客户的品牌形象天衣无缝地，水乳交融地融合在一起，既不影响我们的内容，又传播了客户的品牌，这也是我们要考虑，要关心的。
《中国企业家》的记者提出了一个“四不像”的大媒体。她提出一点是，媒体是一个打破疆域的时代，电视越来越像杂志，杂志越来越像电视，在互相的跨界经营，在互相的边界线上打擦边球。北京的青年周刊是一个杂志的形态，但是它实际是一个报纸，它有一个品牌的形象。还有《精品购物指南》，它在杂志的广告和纸媒的运营上走出了一个很新的渠道，上面有很多是商品的广告。报纸上面介绍的是产品定价，在哪里购买。现在很多读者不但不讨论这个内容，还非常喜欢。它有几个主要的板块，文化板块，财经板块，评论写得非常精彩。他在非常嘈杂的版面当中有那么多的产品介绍，怎么穿衣服，怎么化妆，化妆品介绍等，下面肯定跟进的是品牌的介绍。另外还有一些文化信息的报纸，政经信息的报纸，非常及时。这种精品的表现和记者的表述对TOP时空是非常有益的，也适合我们说的打破媒体边界，在形式感上，在深度上，在产品上，在专题策划上，拥有超强的执行力。这对我们是一个很好的借鉴。
像蓝维维说的TOP时空这样的一个媒体，有内容的制造，又有广告传播的权利。我们的内容不可能做得像第一手的大报做得那么好，我们只能做二手新闻。在经营上如果还固守过去的僵化的思维可能很难。现在有一个新华航空，江南春说的世界上最难看的杂志是航空杂志，都是航空的评选，发奖的消息，还有几个空姐的照片，什么内容也没有。但是这个杂志非常赚钱，就是渠道赚钱。
现在我们的TOP时空不仅有独有的渠道，而且我们的内容稍稍有一些改进就可以把它的渠道抢过来。在一些人物上的报道，是非常鲜活的。英才杂志每期六个人物头像。这就是说一定要有特点。大事件，很兴奋的大事件，商务人群关注什么样的事件。有用的信息，商业人士关注的商机。优雅的，无非是北京青年和《精品购物指南》有很多的名表，奢侈品的信息，这是玩的优雅。还有人们如何生活。这写肯定是在TOP时空这个版面上有更多的表现，引领这些人群如何消费，这也必不可少的。
蓝维维说我们的TOP时空像快餐，所以像鸡肋一样。我们要把它改变，让它不是快餐。
《首席市场官》的朋友说我们象春节晚会，内容比较杂，生活、旅游、财经、娱乐、天气预报什么都有。这就需要一个有针对性的经营。
祁海琳编辑说要去搞一些故事，要搞一些内容性非常强的，生动性的故事和财经性的报道。故事性的财经报道，故事性的商机表现，故事性的深度解析，这些也会吸引我们的读者。对于我们的广告投放也有更大的帮助。
这是咱们今天下午嘉宾和记者们谈的一些主要的观点，我做了一下简单的梳理。我接触TOP时空时间也不长，但是我对它有一个简单的了解。这个了解使我对TOP时空有一个认知，起码是比大家了解的情况要多一点。对我来说，我想谈谈我的想法和观点。
TOP时空无疑是一个渠道的独具优势的媒体，这个渠道有时在航空环境里面很多媒体，无论是IECE，机票广告也好，电视也好，N种的媒体无非就是玩的渠道。走过路过留下买路钱，关注点非常高。大家都在打渠道牌的概念当中，我们如何找出我们的渠道和别人的渠道不同的地方，这是我们要挖掘出来的，表现出来的，给我们的受众，让我们的客户知道我们的渠道是他们需要的，而且他们都知道他们的目标客户是什么样的人群，什么样的年龄，达到这样的精准性。
刚才我也说了我们的资料，姜总也在PPT里面介绍了我们的渠道霸权和影响力。我们覆盖了276条国际航线，1100条国内航线，都有TOP时空的投放，国家领导人的专机上都有投放。这种投放已经拟定了我们目标受众人群和目标广告客户的绝对优势。我想说的是现在面临TOP时空这样一个优质的媒体，它怎么样能融入到航空飞机人员的生活习惯当中去，成为他生活消费的一部分。我们就是要打造魔鬼的内容，让客户喜欢看，他上飞机一个习惯性的标准动作就是拿报纸看。他看的前三份报纸就是TOP时空。我们的TOP时空是飞机消费人群看的三份报纸当中必选的报纸。TOP时空在媒体同质化的时代可以实现和消费者的无缝对接，可以造成良好的品牌运营。
如果我们再有非常精准的人群，这样就会对我们的品牌造成很好的影响。他们会喜欢，喜欢到飞机上看我们的报纸。TOP时空是一个传统的媒介形式的传媒，它是一个最原始的，。现在新媒介很多，很多传统媒介被冲击得七零八落，但是TOP时空由于在机上和机下的独特环境，华山天险一条路的特点，它并没有丧失像过去一般的，地下的纸质媒体受到的冲击。
我们在办公室接触最多的媒介是电脑，接触得最多的一定是网络广告，花样翻天的提示，还有电子邮件，百度空间这种广告形式，这种无缝对接。我们在家里接触的品牌传播媒介是电视，肯定是看电视最多的。电视并不是大家都看，新闻也不一定是大家都看，但是电视剧有一个内容的联系。在路上，如果是出租司机肯定是听广播最多。飞机上的人群是看报纸最多的，偶尔看一下户外广告，无意识的看一下电视屏幕。在路上看报纸是最多的，在看报纸的飞机人群里面看什么报纸是最多的？实际上是看TOP时空最多的，我们有这样一个细分。
我想TOP时空虽然是一个传统的介质的媒体平台，但是它也有新媒体超强的互动性。没有互动性就是死的，没有交流。我想TOP时空以后的发展不仅仅是一个版面的消费商，而是渠道，为客户提供整合营销传播的解决方案。它可以为客户提供有针对性的，高参与度的品牌营销计划和加强目标客户的品牌体验，从而达到提升品牌效应。
第一，与适合人群进行精准的沟通。我们也不能说是高端人群，只说是精准的沟通，一对一的沟通。接收率提高，很多CTR也讲到达率，但是到达了以后别人并不看。我把报纸送到他们家了，没有接收也是没有用的。
第二，确保与相关人群产生互动。TOP时空和我们的目标人群产生互动和交流。
第三，具有控制消费者的权利和欲望。因为我们在特定的环境里，我们有这个权利来控制消费者，还有这个力量来控制消费者，和消费者进行强制性的交流。
第四，会产生品牌的消费的联动价值，这对于企业的产品销售和品牌提升产生一个双向的动力。
以上是我对TOP时空的理解和解读。
我们今天讨论了关于TOP时空的传播价值和它的品牌投放价值，及在媒体竞争环境当中它的独特地位。专家们、教授们，还有总编们、记者们从各个层面和各个位置都谈了自己的印象和感受。我们今天讨论的时间也基本上快到了，会后我们还会和没有到的专家和嘉宾有一些交流。
非常感谢到场的专家和媒体的朋友，我们希望和你们进行长期的合作，加强沟通，加强联合，共同成长，我们也希望TOP时空通过我们一系列的市场营销的传播策略和举措使经营水平达到一个更高的境界。
最后，还有一点时间，请姜总或者和苗总讲几句话。
苗步林：今天我还是向各位专家、各位媒体界的朋友进行学习，这是我们今天开会的宗旨。
非常荣幸邀请了这么多专家和媒体界的朋友，让我们切身感受到了从广告运营角度、从媒体经营角度的一些看法和了解，非常感谢。
大家讨论的问题就是我们所关心的。我们的优势在哪里？
第一，渠道优势。
第二，环境优势。有了渠道并不一定是完美。刚才大家都讲的分众是强迫性的，但是在我的飞机的环境下是有效的。因为在无聊的时间创造了不无聊的价值。
第三，目标受众优势，对象是社会的消费主流人群。
第四，内容的优势。其实综合刚才各位专家和媒体界的朋友讲的，我个人的主张是把媒体办成一个消费者想要的，广告主需求的一份报纸。也就是说，消费者一定想要吸引眼球的东西，有深度的东西，有休闲，娱乐，也有有用的，不光是工作上的也有生活上的。从广告主角度讲是有需求的，比如这次和张裕达成的战略。我们也有很好的版面合作。这是我个人的一点体会和比较。我很感谢北青能够给我们派了一位专业的，资深的，非常懂得运营的编辑总编来配合我们报纸的运营工作。
最后，我非常感谢各位专家和朋友们对我们TOP时空的关注。希望你们今后能够大力的支持，配合我们的工作。我也相信在你们的配合和支持下，TOP时空一定有更加美好的未来。谢谢。
主持人：再请史宁副总裁讲几句。
史宁：我昨天刚从烟台回来，和张裕谈了一个合作。我是副总，分管销售，所以和客户接触的比较多。
从我们报纸的角度讲，跟客户沟通，他们更多关注的是我们报纸的承载量。尽管我们有渠道的优势，有内容方面的改版，他们关注的航机和报纸和杂志都是很充分的。相对来说，航机杂志可能每个航空公司自己都有。每个人都有自己的选择，自己的比较。我们的报纸能够胜出，得到张裕的青睐，一年合作52个整版，由他们自己来规划这个版面。他们能够跟我们合作，我觉得他们还是看重了我们的承载能力。他们孙总说张裕有内涵，有文化，讲葡萄酒有很多要讲的东西。杂志讲不深入，只能做一个平面的硬广，我们的报纸可以从葡萄酒的种植，葡萄酒的储存酿制上讲，从葡萄酒选择的酒杯，搭配什么样的美食等等包括他们酒庄的介绍等方面去讲。他们将来还会推出各种不同档次的酒。
也就是说，我们的报纸能够为企业带来一个非常深入的，非常好的结合点。这是我们的信心来源，回来以后我也跟同志们沟通过了，这就是我们做报纸做TOP时空的信心所在。再加上媒体朋友对我们的指教，更明确了我们的发展方向，相信我们的报纸在内容方面，在和客户沟通结合方面取得更好的发展。谢谢大家！
主持人：最后请姜强董事长讲几句。
姜强：TOP时空首先得到了北青上市公司、北青传媒，北京青年报社整个报社的认同。这次和北青的合作，不仅是内容，包括资金他们都投入的最大。北京鼎力传媒也是北青控股的。正是有他们的支持才换得了今天这份报纸的诞生。中国民航报确实是有28年的发展历史，它的积淀确实是有媒体的发展价值。
我们三家一拍即合在这个时间办成了这个事，我之前对航空领域也比较了解，我们有航美整个资源运营的总监。这份报纸确实像大家所说的，在未来的航空领域里面发展的空间会很大。
这次感谢首都经贸大学，非常感谢郑先生，我们也委托郑先生作为我们品牌和媒体发展的顾问。今天来了很多的专家教授，媒体的资深的人员，有些媒体我们也确定了一定的合作关系。包括内容上的互动，品牌上的互动，包括我们直截了当的广告投放。感谢郑先生请大家来，和大家认识，在这点上我们也会迅速的和大家进一步的互动，包括很多的朋友都交流过很多次。在其他媒体上我们也会做我们自身的一些品牌推广，有一些直截了当的合作。
事实上今天听下来有两点：
第一，我觉得更大地建立了我们发展的信心。当时我们定位这件事，做这件事的时候，我们也不是没有估量到一些相对的风险因素。今天听下来以后增强了更大的信心。
第二，听了很多专家教授，包括杨教授、刘总编、李总编讲的，我觉得还是让我眼前有很多发亮的东西，非常棒也非常好。有的东西我还没有想到，大家也替我们想到了。我们会结合大家的建议认真去做，把这个媒体做到让大家感觉到这个团队在北青的支持下能够做出很好的东西来。我们也研究了国外的同类媒体，英国有一份金融方面的报纸确实达到了这个效果。在美国也有一份空中购物之类的东西，很多人都非常喜欢，有人专门跟空姐要这份报纸，甚至会带回家。
杨教授说的时尚也好，潮流也好，这都是非常好的方向和好的定位。潮流性的，如果你瞬间一想，如果一个月去一次，简单的说一个新品上市的东西的话，奔驰出了什么样的新车，哪怕像一个《精品购物指南》的一个副刊。人们可能就因为这个渠道，因为这个定位，把这个广告的东西都带回家。这对于品牌的宣传，可能会超过很多的媒体。我们非常有信心。
别的也不多说了，非常感谢，特别是在一些未来牵扯到企业的软性文章和报道方面的事情，我们也非常希望和大家有一个互动。我们目前在这份报纸上，在软品牌方面也好，企业的文化方面也好，在这些方面的一个推广，实际上我们的定价和硬广是一样的。我们在做这个事的时候是有这个想法的，可能因为未来的特殊性，企业在这方面登载的一些东西不是一般传统媒体，包括互联网媒体能够达到的。你在互联网上，大家也知道，可能心情，心态各方面都不一样。在飞机的这段时间确实是会沉下心下，会真把这篇文章读完。牵扯到这种软性方面的话，我们确实会有一个很好的合作。你给我们推荐过来，我们派销售人员跟进，产生的效益，我们可以共同的分享。我觉得这是一个实实在在的互动。我也希望这个部分能够给大家创造一些东西，你那边如有更好的一些文章，或者牵扯到自身媒体的宣传，需要我们的时候尽管说话。我们可以不计价，只要有需要我们可以随时调整。感谢大家。
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