Henry David Thoreau/享利.大卫.梭罗
However mean your life is,meet it and live it ;do not shun it and call it hard names.It is not so bad as you are.It looks poorest when you are richest.The fault-finder will find faults in paradise.Love your life,poor as it is.You may perhaps have some pleasant,thrilling,glorious hourss,even in a poor-house.The setting sun is reflected from the windows of the alms-house as brightly as from the rich man's abode;the snow melts before its door as early in the spring.I do not see but a quiet mind may live as contentedly there,and have as cheering thoughts,as in a palace.The town's poor seem to me often to live the most independent lives of any.May be they are simply great enough to receive without misgiving.Most think that they are above being supported by the town;but it often happens that they are not above supporting themselves by dishonest means.which should be more disreputable.Cultivate poverty like a garden herb,like sage.Do not trouble yourself much to get new things,whether clothes or friends,Turn the old,return to them.Things do not change;we change.Sell your clothes and keep your thoughts.

不论你的生活如何卑贱，你要面对它生活，不要躲避它，更别用恶言咒骂它。它不像你那样坏。你最富有的时候，倒是看似最穷。爱找缺点的人就是到天堂里也能找到缺点。你要爱你的生活，尽管它贫穷。甚至在一个济贫院里，你也还有愉快、高兴、光荣的时候。夕阳反射在济贫院的窗上，像身在富户人家窗上一样光亮；在那门前，积雪同在早春融化。我只看到，一个从容的人，在哪里也像在皇宫中一样，生活得心满意足而富有愉快的思想。城镇中的穷人，我看，倒往往是过着最独立不羁的生活。也许因为他们很伟大，所以受之无愧。大多数人以为他们是超然的，不靠城镇来支援他们；可是事实上他们是往往利用了不正当的手段来对付生活，他们是毫不超脱的，毋宁是不体面的。视贫穷如园中之花而像圣人一样耕植它吧！不要找新的花样，无论是新的朋友或新的衣服，来麻烦你自己。找旧的，回到那里去。万物不变，是我们在变。你的衣服可以卖掉，但要保留你的思想。

The pure.the bright,the beautiful, 一切纯洁的,辉煌的,美丽的,
That stirred our hearts in youth, 强烈地震撼着我们年轻的心灵的,
The impulses to wordless prayer, 推动着我们做无言的祷告的,
The dreams of love and truth; 让我们梦想着爱与真理的;
The longing after something's lost, 在失去后为之感到珍惜的,
The spirit's yearning cry, 使灵魂深切地呼喊着的,
The striving after better hopes- 为了更美好的梦想而奋斗着的-
These things can never die. 这些美好不会消逝。

The timid hand stretched forth to aid 羞怯地伸出援助的手，
A brother in his need, 在你的弟兄需要的时候，
A kindly word in grief's dark hour 伤恸、困难的时候，一句亲切的话
That proves a friend indeed ; 就足以证明朋友的真心；
The plea for mercy softly breathed, 轻声地乞求怜悯，
When justice threatens nigh, 在审判临近的时候，
The sorrow of a contrite heart- 懊悔的心有一种伤感--
These things shall never die. 这些美好不会消逝。

Let nothing pass for every hand 在人间传递温情
Must find some work to do ; 尽你所能地去做；
Lose not a chance to waken love- 别错失去了唤醒爱的良机-----
Be firm,and just ,and true; 为人要坚定，正直，忠诚；
So shall a light that cannot fade 因此上方照耀着你的那道光芒
Beam on thee from on high. 就不会消失。
And angel voices say to thee---你将听到天使的声音在说-----
These things shall never die. 这些美好不会消逝。

Diogenes was a famous Greek philosopher of the fourth century B.C.,who established the philosophy of cynicism.He often walked about in the daytime holding a lighted lantern,peering around as if he were looking for something.When auestioned about his odd behavior,he would reply,"I am searching for an honest man."

Diogenes held that the good man was self-sufficient and did not require material comforts or wealth.He believed that wealth and possessions constrained humanity's natural state of freedom.In keeping with his philosophy,he was perefectly satisfied with making his home in a large tub discarded from the temple of Cybele,the goddess of nature.

This earthen tub,called a pithos,and formerly been used for holding wine or oil for the sacrifices at the temple. One day, Alexander the Great ,conqueror of half the civilized world,saw Diogenes sitting in this tub in the sunshine .So the king, surrounded by his countries,approached 。

Diogenes and said,"I am Alexander the Great."The philosopher replied rather contemptuously,"I am Diogenes,the Cynic."Alexander then asked him if he could help him in any way." "Yes," shot back Diogenes,"don't stand between me and the sun." A surprised Alexander then replied quickly,"If I were not Alexander,I would be Diogenes."

提奥奇尼斯是公元前四世纪一位著名的希腊哲学家,就是他创立了犬儒派哲学。他经常在白天点着灯笼四处走动、张望，像是在找什么东西似的。哪人们问起他这古怪行为时，他会回答说：“我正在寻找正人君子。”
提奥奇尼斯认为好人是自给自足的，不需要物质享受和财富。他认为财富、财产束缚了人们天生的自由状态。与他的哲学相一致，他拿一个从别人从自然之母的庙里丢弃的大坛作为自己的家，还对此万分满意。这个陶制的大坛叫做圣坛，过去在庙里是用来盛装祭祀用的酒和油的。
一天，征服了半个文明世界的亚历山大大帝看见提奥奇尼斯坐在大坛里晒太阳。于是这位君主在大臣们的簇拥下走过去，对提奥奇尼斯说：“我是亚历山大大帝。”哲学家相当傲慢地回答说：“我是提奥奇尼斯————犬儒学者。”然后亚历山大问他是否需要任何帮助。“是的”，提奥奇尼斯驳回道，“别站在我和太阳之间。”大吃一惊的亚历大继而迅速回答道：“假如我不是亚历山大，我就会是提奥奇斯。”

"A friend walk in when the rest of the world walks out."
"别人都走开的时候，朋友仍与你在一起。”

Sometimes in life,
有时候在生活中，

You find a special friend;
你会找到一个特别的朋友;

Someone who changes your life just by being part of it.
他只是你生活中的一部分内容，却能改变你整个的生活。

Someone who makes you laugh until you can't stop;
他会把你逗得开怀大笑；

Someone who makes you believe that there really is good in the world.
他会让你相信人间有真情。

Someone who convinces you that there really is an unlocked door just waiting for you to open it.
他会让你确信，真的有一扇不加锁的门，在等待着你去开启。

This is Forever Friendship.
这就是永远的友谊。

when you're down,
当你失意，

and the world seems dark and empty,
当世界变得黯淡与空虚，

Your forever friend lifts you up in spirits and makes that dark and empty world
suddenly seem bright and full.
你真正的朋友会让你振作起来，原本黯淡、空虚的世界顿时变得明亮和充实。

Your forever friend gets you through the hard times,the sad times,and the confused times.
你真正的朋友会与你一同度过困难、伤心和烦恼的时刻。

If you turn and walk away,
你转身走开时，

Your forever friend follows,
真正的朋友会紧紧相随，

If you lose you way,
你迷失方向时，

Your forever friend guides you and cheers you on.
真正的朋友会引导你，鼓励你。

Your forever friend holds your hand and tells you that everything is going to be okay.
真正的朋友会握着你的手，告诉你一切都会好起来的。

And if you find such a friend,
如果你找到了这样的朋友，

You feel happy and complete,
你会快乐，觉得人生完整，

Because you need not worry,
因为你无需再忧虑。

Your have a forever friend for life,
你拥有了一个真正的朋友，

And forever has no end.
永永远远，永无止境。

“中秋”节，为满足旅客出门访友的需要，沈阳铁路局将开行大连—沈阳A115/6次等18趟管内临时旅客列车。具体开行时间为：

一、大连—沈阳A115/6次，9月12、13、14、15日开行。

二、沈阳—绥中A186/5次， 9月13—15日开行。

三、沈阳北—大连A188/7次，9月12、13、15日开行。

四、丹东—沈阳北N118次延长至昌图终到，车次改为N178/7次，昌图—沈阳北A126次，9月12、13日开行。

五、大连—瓦房店A129/30次，开行日期9月12日—9月15日。

六、长春—吉林A109/0A110次普快列车，开行日期为9月12日—15日。

七、长春—白城A111/2次，开行日期为9月12日—14日，长春—白城加开A111次列车；9月13—15日，白城—长春加开A112次列车。

八、长春—大安北A181/2次，开行日期为9月13—15日。

九、沈阳—鞍山A123/4次，开行日期为9月12、13日。

十、沈阳—鞍山A178/7次，开行日期为9月12日—15日。

十一、沈阳北—大连T552次，开行日期9月12、13日。

十二、大连—熊岳城A193/4次，开行日期9月13日—15日。

十三、大连—沈阳A161次，开行日期为9月12、13日。

十四、沈阳北—锦州A184/3次，开行日期为9月13日—15日。

十五、沈阳—抚顺A173/4次，开行日期为9月13日—15日。

十六、9月5日起，N198次恢复沈阳站终到；自2008年9月6日起，N197次恢复沈阳站始发。

十七、9月6日起，阜新—沈阳北4307次恢复开行。

十八、9月5日起，沈阳北—大连N120/19恢复原编组开行。

李文明 刘 歌

【内容提要】本文以公交移动电视为重点，运用SWOT分析法，指出我国车载电视的传播优势主要体现在“流动受众”易于“信息注射”、“碎片化信息”传播“微内容”、“强迫收视”拉动“无聊经济”；其劣势可归纳为硬件技术缺陷影响视听环境削弱传播效果、动众认知度低主动性差影响信息有效到达、内容单一乏味缺少新意更换频率慢服务不完善三大方面；车载电视的发展机遇则在于产品市场不断升温、客户群体日益扩大以及奥运传播良性促进；而其威胁至少涉及国家和地方的相关行业政策尚不明朗、竞争对手正不断完善相关产品和服务这样的两面夹击。
【关键词】车载电视 流动受众 过程性媒体 无聊经济 SWOT分析

车载电视(car televation)是通过无线数字信号发射、地面数字设备接收的方式进行数字节目的播放与接收的一种现代化电视系统。处于“移动”状态的观众，可以在公交车、出租车、地铁、火车等交通工具上收看画面清晰的电视节目，及时获取新闻信息、实用资讯和娱乐视频。2001年，新加坡率先在公交车上使用车载电视技术。随后，这一技术迅速传到中国的香港、台湾等地。2003年元旦，上海的公交车上，出现了中国内地第一批车载电视显示屏。继上海之后，北京、成都、南京、沈阳、武汉、南昌等地，先后启动车载电视服务。截至2008年1月，我国已经有50多个城市陆续开始了在公交车上播放移动电视节目。[1]目前，除公交车外，车载电视已经在长途客运汽车、客运列车、轻轨列车、出租车、地铁、渡轮、民航飞机等交通运输领域得到广泛应用。我国汽车消费的快速增长，正为车载电视带来可观的发展市场。车载电视的功能已经由提供简单的vcd播放，提升到dvd视音频效果，原来的crt显示器正逐渐被更轻、更薄的液晶显示器替代，有些产品已经同卫星导航系统（GPS）融为一体。
“SWOT”是英文单词“strengths、weakness、opportunities、threats”的缩写形式，每个字母分别代表着分析对象在市场中的“优势、劣势、机会和威胁”。分析人员经常使用它来扫描、分析整个行业与市场，获取相关信息，为决策者提供决策依据。其中，S、W是内部因素，O、T是外部因素。这一分析方法常被用来分析某一具体企业主体在市场中的处境，但近来也被频繁用于对整个行业的分析。本文尝试运用这一方法，以公交移动电视为重点，对我国车载电视的发展状况进行一番初步的分析。
一、优势（strenght）分析
唯物辩证法告诉我们，外因是变化的条件，内因是变化的根据。SWOT分析首先强调的便是内因。对于车载电视而言，只有认识到其优势所在，才能充分发挥其传播功能，促进整个行业的发展，并使该行业的具体企业从中得到有益的启示。
1.“流动受众”易于“信息注射”
无论是乘坐公交车、出租车、地铁、火车还是飞机等其他交通工具的观众，均处于流动当中，属于“流动受众”，一般简称“动众”。有人把针对动众的信息传播模式称为“输液式”。例如列车车载电视就具有这样的传播优势。对于这种传播模式，北京大学新闻与传播学院广告学系主任陈刚教授曾作过这样的评价：“列车是一个独特的封闭空间，能够满足乘客需要的信息会象注射一样，为乘客主动吸收，产生突出的传播效果。列车是一个相对信息稀缺的封闭空间，在这样的空间里，信息的汲取往往成为受众的主动行为。列车电视传达的信息，将是在列车上受众主动获取的主要内容，这样的信息往往能被深度吸收，成为受众内化程度较深的信息。而在相对较长的一段时间内，列车电视的关注度会逐渐上升，再加上封闭空间内受众相互间的感染和交流，其关注度和吸收程度会更高。”[2]
动众不仅流动性强，而且类型多样，涉及各种层次、各个年龄阶段。各种信息，均可在动众间实现不同程度的有效传播。
2.“碎片化信息”传播“微内容”
传统电视是线性播出的，车载电视则是一种碎片化的传播，动众往往是在一个相对短暂的时段内甚至瞬间收视节目。有人把车载电视概括为“过程性媒体”，意思是说，受众收看时的状态是行进的，是在从一个地点到达另外一个地点的过程中收看车载电视。[3]换句话说，车载电视是以动态的方式进行信息传播的，具有“短、频、快”的传播优势，适合传播“微内容”：
它的新闻可以是短小的，快捷的，频繁的。首先从公众习惯来看，乘客处于等待的过程中，大多无事可做，而公交车载移动电视的出现则弥补了这个空缺，在车厢内看一会即时发生的新闻，好比是上下班途中的“文化快餐“，短短几分钟几站路即能获得新知。其次，由于受公交车这一特殊载体影响，公交车载移动电视节目可以在一个单位时间内频繁重复播出，因为它的观众是流动的，从而可以扩大信息覆盖量。[4]
除了传统媒体的宣传和欣赏功能外，车载电视还具备城市应急信息发布等方面的功能。上海公交移动电视即东方明珠移动电视在2008年初的特大冰雪灾害过程中，曾推出应急特别报道，每半小时更新一次气象交通信息。北广传媒城市电视则直播了2008年汶川特大地震的相关信息。
3.“强迫收视”拉动“无聊经济”
“强迫收视”，即强制性传播，是车载电视最大的特点，也是其最突出的传播优势。观众身在交通工具上，失去了平常居家看电视时对遥控器的自由操控权，对节目的选择性和收视的主动性几近于零，只能被动地收看所播放的节目。这使车载电视传播的目标有效到达率相对较高。例如，公交车载移动电视的受众群体就具有这样的不可回避性：“公交车载移动电视的播放环境是处于一个相对封闭的公交车厢，观众即使看不到图像，也不可回避地接受到电视广告节目声音传递的讯息。因此在乘客乘车途中，它播放的广告节目的接收具有一定的强制性。”[5]
传播内容的强制性，有利于拉动 “无聊经济”，即抓住观众乘车外出处于无聊空间之际，利用别无选择的预设信息俘获作为终端消费者的乘客，使他们由心动到行动。此时此刻，广告信息的目标有效到达率较高，传播效果明显优于其他场合。这就为广告主提供了一个全新而超值的空间，使作为新兴业态的移动电视广告市场潜力巨大。有数据显示，2007年，全国移动电视广告市场投放额约为40亿元；预计到2010年，其市场规模将达到100亿元。
二、劣势（weakness）分析
事物的某些特点，既可以是其优点所在，也可能包含着其缺点的成分，车载电视亦是如此。例如“强迫收视”，既形成了车载电视的传播优势，也带来了某些负面效应，因而只有准确、及时地提供实用性信息，才能实现由强制动众收看到动众主动观看的转变。就内因而言，车载电视的传播劣势也可归纳为三大方面。
1.硬件技术缺陷影响视听环境削弱传播效果
尽管从理论上，处于移动状态的车载电视接收器终端，在时速不超过120公里的交通工具上，能保持电视信号的稳定和清晰，但实际上，途经高层建筑等物体时，传输的信号会受到干扰，图像效果会大打折扣；如果遇到反射，接收的信号将不止一个，会出现叠影，严重影响动众的收视。正因为如此，很多乘客都反映车载电视经常在节目放到一半时出现停止、重放、黑屏等现象。此外，各城市数字电视信号的标准很难兼容，改造发射机和接受端的机顶盒需要大量的资金。这也成为一个制约条件。这些因素，都会导致信息的传播无法顺利地达到终端消费者，降低车载电视在动众心目中的信任度、忠诚度和美誉度。
由于车载电视屏幕较小，一般而言，距离液晶屏较近、收看方便的乘客可能会对节目投入较多热情，而距离较远、收视条件较差的乘客，则往往无动于衷。窗外光线的反光，可能使电视屏幕一片花白；汽车的晃动，也会使乘客无法集中视线于屏幕。这些因素，都会干扰传播的视觉环境。从听觉环境来分析，车载电视也存在明显的的传播劣势。报站声、谈话声、上下车的脚步声以及发动机的轰鸣声等，都会影响车载电视的听觉效果，使之变成“无声电视”。这无疑制约了声音这一电视媒体的重要传播手段。如果音量过大，又会制造噪音。这是一个难以解决的矛盾。传播学家丹尼斯•麦奎尔曾指出:“通常大众媒介的主要目的既不是要传送特定信息, 也不是要通过文化、信念或是价值的表达来团结大众, 而仅仅只是要吸引、保持视觉或听觉的注意力。”如果不能保证良好的视听效果，车载电视的传播实绩就难以得到有效的保障和有力的强化。
值得提及的是，车载电视传播效果的评估难度相当大。尽管新媒体的传播效果在接受程度上会高于传统媒体，但是这个数字到底有多大，却是难以测量的。例如，公车上的乘客，大多数是无所事事的，但也有的一上车或阅读报纸、或拨打电话。具体有多少人一直在收看，或是挑有兴趣的节目收看，或是只关注节目而避开广告，又或是一点都不看，这些数据都很难得到。若要获取确切的数据，其代价将是十分高昂的。如果无法证实广告的有效性，客户就会宁愿花有限的钱采用已经尝试过或是易于检测传播效果的其他媒体来投放广告。
2.动众认知度低主动性差影响信息有效到达
应当说，车载电视的出现，填补了传统媒体的一个空白。根据北京对乘坐公交车人员的调查，每天的6～10点和15～18点，传统媒体几乎处于传播盲点，车载电视恰好填补了这两个盲点时段。作为传统媒体的一种重要而实用的补充形式，车载电视不失为新一代的电视媒体。但是，正因为车载电视是一种新生媒体，且现在也还远未达到每一部车都能拥有车载电视的条件，所以作为消费者的动众，对于车载电视尚比较陌生，认知度还不高。
在传统电视的传播过程中，受众可以主动选择媒介和传播内容——何时看、看什么，均可以做到“我的电视我作主”。这样的主动性，可以提升传播的接受效果。“使用与满足理论”认为，只有当受众需要自己感兴趣的内容时，他们才会认真观看或阅读相关信息。车载电视传播环境下的动众处于相对被动的地位，陷于传播的“必视性”’和“必听性”。这样的“强迫传播”，会使对内容失去兴趣的动众产生逆反心理，呈现出“闭眼不看、充耳不闻”的行为特征。
车内的流动环境也影响传播的有效到达率。在车厢中，与周围的乘客发生身体接触、被窗外的景物和事件分散注意力、需要不停地挪动位置、不时注意自己是否到站等因素，都会使动众无暇顾及车载电视所播放的内容。所以，动众的收视始终呈现出伴随性特征，缺乏明确的目的性。因而，除了关注特别有吸引力的节目，乘客一般只是看报、聊天，等待到达目的地，其间只会偶尔将目光投向电视屏幕。即使这样的收视行为，也随时可能被打断。
此外，车内乘客层次各不相同，收视趣味众口难调。而且，除了本市市民，还有旅游者和外来人口。这些因素，都使节目内容不易调控。而目前车载电视的终端产品尚比较单一，不能满足多样化、个性化的市场需求。
3.内容单一乏味缺少新意更换频率慢服务不完善
车载电视主要由一台17英寸液晶屏和播放设备构成，安装在驾驶员的后座上方。其画面清晰，音量适中，多数乘客上车后都会将注意力放在车载电视上。车载电视所播放的内容主要包括站点情况介绍、公交形象广告、服务用语flash、喜剧小品、流行mtv、儿童动画和近期上映的国内外大片的精彩预告等，可循环播放。
目前，由于车载电视的传播内容存在单一乏味、缺少新意、更换频率慢等缺陷，经不起反复观看，一部分动众已对其信息产生麻木心理，甚至刻意回避，从而降低了信息的实际到达率。
在“内容为王”的时代，车载电视的这一缺陷是相当致命的。如果内容单调，并一味地重复，会从整体上影响车载电视在动众心目中的地位，形成刻板印象。实际上，车载电视的受众层次多样，对政治、经济、文化、体育等信息的需求程度相当高。一项“关于受众期待的车载电视节目类型的调查”表明，在众多列车车载电视节目中，音乐是最受动众期待的节目类型，其次是旅游类和体育类节目。更多的动众则希望运营商能够提供导航、路况、娱乐及其他个性化的服务。车载电视服务问题的核心是个性化，即按照车载电视的自身特点量身定制个性化的节目内容。这既需要有关部门通过协调与合作来推进，也需要运营商提供丰富的节目信息源，拓展内容的广度和深度，不断创新，完善服务，适应各类动众的需求。而这显然需要一个过程。
不难看出，车载电视产业最大的问题在于缺少具有实力的内容供应商，因而缺乏大量的新鲜内容。传统媒介可以通过增加频道、增加版面来满足受众需求，而车载电视的单一频道则使动众遇到自己所喜欢的节目之机率变小。经常的现象是，在不同的公交车上、在不同的时段，重复播放着相同的新闻、娱乐和广告节目，表面看起来起到了重复传播的效果，实际上容易引起动众的反感。
三、机遇（opportunity）分析
未来电视的走向之一乃“时空转移”：数字录像（DVR）技术可以实现电视节目的“时间转移”和节目内容的“空间转移”。电视节目的空间灵活性已成为吸引观众的卖点之一。实时电视节目服务，也是车载电视的发展趋势。有数据显示，截止2007年6月，全国机动车保有量已达1.5亿辆。其中，私人轿车达1300多万辆。估计到2010年，私人轿车将超过2000万辆。这将为车载电视的发展提供巨大的市场需求和发展机遇。
1.产品市场不断升温
由于车载电视可以达到及时甚至实时传播的效果，具有受众面广、接触频率高等特点，有望成为广电和家电行业新的经济增长点。例如，安装在出租车上的液晶数字电视显示屏，价值仅3000多元，而一台包括机顶盒、液晶屏和调度系统在内的真正的车载数字电视系统，则不会少于10000元。高利润和高附加值的车载电视，搭载在高利润、高附加值的汽车身上，其中的商机，不能不让处在“水深火热”之中的家电厂家趋之若鹜。
目前在城市中，一个发射站的覆盖范围约为30公里，车载电视在接收技术上没有太大问题。解决车载电视的接收盲点，可通过建立基站或优化网络来解决。终端厂商也可针对不同需求、不同应用范围提供高、中、低不同档次的产品。由于汽车上的电器越来越多，互相之间的干扰会随之增强，推出融合多种功能的终端产品已为势所必然。从长远来看，使用方便、功能丰富的终端产品将会成为发展方向。按照北京北广传媒移动电视有限公司事业发展部主任吴立宏主的设想，未来的车载电视会将集电视、导航地图下载、交通疏导、路况信息播报等内容和功能于一体。[6]
2.客户群体日益扩大
随着城市快速公交系统的陆续投入使用以及高端商用公交客车的不断增多，高端车载电视成为市场新宠，豪华客车上的车载电视应用也越来越广泛。赛迪顾问的研究表明：2007年上半年，我国高端车载电视装载量比去年同期增加了22%；2007年底，公交车的电视安装数量达到12000辆；2008年，可实现在私家车内观看奥运直播比赛。
由于公共交通设施的数量相对有限，车载电视在公共交通工具方面的市场容量也是有限的，车载电视的应用领域将由公交车向私家车扩展。未来，随着私家车市场的不断发育，车载电视市场会随之不断扩大。业界人士一致认为，私家车才是我国车载电视最具潜力的市场。但目前由于各方面的因素，私家车车载电视市场还未能快速启动起来。[7] “运营商提供更加丰富的节目内容是车载电视市场快速发展的推动力，由于公交车、私家车对电视节目内容的要求不一样，这需要运营商提供种类和内容更加丰富的节目，如增加交通、股情、体育、新闻等车主较感兴趣的节目，以进一步促进市场的需求。”[8]这无疑既是车载电视发展所面临的巨大挑战，也是其蓬勃发展的大好机遇。
3.奥运传播良性促进
车载电视无疑是可以让动众更方便、快捷地了解奥运赛事的载体之一。北京奥运会的赛事主要集中在白天，一线、二线城市之车载电视的受关注度将大大提高，其传播效果会引起广告主的密切关注。在6个奥运主办城市（北京、天津、青岛、大连、上海和沈阳），城市车载电视均有大面积覆盖。这些城市人口众多，消费能力强，系良好的广告投放空间。
此外，重大体育赛事往往会快速提高受众的无线互动参与度。除传统电视的直播外，车载电视的无线互动类产品——短信、彩信、WAP、IVR等，均有可能迎来一个良好的发展时机。
有理由相信，进入“后奥运”时期，车载电视将继续借力重大体育赛事，不断获得长足的进步。
四、威胁（threat）分析
车载电视发展的外部条件，不仅蕴藏着种种大好的机遇，也面临各种严峻的挑战。笔者认为，就威胁而言，至少涉及国家和地方的相关行业政策尚不明朗、竞争对手正不断完善相关产品和服务这样的两面夹击。
1.国家和地方的相关行业政策尚不明朗
国家有关车载电视的相关政策还不太明朗，这使车载电视行业的可持续发展存在一些难以预知的因素和相应的风险。例如，在车上看电视是会影响驾驶的，那么这个电视是给驾驶员看还是给乘客看、装在车上的什么地方、机器的制造应使用哪些特殊材料、软件设计方面应有一些什么安全防护措施等，都需要国家出台明确的规定。
目前，由于全国各地的广电系统都是各自为政的，而一些中、小城市的车载市场容量小，公交、出租车的保有数量较少，无法支持整个车载电视系统的建设与维护，导致在这些城市无法顺利推广车载电视。这势必给车载电视的进一步推广造成难以逾越的障碍。甚至能否在车载电视上播放实时新闻，在某些城市也还是以一个悬而未决的问题。其实，真正富有特色的车载电视节目内容，当属各地自办的比较受欢迎的地方台节目的播放。这样的节目，不仅可以延伸地方电视台的传播触角，有利于树立城市形象、传播地域文化，也可以推进车载电视的本土化、本地化经营。
缺乏一个统一的管理部门，也是一个不容忽视的问题。车载电视是一个产业化的系统工程，涉及到的政府部门、企事业单位等比较多，如果没有一个统一的部门来管理，就会出现各自为政的局面。建议政府出面协调，组织多方合作，成立共同体，大力促进这一市场的发展。
2.竞争对手正不断完善相关产品和服务
作为一个新兴行业与新型媒体，车载电视面临着众多强大的竞争对手。其中，既有报纸、杂志和广播、电视等传统媒体，也包括新兴的网络媒体。仅就电视方面而言，除传统电视外，同为移动电视的手机电视、同为户外电视的楼宇电视，均在不断完善各自的产品和服务，与车载电视争夺市场。
当下，本为车载电视主要传播对象的青少年动众，在乘车时往往陶醉于MP3或MP4的自娱自乐之中。随着无线上网技术的普及和完善，今后在乘车时利用笔记本电脑、个人数字助理特别是手机上网的动众将日益增多，车载电视若不能迅速适应市场需求而灵活调整自己的定位、提升自己的服务功能，势必丧失应有的竞争力。


《2007年中国车载（公交）数字移动电视发展蓝皮书》预测：2006～2009年，中国车载电视市场每年的增长率将超过 50％。其中，借势奥运，2008年同比增长率将超过80％；到 2009年，中国车载电视市场销量将超过 100万台。这预示着，我国车载电视的发展正进入快速增长期，前景将会越来越好。


注 释
[1]《中国移动电视蕴藏百亿商机 市场竞争加速行业整合》，东方网2008-02-25
[2]《广源传媒：领跑中国列车电视》，《市场观察》2008年第3期
[3]王宏明：《北广传媒城市电视总策划洪颖：户外的视频媒体的发展》，艾瑞网，2008-06-29
[4]、[5] 苏阳：《公交车载电视的的传播优势分析》，《新闻实践》2004年第11期
[6] 、[7]蓝标成：《移动电视网建设风起云涌 车载电视市场升温》，《中国电子报》2006-03-07
[8]李东宏、徐相秋:《中国车载电视市场进入快速增长期》，《中国电子报》2008年3月20日


（作者单位：浙江大学宁波理工学院新闻系）


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