我们被各种收费收怕了,缓解道路拥挤,除了收费真的就无计可施么?
收费就能缓解交通拥挤吗?
我们进入了一个收费无处不在的时代,没有钱寸步难行,一些免费服务项目据此退出历史舞台,取而代之的是五花八门的各种收费,如果某些费用收得合理,让人心甘情愿倒也罢了,只是许多收费项目挖空心思,别出心裁,令人望而生畏。
对于为什么要收取“道路拥挤收费”,有关方面没有给出明确的解释,从字面来分析,我们隐约可见其真实意图。是的,作为一个大都市,上海的交通无疑存在拥堵现象,这与城市管理不尽科学,道路设施不尽完善不无关系。为了缓解道路拥挤,除了公交车外,上海准备对其他车辆一律收取道路拥挤费,而直接受到影响的当数私家车了,不仅要交钱,而且部分市中心区域还限制私车在特定时段行驶。市民乘公交车出行的成本可能下降了,而私家车主的利益却在无形之中受到了损害。
写到这里,我不由想起前一阵子报章曾刊发过一篇报道,说的是今后,有车族可能要以纳税的形式为汽车排放的尾气埋单了。据悉,排放税是针对终端消费者征收的,例如汽车尾气中含有一氧化碳、二氧化硫等污染物,车主就要为其缴税,可能会在加油的时候一并征收。降价、涨工资的好消息不多见,这也收费那也收费的新闻却不绝于耳,这年头究竟怎么了,莫非我们的公权部门得了收费综合症,不收费就手心发痒,心里特不舒服?
我们认为,收费并非不可以,问题是要收得明明白白,收得合情合理,不能动不动就挥舞收费大棒,胡乱指向民众。现如今,谁要想收费,理由随便就能找几个,排气费、拥挤费都收了,今后还有什么费不能收、不敢收呢?
收费过多过滥不仅仅表现在车辆上,住房、医疗、教育等等,都染上了这种通病,老百姓本不充裕的钱袋子,在层层收费包围下,捉襟见肘,越来越感到囊中羞涩。唉,日子难过也要过,有什么法子呢!我们被各种收费收怕了,缓解道路拥挤,除了收费真的就无计可施么?